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摘要： 奥德赛自驾游怎么样？奥德赛自驾游怎么样？这个问题来的好巧，我刚自驾游回来，开的正是本田奥德赛，只不过是老款RB3…先说一下自驾游，自驾游开奥德赛怎么样，如果满分100分的话，我认为...

1. 奥德赛自驾游怎么样？

奥德赛自驾游怎么样？

这个问题来的好巧，我刚自驾游回来，开的正是本田奥德赛，只不过是老款RB3…

先说一下自驾游，自驾游开奥德赛怎么样，如果满分100分的话，我认为奥德赛可以评出90分以上，确切的说，奥德赛的使命就是解决自驾游的，这个价位级别的车型中，奥德赛、艾力绅、GL8、夏朗，都是自驾游的好手，我还开过一款比较冷门的起亚嘉华，这5款车自驾游的表现相当不错。

其实，我们常说的自驾游，任何一台车都可以满足，哪怕QQ这种微型车，甚至微面都能胜任，但是我们还要体验自驾游的乐趣和舒适度的追求，奥德赛作为一台7座MPV，它的口碑自然无需多说，首先可靠性没有问题，不要说现在的全新奥德赛了，如果您经常出去旅游，老款的车型仍随处可见。

6-7人出行的话，需要看行李多少的问题，如果不携带大量的行李，奥德赛还是没有任何问题的，不同于其他7座车型，奥德赛的第三排绝对不是作为应急使用的，它的第三排完全可以保证长途旅行的舒适性，当然我指的是新一代的奥德赛，老款的话第三排还是略显仓促，但是4-5人出行，即便是携带大量行李，它也是可以轻松搞定。

再加上老款上的缺点在新款上得以改善，2+2+3的座椅布局更加合理，第二排独立座椅靠背角度和腿托都可以调节，乘客困了小憩一会儿感受很好，而且新增了数个USB接口，12v电源口，双天窗设计还缓解了后排压抑的问题，第三排座椅虽然没有那么宽大，但是包裹性不错，而且也有相对舒适的腿部空间，新一代奥德赛隔音效果也比前几代好，综合来看，奥德赛长途自驾游非常不错。

我是奥德赛车主16年的车，我来说说奥德赛，优点很多缺点也很明显，那就是噪音大，平时都把第三排放下去，当4座车用，但是我要说的是奥德赛不适合高速长途，因为国内奥德赛是日本版，而日本高速公路受地形限制最高限速也就100，还有80的，而我们的高速是限120，所以奥德赛在行驶速度80到100无论从油耗到噪音都是可以接受的，但是如果跑到120公里油耗会比80到100多一个油以上，噪音也是更大，而奥德赛匹配的变速箱是cvt 也是不适合长途高速行驶的，对比同是便宜货的双离合变速器，cvt 适合的是市内拥堵走走停停这种路况，而双离合最怕的就是拥堵路段，反而跑高速是强项。用了三年我的总结就是奥德赛适合城市道路，或者最多高速公路短途行驶。自驾游长途还是考虑一下别的车吧。

13款奥德赛运动版的，17年去云南自驾游来回跑了6600公里无任何问题，19年8月刚刚又自驾新疆来回跑了一万四千公里无任何毛病，奥德赛这款车在我看来特别实用，有很多感情了，是我很信任的宝马良驹！有感情了，从没有把我扔在半路上，开长途座椅无论驾驶员还是后排乘客都很舒服，后排可调坐姿任意不束缚！比起开宝马五系去丈母娘家那叫一个得劲，开宝马跑个200公里不到累的腰疼，轿车不适合长途自驾，一不舒服，二载货能力差，三视线也不好，四真要是没地方住了你想躺躺都不行，还是奥德赛！为自驾而生！

我17年初买的奥德赛，到现在开了7万多公里了，总结一下他的优缺点，先说优点：1.乘坐空间够用，2+2+3组合比上一代要好用很多，尤其是第三排放倒，二排向后打开腿托，那是相当的舒服，乘坐空间虽然不如GL8宽大但居家出行足够用了；2.操控性能适中，类似于轿车的操控，很好上手，四米八多的车长开起来和轿车差不多，没有太多的不适；3.品控稳定性不错，发动机变速箱等质量可靠，不用担心有这样那样的小毛病，这比很多美式品牌的车辆要强不少。

说完优点再说说不足，1.续航能力不足，加满一箱油最多600KM，通常开到500km左右就要找加油站了，对于长途旅行来说，特别是节***日期间出行，非常的不便，2.后备箱空间太小，这个车四人出行是最佳配置，如果6～7个人出行放行李，拉装备就显得捉襟见肘了，3.隔音降噪太差了，不论是风噪还是胎躁都非常大，不如20多万的轿车控制的好，做了隔音也不理想。

综上，是我对奥德赛这个车的一些使用心得，虽然他有很多不足，但作为家用自驾游等需求使用，仍不失为一辆值得信赖的好车。

一说到自驾游，我们想到的大都是开台“大”点的车，所谓的“大”，无非就是希望自驾车辆“宽敞点”、“坐的舒服点”，但是一味地“大”，也并不意味着就能都坐的舒坦，MPV车型的空间利用率反而要比很多7座SUV来的更合理，尤其是第三排的空间，[_a***_]宽敞的乘坐空间其实也影响着一家人出游的心情。

奥德赛作为一款热门的MPV明星车型，综合来看肯定是适合自驾游的，尤其是对于人员较多的全家出行。以下就重点分为两方面来分析:

1.出色的燃油经济型。2.4L的纯燃油版，基本日常用车油耗都在8、9L左右(当然仅为参考值，驾驶习惯、用车环境等都是影响油耗的因素，或许更低和更高)，而且高速巡航驾驶更能进一步体现低油耗。 19款的锐混动又进一步把油耗做向极致。尽管我们出去玩就是花钱消费的，但一路上能有一台默默为你尽力省钱的车，岂不美哉!😊

2.MM理念，灵活多变的空间利用率。MVP本身就更注重空间，奥德赛又进一步诠释了MPV的空间利用率。从15款开始，这一代的奥德赛都采用了2＋2＋3的7座布局，而且***用了侧向后滑门，进一步提高了乘坐便利性，可以让7个正常体型的成年人都拥有比较宽敞的乘坐体验，即便是都坐满人的情况下，奥德赛也具备不错的后备箱储物空间，也让我们出行自驾的行李有了合理安放点。如果没有那么多出行人员，在第三排座椅放倒的情况下，奥德赛会秒变“小货车”模式，地板全平，你就说，你有多少自驾***李吧！哈哈😄。

所以， 综上所述，奥德赛还是很适合自驾游的。