华为汽车品牌AITO,华为汽车品牌AITO

摘要： 奇瑞+华为，会是第二个AITO吗？奇瑞+华为，会是第二个AITO吗？奇瑞这两年是不温不火，老沉干练。如果在新能源方面不寻求突破的话，很有可能赶不上这个时代了。坦白的说，奇瑞除了车造...

1. 奇瑞+华为，会是第二个AITO吗？

奇瑞+华为，会是第二个AITO吗？

奇瑞这两年是不温不火，老沉干练。如果在新能源方面不寻求突破的话，很有可能赶不上这个时代了。坦白的说，奇瑞除了车造的丑了一点，不会造势，更不懂营销，其他的还算不错。如果奇瑞能跟华为合作，应该是双赢的。各有优长，各取所需。但问题就在于都很强，都不想让，这样的合作大概率是各怀鬼胎，不了了之。

可能会是，但是没有意义，从华为的发布会看，华为必定会下场造车。因为没有一家车企可以承载华为的野心！余承东说发布会上场前还在为价格的事情两个团队在吵架，由此可以看出来合作的矛盾，这个矛盾其实更多的是思维模式的矛盾，除非小康真的做成代工厂，否则无法避免矛盾，有矛盾必定会无法达到组织效率最大化，这是华为无法忍受的，尤其是无法忍受明明可以做的比竞争对手要强，偏偏被一些传统车企拖后腿。所以华为造车是必然的，三年之内必定会造，拭目以待！