宝骏730最新报价,宝骏730最新报价多少钱

摘要： 全新宝骏730新增车型上市，售7.88-10.88万元，值得购买吗？19年宝骏730 卖3.5万合算吗？全新宝骏730新增车型上市，售7.88-10.88万元，值得购买吗？730是...

1. 全新宝骏730新增车型上市，售7.88-10.88万元，值得购买吗？
2. 19年宝骏730 卖3.5万合算吗？

全新宝骏730新增车型上市，售7.88-10.88万元，值得购买吗？

730是宝骏旗下一款MPV产品，自上市以来，一直在小型MPV市场上热销，可以说仅次于大哥五菱宏光，处在二哥的地位，且连续很多月销量一直排前，受到了众多消费者的认同。曾月销量一度破3万辆，730上市以来已经累计销量已经突破100万辆，这可是难能可贵的成绩了。特别是在农村市场，因为730是七座车型，所以不管是拉人还是运货，很方便和灵活，售后保养维修也不愁，因为县城和镇上都有专营店，这就让消费者接触了后顾之忧。

730主要是以空间大和价格低为主要的亮点。目前在售车型匹配的是手动、双离合以及AMT变速箱，而主力车型为手动档车型。不过，随着其他品牌车型的不断竞争和挤压，730的优势已经变得逐渐薄弱，甚至有些力不从心了。这其中当然有很多原因会导致730销量的下降。

首先，从外部因素看，2018年以来国内汽车市场总体增长较为乏力，而MPV也不例外。同时，其他优质车型也在不断涌现，比如比亚迪的宋MAX，凭借着高颜值和高配置，已经连续数月销量破万。宋MAX从颜值上和动力搭配上，比730更为完善，而价格又跟宝骏730重叠较多，双方形成激烈的竞争关系，可以说，宋MAX的销量就是从宝骏730地盘抢来的。

其次，就是自动挡的门槛有点高，除去AMT这个伪自动挡，宝骏730双离合自动挡车型的起步价逼近10万元了。虽然目前购买家用MPV的消费者，基本会以自动挡为首选，自动挡占比越来越高。730自动挡价格相对宋MAX等车型都是偏高的。

第三，730还有的同门师弟560，宝骏360也是一款家用MPV，全系六座，配备1.5L发动机，价位在5-7万元，也蚕食了730的一部分客户，360虽然定位比730稍低，但是在颜值上领先，动力上相差不大，而且座椅搭配和使用更为丰富和方便，导致很多消费者都投入到360一边。

说得好听是MPV商务车，实际上一般把这款宝骏730当面包车用的比较多，近10万买个面包车不怎么划算，不推荐购买，还不如买它的兄弟车型五菱征程，超大空间，能装5立方货物，能坐9人。它车身长度5.15米，轴距3.18米。安全配置上主要有主/副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，营运版加装ESC车身电子稳定系统、后轮盘刹等专项安全配置，可选装灭火器、GPS定位仪等安全配置。同时配置倒车影像，定速巡航。这样的配置，这样的价格完全良心价。

个人不推荐购买，宝骏730刚出来的时候，家里亲戚买了一台，当时喜欢得不得了，后面就有点点后悔。

1、外观内饰品质感一般：宝骏车给人的感觉就是空间大，可靠，实用，但是外饰钣金做工粗糙，内饰精致感稍差。

2、驾乘体验一般：然后就是开起来的感觉，这个价位的车，对性能表现就不应该抱有太大希望，但是油耗还是比较可观，超出预期，但是胎噪、路噪、乘坐舒适性这些方面就比较差了，特别是高速过颠簸路面车子晃动得明显，老家土路开着就是到处有塑料挤压的异响声音。

3、可靠性稍差：开到3万公里，内饰总会有地方发出异响，一些塑料件就开始翘起来了，哈哈。钣金嘛，轻轻一刮碰就会容易掉漆。

4、配置还是不错：当然，宝骏730每个月这么大的销量也是有他的优点，比如空间大、配置高、***系统丰富等等。

综合以上意见，个人不建议购买宝骏730，但是如果预算和需求是在这个区间的话，还是可以购买，当然，提前是你能确定上面的问题，新款都已经改进了。希望我的回答对您有用，谢谢。

从以往的销量看，宝骏730自打上市以来就成为MPV类热销榜单的常客，一个自主品牌在一个非刚需的类型领域有此建树，实在了不起。它的出现为原本只停留早商用领域的MPV车型赋予了家庭的气息，可见宝骏对市场需求和消费者痛点的掌握。

宝骏730不高的定价却有着全新的外观与内饰设计，这种摆脱微面的气质是打动家庭用户的第一步，但初期上市的车型也有一个致命伤：没有自动挡车型。或碍于成本考量、或技术积累尚不足以支撑，不得不说是个遗憾，但自主品牌有一个好处就是只需要对中国市场负责，车型升级和迭代的速度要远胜于合资品牌，一年一改一年一增配的常态亦是一种进步。自动挡的缺憾在2016年被弥补，虽然基于手动变速器的iAMT算不上严格意义的自动变速器，但也好歹解放了左脚。直至2017年11月，新增车型引入DCT版本后，没有自动挡的缺憾终成历史。

2017款730全系标配车身稳定、上坡[_a***_]等被动安全系统，支持互联的8英寸大屏、倒车影像等便利配置也没有缺失，考虑到MPV长途出行的需求，定速巡航也被列为标准配置。高低配不只是软性配置的差异，舒适表现更好的多连杆后悬依旧是顶配车型的专属，除此之外还配备自动空调、LED大灯和来自燕飞利仕的定制音响等。虽然自动低配没有奢华的礼遇，好在电子驻车、天窗和无匙进入被得以保留。

对于这类车型，DCT首先要保证耐用性，其次是平顺性，最后才是换挡速度。好在湿式结构和标定很好的满足以上需求。1.5T的230N·m和150ps的实力也足以应对时常客货两用的使用环境。2+2+3的座椅布局保证了第二排乘客的独立性和舒适性，第三排座椅也能提供足够的腿部和头部空间，坐姿也不会太蜷缩，但1780mm的宽度在面对三个成年人时会稍显不足。

有人说比亚迪宋Max不也是有MPV吗？但宋Max 2+3+2的座椅布局不仅无法提供宝骏第二排的舒适性，也不及730第三排的乘坐体验。瑕不掩瑜，宝骏730或许颜值不如宋Max，但以功能性为主，依旧是10万元级别最面面俱到的那一个。（ZJ）

19年宝骏730 卖3.5万合算吗？

2019年一汽宝骏730 卖3.5万合算吗？

2019年国产一汽宝骏730的车龄在3年左右，行车里程一般在8万公里以内，参考国产二手车普遍的保值率都比较低，卖3.5万市场可能很难接受，估计一年半载也卖不出去。

我建议卖2万左右会合适一点，如果你是急用钱的，毕竟这车性能一般品牌知名度低。

19年宝骏730卖3.5万合算。该款车子目前二手车行情就是这个价格。该款车子配置如下： 2019款1.5L手动时尚型7座国 V 官方指导价 7.08万厂商 上汽通用五菱，级别 紧凑型 MPV ，发动机 1.5L112马カ最大功率 82kW ，最大扭矩 147Nm ，变速箱 6挡手动，车身尺寸长×宽 x 高 4780x1780x1740mm 。