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摘要： 荣威i6试驾后的感受如何？如何评价这款车？到店静态体验过荣威ei6，但没有试驾过，这车开起来怎么样？荣威i6试驾后的感受如何？如何评价这款车？谢邀，我是来自智能汽车方面的工程师，有...

1. 荣威i6试驾后的感受如何？如何评价这款车？
2. 到店静态体验过荣威ei6，但没有试驾过，这车开起来怎么样？

荣威i6试驾后的感受如何？如何评价这款车？

谢邀，我是来自智能汽车方面的工程师，有关于未来智能汽车发展、购买选型以及相关的技术讨论均可关注我的问答号，竭诚为您帮助。

先谈谈荣威i5，i5主打互联网品牌，单从销售上看具有销售噱头优势，你要认清荣威i6是比i5早的车型，从价格上我看不具备竞争优势，并且配置上也比较相似，荣威i6网上说的品质问题。譬如当年荣威i6的投诉中，针对车身电器附件有两千余项，变速箱问题也有一千余项。

但毕竟都是国产汽车，就是图个价格实惠而已，太在意也不行，况且国产车我认为最担心的是油耗，确实多款车辆油耗较高，当然很多合资品牌也不是完全的完美（排除丰田凯美瑞等家庭车型）

试驾方面，重点你需要关注，第一要能够听指挥，即底盘调校和方向调校所带来的盈动性，第二要减少噪音和抖动，是否达到你的要求。第三动力性，在非新能源汽车里，起步肉是个很大不好体验，一定要关注这个。

最后，需要提醒的是，一定要眼光看长远些，以后毕竟新能源和智能网联的天下，还是尽量靠近这方面选车，防止被淘汰哦。欢迎大家对自己的选车和试驾试乘策略各抒己见哦，我在这里等着和大家互相学习。

到店静态体验过荣威ei6，但没有试驾过，这车开起来怎么样？

外观方面小6的外观很是大气，静态效果显得车身很长并且车头很宽，进气格栅很有条理性并且是类似于金属的材质，触碰起来是很坚固的，车身上的线条就像五线谱上面的音符，唯美而且曲折，有交响乐也有G大调的悲伤。 大灯和格栅之间没有过渡，这样一来就更有整体感了。

内饰方面小6整个的设计方面我觉得都是非常不错的，整体的品质不错，布置的风格时尚潮流，做工都很精细，包括一些缝线的细节，以及材料部分的选择都是有着很高的评价，黑色主色调很稳重，银色配饰很靓丽，中控大屏也是亮丽的风景，清晰度也是一流的。

空间方面前排空间非常满意，随便造都很宽敞，后排长宽高的尺寸还行，只是地板的凸起有点儿耽误事，没有纯平的地板舒适，腿部空间也是略显得小了一些。 车门上的有一个空间可以放水瓶，挤两三个怡宝的瓶子是没问题的，车子的后排座椅可以放倒，放到之后还是挺平整的，可以延伸扩大后备箱的位置，后备箱打开有很大的开口，大物体好进出。

操控方面小6的方向盘尺寸正正好好，控制起来也会觉得很灵活，车头的指向性准确，从来都没有出现过偏差的现象，还有倒车影像和倒车雷达的功能，巡航定速的功能，无钥匙进入和无钥匙启动的功能使用起来都特别方便。 只是感觉车子底盘偏低，碰到修路的地方，就怕刮到底盘。

舒适性方面仿皮座椅的包裹性很不错，急转弯的时候也不会有侧滑的感觉，悬挂也比较软，对于外部的震动可以起到一定的过滤作用，天窗的面积够大，换气***光都很好。隔音方面就比较一般了，在开高速的时候必须把音乐的声音调得特别的大，这样才能稍微掩盖一点风噪的声音，不然风噪的声音会特别的大，非常的影响高速行驶的感受。

动力方面有1.5t的涡轮增压车型和1.6升自吸车型可选择，我对动力没有过高的要求，满足正常家庭使用就可以了，1.6升的自吸车型正正好好，动力会随着油门的变化做出很快的反应，没有延迟，没有犹豫，需要紧急提速时反应也是很快的，速度立刻就会得到很大的提升，当然如果喜欢更强劲的动力，那可以选择 涡轮增压的。

上面就是小6整体的[_a***_]感受，最后再来说下用车过程发现几点不满意的地方，第一后排地板中间有明显的凸起，高度大约在8~10公分之间，如果是满载的情况，绝对会影响后排中间乘客的腿部空间，乘坐感受上很不舒服；第二风噪比较大，开高速的时候比较吵，没有其他的轿车安静；第三泛黄的卤素灯在没有路灯的路上亮度不够，要是能全部标配LED灯就好了。