本文作者:huangp1489

汽车评测飞思,试驾飞思

huangp1489 2024-04-03 44
汽车评测飞思,试驾飞思摘要: 菲斯塔这车性能怎么样?菲斯塔这车性能怎么样?买菲斯塔还不如买国产品牌,因为国产品牌现在性价比都很高啊,比如动力、配置、空间和内饰用料什么的,都要比现在的韩系车好很多。现代车在201...
  1. 菲斯塔这车性能怎么样?

菲斯塔这车性能怎么样

买菲斯塔还不如买国产品牌,因为国产品现在性价比都很高啊,比如动力配置空间内饰用料什么的,都要比现在的韩系车好很多。现代车在2018年的销量很差,据说现代车企亏损了大概7.8亿人民币;而且现在车最近又是裁员又是关厂,网上说又爆料现代汽车大规模裁员2000人,裁撤工人已经开始陆续寻求赔偿。

我们可以看到现代车每年的车型投放量还是比较大的,比如菲斯塔这样的,不过产品多多少少都缺乏新意,而且北京现代的很多在售车型的减配问题,也不断遭到消费者吐槽和投诉召回就不用说了,比如像途胜的机油增多就召回了40多万辆车,机油增多问题甚至比本田还要严重。

现代之所以走到如此境地,很多人解读成是因为这几年在国产自主品牌的大力造成的,其实这是其中之一;的确是国产品牌现在性价比更方面做得越来越好,但归根到底现代车不断走下坡路的真正原因还是韩系车的能力不足、以及面对中国市场附有偏见的减配问题。

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(图片来源网络,侵删)

就拿菲斯塔来说吧,用塑料防撞梁来装配车辆,其所谓的安全和保护又何从谈起呢?1.6T发动机虽然说是飞思的,但型号与途胜相同,仅靠***是无法消除机油增多的隐患,本田你思域都做不到,菲斯塔机油增多的隐患根部就消除不了。

现代车市场萎缩、工厂关门、工人下岗,在这种环境下为了销量,减配成了降低成本增加利润的手段;像菲斯塔这样减配严重、动力存在机油增多隐患的的现代车,又怎么能去谈性能呢,看来菲斯塔想在中国市场打翻身仗,是没有可能了。

现代菲斯塔是一款定位年轻运动风格的紧凑型轿车,无论是设计还是综合调校,都是明显偏向运动化和驾驶感,在动力上搭载的是1.4T和高低功率调校的1.6T涡轮增压发动机,最大功率分别为140马力、190马力、204马力,峰值扭矩分别为242牛米、265牛米,传动部分匹配的是7速双离合变速箱,汽车之家实测菲斯塔1.6T版本0-100km/h急速时间为6.79秒,险胜直接竞争对手——本田思域1.5T。

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(图片来源网络,侵删)

现代以往的车型一直以中庸的风格定位示人,驾驶方面向来都是追求无功无过的综合表现底盘表现也是中规中矩,菲斯塔算是现代在中国的***车,也是实际意义上的第一款明显运动风格的车型,由于上市不久还没有太多车主的反馈,但从各界媒体评测看,菲斯塔的运动化调校非常成功,转向和底盘悬架相比其他车型都有了明显的差异处理。

菲斯塔这款现代新推出的紧凑型轿车,光凭外观就能迷死一大批年轻消费者,运动感十足的轮廓,极具个性化的前脸都有着极高的辨识度,11.98-15.48万元售价也还算可以接受。

菲斯塔无论是车头还是轿跑式的车身都将年轻运动展现的淋漓尽致,整体效果还是很出色的,不过只有1.6T版本的车型配备了犀利的LED大灯和日行灯。菲斯塔2700mm的轴距在同级里也是数一数二的,腿部空间很宽松,但是由于追求动感在头部空间上就稍微一般了点。

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配置上还是很丰富的,倒车影像、胎压监测、ESP、10.25英寸中控屏等均为标配,并且除了最低配外还都配备了电动天窗、感应后备箱、无钥匙进入/启动系统等。

在动力性能上,菲斯塔搭载了1.4T和1.6T高低功率版的发动机,匹配的是7档双离合变速箱,动力表现还是能够让人满意,不过在低速换挡时会有点小顿挫。

最后,这款主打运动风的车型还是很有看点的,菲斯塔10月中才上市,而半个月就卖出了6000+台,这个成绩非常的亮眼,不知大家觉得这款车怎么样呢?

