本文作者:huangp1489

汽车品牌易经讲座,易车品牌专家

huangp1489 04-02 20
汽车品牌易经讲座,易车品牌专家摘要: 《易经》教给人们什么了?手机、汽车、飞机,生活用品中有《易经》指导发明的吗?都说车是一个人流动的家,你认为呢?《易经》教给人们什么了?手机、汽车、飞机,生活用品中有《易经》指导发明...
  1. 《易经》教给人们什么了?手机、汽车、飞机,生活用品中有《易经》指导发明的吗?
  2. 都说车是一个人流动的家,你认为呢?

易经》教给人们什么了?手机汽车飞机,生活用品中有《易经》指导发明的吗?

这个问题是典型的实用主义思想,有奶便是娘。易经是百科之王,没有用,就没有灿烂的几千年中国文明。现在被人们抛弃,不是它没有用,是后人太过功利,抛弃了它。就像数学,天文学,力学一样,研究的再好也不能解决吃饭的问题,但是没有人献身科研,就没有技术发明的基础。易经也一样,他是顶尖学问,没有大量的基础研究,就难以发明实用的技术,中医,历法,建筑,水利,农业,治国,文化哪样弱于飞机大炮?如果没有元明清的实用主义和科举政策制约,易经的更深入研究指不定会出现什么结果!历史数据表明,那个时代开始,中国的技术创新大举削弱!

实在想不明白题主为什么会有这样的疑问?

我们中国传统文化范畴里,有“道、法、术、器”这四个概念,道以明向,法以立本,术以立策,器以成事。

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(图片来源网络,侵删)


道为什么能明向呢?因为“道”就是讲大的整体的规律和趋势的,这就是《易经》的作用。而器呢?就是为了达到,或者说为了顺应道的趋势,制作出来的工具。题主所说的手机、飞机、汽车……这都属于器的范畴。

所以,题主把属于器范畴的东西,以此来证明道无可无不可——有没有都一样,本来就是不对的。何况,道与器之间虽然没有直接的联系,但道最终必然会影响器。为了说明这个道理,举一个例子。

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最近这几年,大多数有责任感的国家都越来越重视环境保护,大力提倡发展新能源汽车。我国去年更是出台了新的《环保法》,还与各级***部门考核挂钩,提出用新能源汽车替换燃油汽车的时间表。

为什么要这么做?因为我们发现地球环境的恶化,如果再不加以控制和改善,将危及我们人类自身的生存。这就是道以明向。《易经》里面早就告诉我们,人类的发展要顺应自然的规律。

方向明确了,就需要法以立本,于是我们出台了新的《环保法》。接下来就是术以立策,其中的一个办法就是大力发展新能源汽车。最后就是器以成事,新能源汽车的研发、生产、展览和销售

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真是奇了怪了,最近质疑中国古典文化的人越来越多了。就连群经之首《易经》这么博大精深的著作也会遭到质疑。不知这些人是为了炒作,还是为了证明自己无知!

《易经》是指导人类生存的一部著作,由于生存的智慧而发明了无数器具。指南针,造纸术,火药,活字印刷术等。

就举一个卦例来说明,乾卦:从第一爻初九:潜龙,勿用。第二爻九二:见龙在田,易见大人。第三爻九三:君子终日乾乾,夕惕若,厉无咎。第四爻九四:或跃在渊,无咎。第五爻九五:飞龙在天,利见大人。第六爻上九:亢龙,有悔。

什么意思呢?以龙喻人,一条真龙,从潜伏期开始,一步一步发挥出它巨大的威力,不鸣则已,一鸣惊人。用现代人的话说,就是年轻人刚刚踏入社会,不要锋芒毕露,要学会隐忍,先把自己的业务搞熟悉,像有经验的师傅或领导学习,每时每刻提醒自己,不可懈怠,勤奋努力,一旦抓住机遇,绝不放过,就算前程坎坷,就算会有失败,只要不放弃自己的目标,就一定会有所成就,有了成就,千万别骄傲自满,瞧不起人。

看到没,六十四卦,每一卦都是教人育人的人生指南。从出生,到终老,一生受益。《易经》包含了军事学,逻辑学,***学等等学科,可以说是包罗万象,繁浩复杂。不是一般人能体会到的,连孔子都说:余五十而学易,到了知天命的年纪,才敢去学《易经》,可见《易经》不是那么容易理解。

