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huangp1489 04-04 17

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摘要： 想换二线品牌的B级车。不是很懂车，想听大家分析？想换二线品牌的B级车。不是很懂车，想听大家分析？论舒适度和操控性的话推荐英菲尼迪Q50L，前置后驱又不失驾驶乐趣。同样的价格相比与同...

想换二线品牌的B级车。不是很懂车，想听大家分析？

想换二线品牌的B级车。不是很懂车，想听大家分析？

论舒适度和操控性的话推荐英菲尼迪Q50L，

前置后驱又不失驾驶乐趣。同样的价格相比与同等价位，Q50L性价比还是蛮高的。

2.0T动力绝对够用，偶尔***一下也是相当给力。运动相应更快，速度100以上动力也源源不断。

（图片来源网络，侵删）

英菲尼迪，林肯和捷豹都不推荐，销量太少，保有量太低，维修保养会是个问题！相对来说推荐凯迪拉克和沃尔沃！凯迪拉克CT5外形大气，动力操控好，但乘坐空间和内饰一般！沃尔沃S60刚上市不久，价格不算低，如果喜欢可以再等等！相对来说，个人更推荐他们的老大哥CT6和沃尔沃S90，优惠都挺大的，性价比较高！

你好，雷克萨斯价格偏高，溢价水平已经超过BBA。IS也很久没换代，ES已经卖出C级豪华的价格(其实是B+)凯迪拉克目前CT5没什么优惠，至少等个大半年。沃尔沃s60也才上新没优惠，特别贵。林肯mkz.捷豹xel和英菲尼迪q50L因为过于小众不太推荐。

综上所述现在不是入手二线豪华品牌的时机，建议等待6个月

（图片来源网络，侵删）

在推荐车型之前我们不妨先了解一下题主的需求，称得上B级的二线豪华车型很多，即便是尺寸和价格相仿，但在主打和空间以及侧重点依然会有很大的差别。题主表示出了与女友两者的月收入，并且已经有了一款车，不但推测出对于第二款车的要求会更加偏向于家用，空间与舒适度自然要排在首位。

题主根据市场指导价把以下车型放在了选择栏中：英菲尼迪Q50L，凯迪拉克CT5，林肯MKZ，捷豹XEL，沃尔沃S60，奇怪的是这些车型怎么看都像是一个单身汉想青春一把！

（图片来源网络，侵删）

首先大猫为题主排除掉了捷豹XEL和沃尔沃的S60。在车型尺寸方面XEL和S60的车身三围都只能说是准B级车，车长均为达到4800mm，车高也都在1400mm以下，即便车身轴距达到了B级车级别，天生的缺陷还是会让这两款车在空间表现上并不出色。除了在纵向空间方面没有优势之外，由于车高问题还会给人一种压抑感，身高超过一米八的乘客后排顶部不会超过一拳的空余，这显然不适合家用。当然并不是说车身三围尺寸大空间表现就一定好，例如凯迪拉克的CT5，4924+1883+1453mm的标准B级车三围，但是在空间表现方面网友们反馈则是还不如本田紧凑型轿车凌派。

在MKZ与Q50L的最后对决中，考虑到车身的油耗空间舒适性和品牌力度，大猫则更倾向于MKZ。美系车对于日系车的优势是十分明显的，车身重用料实在安全系数高，MKZ比Q50L重了差不多一百公斤，这也让MKZ有着更为稳重的高速驾驶体验。内饰方面MKZ做工更为细密并且更具豪华感，沙发的包裹性和舒适度也是高于Q50L一个级别的存在。日系车对于美系车的优势则在与车身的油耗和实用性，而林肯由于刚刚进入国内市场不久优惠力度十分可观，这也让MKZ的混动入门售价与Q50L相仿，而Q50L并没有混动的车型，如此一来在油耗方面MKZ百公里仅需4.1L，远优于Q50L的7.4L。值得一提的是MKZ可以接受92号的油品，而Q50L只能起步95号油品，用车成本差距可见。