菲斯塔销量能够体现他的人气,因为出众的外观并且极具争议的设计收到舆论关注。但是缺点槽点也很明显。韩系车的底盘相较德系、美系和法系车还是有一定差距的,底盘给人的感觉缺少厚重感,并且比较硬,在舒适感方面是不如竞争对手的,这点也是菲斯塔的一个软肋。

说实话韩系车在隔音方面其实做的比较中规中矩,胎噪可以[_a***_]一套静音胎来得到改善,但是底盘的噪音真的很难解决,噪音是影响驾驶品质很大的一个原因,这一点显然菲斯塔做的并不算优秀。

同级别的名爵6其实是个强有力的对手,名爵擅长的运动豪华路线,驾驶感受和运动化的外观,在这个级别里一直有着可观的销量,而随着竞争对手的不断进步,名爵6也需要保持固有优势。中控台前方和车门板上采用了大面积的皮质包裹,打孔真皮功能方向盘的大小适中且***用了平底设计还配备了换挡拨片。

新名爵全系已经全部更新成“真国六”的排放标准,符合国家规定的最高排放标准。如果赶上“瓜分30亿”的活动,抽到优惠的红包还是很不错的。

从每个月的销量上来看,其实10~15万左右合资车市场是非常火爆的,因为如果考虑轿车车型,很多国内的消费者都会选择合资品牌,而很多的汽车厂商对于15万级的家用车市场也是非常看重的,最近这两天,笔者身边的一位朋友就提了一辆现代菲斯塔,整车的外观设计非常的漂亮,下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

其实,当时在购买这款菲斯塔的时候还考虑过本田思域,因为在我父母看来,买车还是一个比较大的事情,因为毕竟要花10多万,而且还要用好几年,所以对于本田思域的机油增多问题,我父母还是比较在意的,而且现在菲斯塔这款车型,所搭载的1.6T发动机动力也比本田思域强一点,更重要的是本田思域的优惠幅度少,所以最后就选择了现代菲斯塔这款车型。

和本田思域相比其实我更感觉菲斯塔的外观设计更加的时尚和运动,这才是一台轿跑车型,这款车型的前脸设计不同于现代汽车的其他车型,前进气格栅的面积非常大,而且非常的张扬辨识度很高,尤其是位于大灯下面的两个LED日间行车灯点亮之后辨识度非常高,车身侧面的线条设计也非常的秀气,腰线的设计很复杂,营造出了向前俯冲的姿态,符合年轻消费者的审美。

对于整车的内饰设计,我个人也是比较喜欢的但是仍然要吐槽的一点是,这样的一台15万级的家用车内饰的用料表现,依然并不是很满意,整车硬质塑料件居多,多功能方向盘的造型很运动,***用了平底的设计,而我更为喜欢的是中央这块悬浮式的彩色屏幕,支持蓝牙功能,而且屏幕的操作流畅度,以及分辨率的表现都非常不错,至于前排的储物空间表现就比较一般了。

对于这款车型的价格方面,我所购买的是2019款280TGDi智速版,这款车型的指导价140,800元,和本田思域相比优惠的幅度比较大,因为我生活的地方算是五线城市,当地没有现代的4S店,所以就是在汽贸店购买的,给我的裸车价13万元整,所以这样的价格我个人感觉比较满意,在实际用车的时候这款车型的第2排空间表现,还算可以,但是真的不如本田思域的空间大。

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