对于中国古典文化,要学习传承,去其糟粕,取其精华,不要全盘否定。

易经教给人的东西很多,但是按照易经做的很少。中国明着崇尚儒家学说,暗着崇尚阴谋学说。已经讲究的人道德治在中国推行不了,所以不是易经的问题,是人的问题。再有,手机、汽车、飞机都有个共性就是电子信息,电子信息最基本的是1与0,这和阴阳思维是一样的,只是虽有易经,奈何国人并没有这样的思维,所以并不能将此发扬光大。

你不是科学家,所以你也理解不了科学家说的东西,但你不懂并不代表没有用。你不是道家。所以你也理解不了易经说的东西,但你不理解并不代表他是封建迷信。

这话完全错误的理解了易经,易经是文化。文化一词出自孔子易传,孔子说:“观乎天文以察时变,观乎人文以化成天下”。孔子说易经是文化,是引导大家学习自然。因为易经是由六十四个自然现象和三百八十四个社会爻象构成,易经的文化作用远超科学。因为科学发展到极致,无非是满足人们日益增长的生活需求。但易***化出自宇宙自然,是人类不可或缺的的生活常理。人类社会文明进步靠的是易***化,易***化讲的需求常理,比方说,大自然首先为人类创造了生活需求,人类需求的一切物质财富是大自然创造的。圣人作易经发现了需求常理,引导人们学习自然为人们生活创造需求。大自然创造需求是文,人类学会创造需求是化。这个化也包括人类对自然创造需求无私奉献给人类的自然之道,人类要感恩自然,这就是文化。易***化丝毫不脱离人们的生活,诉讼常理,丰收常理,旅游常理,损失常理,利益常理,复兴常理,改革常理,革命常理,解放常理等等。一直引导人类迈向文明。是人类的智慧宝库。是人们最终掌握天性,实现天人合一的文化基因。



都说车是一个人流动的家,你认为呢?

你好,我是羊叔,一个从事汽车行业5年的自媒体人;很高兴能够为你解答问题,希望以下回答能够帮到你。

我觉得汽车是一个人流动的家,这句话是没错的。与其在家里郁闷发呆,我更喜欢待在车内,独自一人思考着人生,一个人享受车内的这份安静,把烦恼甩干净后,在上楼用欢笑面对家人。每天工作所承受的压力,我喜欢把车开出去跑一圈,享受那份速度与***,听着发动机的轰鸣声与排气管的声浪,来释放内心的压力。


谢邀!

不全然,对于绝大多数人来讲,车就是一个工具,无论是致富还是通勤或者撑面子。我们绝大多数时间和车相处的时间都是在路上,但是不是在生活中。

只有两类人对车的感情会更丰富,车对于他们更有家的感觉

  • 1.卡车司机:因为他们常年行驶在路上,几乎天天与车为伴,有些卡车司机为了降低成本,甚至会一家人一台车,甚至锅碗瓢盆也会待在车上,休息,做饭都不离自己的车。对于这些辛苦的卡车司机来讲,车就是流动的家。
  • 2.还有一类人我接触的少,但是他们的曝光总会引起很多的关注,就是房车一族。这一类人群一般以事业有成,经济能力富足,或者年级稍大,可以提前退休的人为主。享受生活,感悟人生是他们的真实写照。对于房车一族来讲,车就是一个流动的家。
对与大多数人来讲,我觉得车就是一个工具,看你怎么利用而已。

家使人放松,车里面是没法放松的,何以为家?家不应该是一副冰冷的壳,除了遮风挡雨外,家还是心灵的归属,是心灵相依、信任、认同;家应该是有灵魂的。

车再好也只是代步工具,代表着奔波流浪,所谓舟车劳顿嘛!家使人放松,车里面是没法放松的! 如果说是房车,一定是一个流动的家,因为它完全具备家的各种功能和特点。但普通的乘用车还算不上,因为它不论怎么看都实在不像一个家,不过当成流动的家来爱护和经营绝对是没有错的。

我觉得是很有道理的。一个车对于一个男人来说并不只是一个简单的交通工具那么简单,绝大部分人对车是很有感情的,特别是人生第一辆车,很多人在卖车的时候甚至会哭出来,就像失去了一个亲人一样。车子像一个房子最大的体现就是在外出旅游的时候,特别是露营,平时生活也会有这个体验,很多生活用品都是放在车上的,

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