五菱汽车报价及图片,五菱汽车报价及图片大全价格表
- 为什么老年代步车一万多,新能源最便宜的五菱MINIEV也需要2.98万?
- 5米多车长的五菱征程,价格亲民,跟菱智PLUS比有胜算吗?
- 五菱汽车报价4座?
- 五菱宏光纯电7座车价格?
- 五菱迷你电动汽车2024落地价?
为什么老年代步车一万多,新能源最便宜的五菱miniEV也需要2.98万?
五菱***,配至再差也是正规大厂生产,由立项、市场调研、集团公司设计研究院计算,设计,试验车制作,试验车室内鉴定测试后正式上室外试验场、反复修改调整再试,耐久性测试,定型后组织合格合规材料试产,再调整后正式生产。中间还要申报国家发改委调整定型。
工人五险一金,企业纳税,用的材料全部国际合格。
老头乐小厂,去金属再生***公司弄点材料做个车架,网上买配套电机+控制+电池,再安装个玻璃钢或塑料外壳。好了,可以出厂卖钱了。
请问成本什么比?[打脸]
(我不是行内人,我只是做工厂的,我也是顺嘴说说正规企业与山寨厂的成本差异。)
请看一下,这是网上下载的老年代步车的电机以及简易结构图,一万多真是说多了,看着这些配件,你会想到,一旦出了***,这种车一定会变成屎饼,根本没有抵抗的余地。
从这图片开始,就是真实的我的12万比亚迪e2,你睁大眼看看这12万价值在哪里。
中控台,方向盘这些都是极尽精致做工精良的,到现在为止,这台车已经行驶了6万多公里,做顺风车和快车已经赚了6万多元,所以你看到发动机里面的元件都是布满灰尘的。
什么样的老头乐一万多?以山东这个有名的老头乐之省最有名的牌子,雷丁四轮电动为例,基本也得在2.5-3万之间,什么安全配置都没有,更不用说热成钢这类技术,还卖两三万
任何一件东西都是有它基本成本的,老头乐和五菱mini看起来差不多,其实差多了!一种就是想做成啥样就做成啥样,它没有标准啊,做成啥样都可以,而且也不上机动车道。但是mini就不一样了,它有标准,要上机动车道的,是机动车啊!就这差别就大了,成本一样那就扯了!看看这个纸一样的车![石化][石化][石化]
我作为一个行业内一员,老头乐一般价格也要2.5-3万,可是配置与五菱相差一大截。最直观的电池,五菱配的是锂电池,一套电池能顶买3套的钱,再一个电机和控制器,五菱毕竟功率大,功率大,成本高,一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次,所以五菱车这个价格是真实惠,一般的厂家这个价格绝对做不出来,毕竟五菱的产能大,汽车零配件的***非常好
5米多车长的五菱征程,价格亲民,跟菱智PLUS比有胜算吗?
五菱汽车2021年动作频频,陆续推出的凯捷、征途、征程都赚足了流量,不过销量却没有想象中的高;定位超过10万的凯捷MPV销量初期还挺高,中规中矩的设计加上魔术座椅吸引了很多消费者,虽说LJO发动机和无级变速器的组合比较不理想,但会关注五菱汽车则大多是奔着通用汽车技术去的,对于真正的技术缺乏知识储备,所以看到GM的标志也就能够接受了;不过在凯捷于NCAP进行碰撞测试出现明火后,五菱的品质形象彻底崩塌,销量也随之下滑。
征途皮卡就不说了,一台“没有大梁”(承载式结构)的皮卡车实在是没有什么意义,拉货极限低、驾乘舒适性也不高,微卡标准的前置后驱征途不建议选择。
最后则是五菱征程MPV,这辆车的销量又如何呢?参考一组数据吧。
10万以内的主流MPV品牌就是这三个了,其中东风和江淮汽车的定位要高于五菱,但诸如菱智M5和瑞风M3的价格并不比征途高;所以这两个品牌的入门级商务车的销量还是要高一些的,征程虽然年末的月销量为3018台,高于菱智和瑞风,不过从五菱近期的表现来看,2022年的征程可能会比较艰辛。
征程的指导价为7.58-9.08万,全系搭载LJO-1.5T发动机,匹配六档[_a***_]变速器;这台发动机机的动力储备为108kw/250N·m(2200~3400rpm),水平比较一般,尤其是最大扭矩的稳定输出转速区间太窄。五菱选择的手动变速器存在较多的换挡异响等问题,质量表现并不理想,不过这套组合的动力水平倒是高于菱智M5,与瑞风M5的增压版本实力相当。
车身尺寸达到了5150*1840*1910,轴距3180mm,尺寸也是足够大的,那么这台车为什么没能像宏光一样热销呢?也许是因为配置太低了吧。比如低配只有主驾驶气囊,旗舰版才有ESP,8.38、9.08万的版本有倒车影像和定速续航、皮革座椅没有什么功能、8英寸车机没有导航模块,重点是只有这两个版本才有雾灯和后排空调出风口,配置着实是不高。
五菱汽车报价4座?
五菱的汽车报价4座指导价:3.28-9.99万 符合条件的车型 五菱Air ev晴空 用户评分:4.00 级别:微型车 续航里程:300公里 电动机:41-68马力 充电时间:慢充8小时
五菱宏光纯电7座车价格?
目前,五菱宏光PLUS2020款的官方指导价为58800元-79800元,五菱宏光PLUS2020款 1.5L 手动标准型 7座的官方指导价为59800元,以襄阳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险4071元,上牌费用500元,购置税5292元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是70963元左右。
五菱迷你电动汽车2024落地价?
五菱宏光MINIEV 2024款马卡龙款有两种续航里程的车型,分别是170KM和215KM,它们的官方指导价分别为4.18万元和4.68万元。
请注意,这些价格只是官方指导价,实际购车价格可能会因地区、经销商、购车时间等因素而有所不同。
要获取五菱宏光MINIEV 2024款的落地价,建议您前往当地五菱汽车经销商处进行咨询,他们会根据您的需求和情况,给出具体的购车方案和价格。
需要注意的是,购买汽车不仅需要考虑车辆本身的价格,还需要考虑购车后的保险、税费、维修等成本。
因此,在购车前,请充分了解相关政策和市场行情,做好充分的预算和准备。
五菱宏光MINI电动汽车2024款落地价在5万元左右。
该价格以2024款马卡龙215km磷酸铁锂为例,该车型官方指导价4.68万元,购置税和车船使用税免征,交强险950元,上牌费500元,商业险2870元,综合下来全款总价落地约5.11万元。
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