鹏宇汽车评测,鹏宇汽车评测怎么样

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1. 中天鹏宇科技发展有限公司怎么样？
2. 东风雪铁龙天逸怎么样？

中天鹏宇科技发展有限公司怎么样？

北京中天鹏宇科技发展有限公司于1993年08月14日成立。法定代表人杨翼，公司经营范围包括：技术开发、技术咨询；销售金属材料、电子产品、机械设备、日用品、文化用品、五金交电（不从事实体店铺经营）、建筑材料（不从事实体店铺经营）、化工产品（不含危险化学品及一类易制毒化学品）、针纺织品、计算机、软件及辅助设备、汽车零配件、医疗器械I类、II类；仓储服务；

东风雪铁龙天逸怎么样？

对于该问题，经济观察报的记者宋家婷认为，天逸是东风雪铁龙的第二款SUV，此时距离其首款SUV车型C3-XR上市已过去近3年时间，如果以外界的视角来看，无论如何天逸都堪称姗姗来迟。不过，对于东风雪铁龙以及雪铁龙品牌而言，它或许正当其时。因为在某种程度上，天逸被赋予了雪铁龙品牌两大战略转型目标——全球市场年轻化，中国市场SUV化。

事实上，这对于百年品牌雪铁龙来说并不容易。那么，天逸是如何体现“年轻化”的方式的呢？雪铁龙全球CEO林捷声在***访中表示，雪铁龙分别从“设计”和“舒适”两个方面来表现。在天逸的设计上，采用了“撞色”元素等。舒适上，则指向悬架、座椅、驾乘空间、储物空间以及相应的技术等因素。值得注意的是，天逸首次搭载了雪铁龙全球首创的PHC自适应液压稳定技术，可以根据路况自动调节阻尼大小，有效减少颠簸路面的冲击。

而在中国消费者最敏感的价格问题上，一直以来，法系车在中国市场的定价策略常常被诟病。而天逸此次6款车型的售价区间为15.27-23.67万元，被认为是东风雪铁龙史上最具诚意的价格。饶杰也直言，此次天逸***取了“一步到位”的价格策略，而非上市后在销售终端大打价格战。在官方通稿中，天逸的这一定价更被称为“重新界定了‘乞丐版’标准”。

在东风雪铁龙总经理饶杰及东风雪铁龙的理想中，天逸应该是“爆款”，“搅局者”，东风雪铁龙新的销量担当，以及品牌转型的承前启后者。

这个问题好宽泛啊，如果每个方面都要说到的话，可以写好长好长，所以我觉得就主要说一下天逸的特点和缺点。如果你是为了了解这款车，也能了解到雪铁龙这个品牌的特点；如果你要买车的话，可以提供一些更详细的条件。

这款车全名叫天逸C5 AIRCROSS（以下简称“天逸”）代表的是以设计+舒适吸引年轻消费者的产品阵营。作为刚上市的新车，天逸1.8T有1万购置税补贴。我觉得这款车最大的特点是舒适性和安全性聊。

·舒适性

这个看的就是底盘和NVH嘛。

天逸的悬架算是这款车技术上的一个亮点，避震器阻尼可变，官方称谓叫PHC自适应液压稳定技术。

这个PHC并不像空气悬架或MRC那样可以主动调节避震器，而是将导流孔的位置重新设计，并且做成孔径渐变，这样随着避震器压缩，初段阻尼小，末段阻尼大。这项技术的目的在于让车辆在小颠簸路面悬架阻尼小，能过滤掉尽量多的细碎震动；大坑洼、大起伏的时候避震器末段阻尼大，给车子更好的支撑。按照题主追求舒适性的考虑，这个PHC理论上更满足你。总之，这技术本身并不十分高大上，像什么空气悬挂之类的，大家都是工薪阶层，坏了修起来也心疼。天逸用的PHC属于成本和收益折中后的技术方案，肯定是比最传统的避震器强。车内舒适度是四款车里不错的，发动机噪音1.6T和1.8T差别不大，用料和设计是法国车一向肯下本的地方，挑不出毛病，完全看主观个人喜好。座椅舒适度不错（加热、***、迎宾、记忆功能都有）。

建议有时间体验一下天逸，因为太多主观上的感受我是没法评判的。而且NVH对于每个人来说都有不同的标准。

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS将7月19日下线 8月预售/9月上市

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的外观造型个性，新车头部***用了雪铁龙最新家族式设计风格，头灯组隐藏于分层式前进气格栅中，搭配前保险杠下方两侧梯形装饰罩，视觉冲击力较强。新车尾部的设计十分饱满，两侧尾灯组点亮后有着很高的辨识度。

不咋滴，可能是第一批车，问题非常多，18年1月中旬提了17款1.6T时尚，不到一个星期发现右边的日间行车灯坏了，后来方向盘异响，发动机灯故障亮了，行驶中车子抖动，电瓶灯和发动机灯又亮了，有时侯行驶中直接熄火，害得我不敢跑[_a***_]，4s说那就不要跑了，电脑查不出原因，最近右驾的安全带灯又坏了，不系安全带也不亮，也不提示。

天逸是中文名字，实际上叫做C5 AIRCROSS，它是基于EMP2平台研发的中高级SUV。

相比于竞品RAV4、奇骏、翼虎、途观等车型，天逸的优势十分突出：全球首创PHC自适应技术、同级别最领先大双屏互动、同级别最大全景天窗、同级别独有的电子档杆、同级别最强的安全配置、同级别最先进的驾驶***系统、同级别最先进电动尾门、同级别最大轴距、同级别最舒适座舱设计、同级别最舒适的底盘调校。

外观上，极具识别性的双层格栅，Air wing天翼灯组设计（天翼LED日行灯、天翼立体矩阵式LED大灯和尾灯），冲浪板式双色车顶行李架，全新潮流配色和Airbumps越野套件。全新品牌特征“天使之眼”***用镂空设计，表达强烈的沟通诉求，富有亲和力。

技术上，自适应液压稳定技术是个非常大的亮点，能有效过滤来自路面的冲击，给用户带来“魔毯”般的体验。一般来说，法系车的底盘都调校得恰如其分，不软不硬，既有清晰的路感，又不至于让人觉得颠簸，同时有着不一般的驾驶乐趣的同时，还有着非常高的舒适度。

高科技配置更丰富，比如就高盲点监测、车道偏离，预碰撞等，早在A4L上都已经配置，天逸这C5级别的，更是只多不少。

不少人都在说：东风雪铁龙能不能翻身，就看天逸了。

之前，大家对于法系车认知不足，总是觉得审美不一样，二是觉得技术也慢慢落后。如今，天逸的外形足够大气，颇为符合中国人的审美，而技术上更是亮点颇多。