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huangp1489 04-02 24

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摘要： 赛道试驾全新Polo Plus，还能找回17年前的激情吗？大众polo怎么样？试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？赛道试驾全新Polo...

赛道试驾全新Polo Plus，还能找回17年前的激情吗？
大众polo怎么样？
试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？

赛道 试驾 全新 Polo Plus，还能找回17年前的***吗？

两个问题

大众Polo Plus为什么下赛道？
下赛道后应该有怎么样的体验？
（图片来源网络，侵删）
Polo Plus加大版车身尺寸4053*1740*1449、轴距2564mm、整备质量1190KG，尺寸与重量的比例比较合理，前麦弗逊后扭力梁悬架也明确了入门级代步车的定位，大众的底盘调校水平似乎也是“挺民用”的，这种等级的代步车为什么要考虑下赛道呢？
即使不考虑操控极限，动力总是要分析的，PoloPlus首发款只有1.5L版本，这台发动机的动力曲线比较一般。
1、最大功率83kw，在6000转最强输出。
（图片来源网络，侵删）
2、最大扭矩145N·m，在3900转达到峰值并开始降低。
3、最大推重比为94.96Hp/T。
这三组数据说明了PoloPlus的动力体验会箱单一般，初段***比较激进还会有些良好的加速体验，然而在高转速高速驾驶时动力会有明显的衰减；因为扭矩决定了起步加速体验，功率曲线决定了中高速段的加速感受，但是【功率=扭矩×转速÷常数】，超过4000转时本应该开始发力，但扭矩的快速下滑会让Polo Plus很快的“泄力”，这种发动机驶入赛道也只是“重在参与”。
（图片来源网络，侵删）
Polo Plus与MQ200五档手动匹配破百勉强突破13秒，6AT手自一体自动版本传动效率本就比较低，而且大众也没有掌握这台***购机的核心TCU方案；优化的水平本就一般，所以AT版的菠萝真实破百成绩平均14~15秒，同时压住刹车与油门吊起转速起步，在胎压不刻意调整的前提下也难突破13秒。这是标准的买菜车性能水平，如果这种性能的车也能出现频繁下赛道的话，开放赛场的价格应该不高于20元一圈。
至于涡轮增压版目前还没有准确信息，如果能换装1.4T发动机则Polo会有些驾驶乐趣，破百成绩能达到8秒级别；但是变速箱预计还会是DQ200型七档干式双离合，这台变速箱只适合在不堵车的赛道上跑一跑，回归真实路况的话问题应该还是会很多。
新的polo相对于普通的工薪消费者来说还是不值得现在下手，大众的车，A0级别。我觉得还是起码等一年以上有一定的优惠再去下手，就我目前所认为的大部分的消费者一台车能少花个一万多以上，也是两三个月能存下来的工资了。
大众polo怎么样？
1. 大众polo是一款性价比较高的小型轿车，受到了很多消费者的喜爱。
2. 原因在于，大众polo在外观、内饰、动力、安全性等方面都表现不错，而且价格相对较为亲民。
3. 此外，大众polo的后续维护和保养也比较方便，维修成本相对较低，因此也受到了很多消费者的青睐。
大众polo还不错
虽然定位是小型车，空间不能算很大，但乘坐空间也是完全够用的，而且车内的小储物格也非常的多，能放下许多临时要用的东西，后备箱也能放下不少的东西。
大众Polo是一款非常受欢迎的小型车型，它的品质和性能都非常不错。根据消费者的反馈和专业评测，大众Polo的操控性能非常出色，驾驶起来非常稳定，而且车内空间也比较宽敞。此外，大众Polo的油耗也比较低，非常适合城市驾驶。总的来说，如果你正在寻找一款小型车型，大众Polo是一个非常不错的选择。
还可以
这车性价比挺好的。作为一款选择多的车，口碑不错。而且大众polo的配置在国产车中也是上乘的，配置非常丰富齐全。多功能方向盘、天窗、定速巡航、自动升降、倒车雷达等功能非常实用丰富。
试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？
A0级入门车最大优势就在于拥有着超高的性价比，关于威驰FS性价比如何，需要通过多个角度进行分析，先从[_a***_]说起。
威驰FS的车身搭载了GOA安全技术，这种一次性冲压保证了完整性，不只是威驰FS，许多十几万甚至价格更高的热门车型也在用，足以说明它的可靠性了。除了车身安全之外，安全配置也是非常能看出诚意的，像车身稳定系统、上坡辅助系统等等都属于是越级的配置，安全配置方面飞度和POLO与之相比都是存在差距的。
操控这方面表现的有点儿中规中矩，不过CVT变速箱的平顺性和节油效果都是值得肯定的。要说威驰FS的短板，估计就在于内饰上了，强烈的塑料感加上近乎为0的科技感让它看起来好像有点儿廉价，不过这个级别的合资车貌似都是这样，没有谁能带来更大的惊喜，所以从这一点上来看，倒也显得没有多么重要了。
发动机启停功能让原本就非常省油的威驰FS在燃油经济性上进一步提升，看了一下同级车飞度，除了高配版本都是看不到的，威驰FS则是全系标配。如此说来，威驰FS的性价比确实是非常的高。
威驰FS目前的优惠力度很大，现金优惠应该是同级车当中最高的，值得入手。