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摘要： 全新标致308两厢落地价？标致308豪华版1.6L落地价120800元，贵不贵？东风标致308自豪落地十万多，这个价位性价比怎么样？有什么更好的选择吗？13年标致308值多少？全新...

1. 全新标致308两厢落地价？
2. 标致308豪华版1.6L落地价120800元，贵不贵？
3. 东风标致308自豪落地十万多，这个价位性价比怎么样？有什么更好的选择吗？
4. 13年标致308值多少？

全新标致308两厢落地价？

目前全新标致308两厢的落地价因各地经销商的售价及优惠政策不同而有所差别，建议先了解当地市场行情并与多家经销商进行比对。一般情况下，全新标致308两厢的落地价在13-18万元之间，具体价格还需以当地经销商报价为准。

标致308豪华版1.6L落地价120800元，贵不贵？

谢谢邀请

我们在选择一款车的时候，会对同级车做一个对比。就像这里说的，标致308和丰田、本田同价位车相比，评价不好。但是，有失必有得。同价位的丰田或者本田相对于标致308，无论是空间还是配置，都要相差很多。况且，标致作为一家老牌车企，其整车质量并不像说的那么不堪。看网上评价，买什么车都不合适。标致308豪华版1.6L指导价为127700（官降后为115700），下面我们就来计算一下落地120800贵不贵。我们先来看看这款车的优惠信息，请看下图：

上图就是标致车型的优惠信息，包含了标致308，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1277↓38000。1277就是127700,标致308豪华版1.6L指导价就是127700。↓38000就是优惠38000，我们用指导价127700－38000的优惠＝8***00。

标致308 1.6L自动豪华版裸车价为8***00，下面我们计算落地：

裸车价： 8***00

购置税： 8500

保险费： 5600（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 103920

法系品牌在欧洲以外的市场向来都是弱势群体，产品优势主要停留在操控层面，然而这个优势对于家用领域却不那么奏效，毕竟“硬核”的家庭用户并非主流。

标致308算是***，因为欧洲人对三厢车无感，而中国市场又钟爱三厢车，这个需求矛盾导致标致不得不针对中国市场再开发。庆幸的是平台与308S一样，出自PSA集团最新的前驱平台EMP2，这个平台通用性极高，连中型SUV5008都在用，优势自然是高刚性和轻量化的正面进化。

1.6豪华版指导价11.57万，落地做到120800证明有少额终端优惠，不过对于2019年1月才发布的2019款，正值年前销售旺季想要优惠怕是没有了。而这个价格，可以买到丰田卡罗拉1.2T CVT低配，也可以买到本田凌派180turbo低配。

凌派在经历了全新换代后，同级最长的2730mm轴距为其带来足以媲美中级车的后排空间，全面扩大的车身尺寸不仅让车体变得更大，后备箱空间也达到前所未有的561升，即使是低配，凌派也将机械驻车改为电子驻车并配备一键启动，其他舒适配置就与低配没有关系了。

望眼欲穿的下一代卡罗拉有着更先进的平台、更省油的动力以及越级的安全配置，不过即使没换代卡罗拉对比308依旧有着高可靠性、更省油且平顺的动力总成以及超高的二手车保值率。卡罗拉能做到绝对的省心，但产品力有代差也是不争的事实。

家用车无非空间、极低的故障率以及省油，然而这些可以量化的参数可不是法系产品所擅长的，而在意这些领域的消费者自然会更偏向丰田、本田的造车理念，毕竟才是家用车的正确打开方式。（zj）

算是比较划算了，如果送你的东西还算满意的话，自己又确实想买这款车的话，可以果断拿下了。我本人也是这个价位拿下的这款车！萝卜***各有所爱，自己肯定是觉得各方面比其它同级别的车好一些才买的。外观挺亮眼的，但是仅限于近处看，尾灯挺漂亮的，可以说是一大亮点，但是同样是远距离看的话车尾显短而且太翘（为了保持整体的流线感），就不如近看那么漂亮了！外观也就这样了，每个人的审美都不一样！像有些网友说的小毛病不断，我本人觉得暂时没有碰到，但是一二档的顿挫感是有的，如果平顺加速的话是可以避免的。1.6L动力偏绵软，动力输出的响应会有一点点慢（2秒左右吧），毕竟这款并不是主打车型，主要是为了冲销量！主打的1.2T、1.6T感兴趣可以试驾关注一下！

总体来说这个价位是比较适中的，家用完全够用！因为主要是说价位是否划算，这里就不多说其它的优缺点了！

我本人2010年购买标致408（排气量2.），大气、舒适，适合以前开长途（油耗百公里7.2升左右），稳重；现在开市区油耗大啦。你现在若要买标致308[_a***_]，我建议还是要去购买国产电动车，比如比亚迪等序列车，总有一款适合你。

标致雪铁龙的各款车型价格都够实惠了。

标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。

中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

平安是福！在国内更火更旺，将是国人的***。

东风标致308自豪落地十万多，这个价位性价比怎么样？有什么更好的选择吗？

308自动豪华型，指导价为12.77万元，落地10万多，说明裸车价在9万左右（9万以下会多一些），那么终端优惠应该在3.5～4万元之间～～

老实说，308作为法系车，它的性价比整体还是很高的，就是品牌力偏弱，二手车保值率偏低，如果不在意这些的话，它还是很值得选择的，法系车的一大优势就是底盘调校技术非常牛掰和安全性非常出色，总之不会让你后悔～～

不过，个人觉得，和它相比，雪铁龙C4世嘉1.6L自豪的性价比更高一些，更值得选择～～
外观内饰虽然有所差别，不过三大件都是一样的，可以看做是同一平台的孪生兄弟。配置差别不算大，关键不管是指导价还是终端裸车价相比308都要更低一些～～
所以
，在入手308自豪之前，建议先去试驾一下C4世嘉，看看哪款更适合你自己吧～～

希望对你有帮助～～

就性价比而言，东风标致308无疑是个不错的选择，18款1.6L自豪版配备前/后驻车雷达，驾驶模式切换，支持CarPlay等，在这个级别的合资车型领域，308的性价比无疑是非常高的，308或者说东风标致的车型大多都有一个特点：低配车型与高配车型配置相差巨大，入门级车型配置过于简陋，导致终端销量不佳，但随着308价格的不断下探，308自豪版裸车价格早已跌破10万，以不到10万的价格没一辆自动豪华版的308，还是非常值得入手的，底盘***和车身刚度都非常不错，如果不考虑保值率，308自豪版是一个不错的选择。如果想在动力上更上一层，也可以考虑现代悦动1.4T活力版，优惠幅度和价格也都差不多，动力更强劲，也是性价比不错的选择。

这款车我也看了很久，至少两年吧！各项性能都了解过。也都满足我的需求。最后放弃他的原因就是怕以后故障小毛病多，修起来麻烦。但是也有人说这款车并没有什么问题！我是小家小户穷三代就想一辆车耐用些也不想三两年就换车。如果买车拼人品我还是不愿意堵！

最后买了雷凌！

我的308是16款自豪，谈谈我的观点，

1.家用的，目前2.6万公里，跑了不少高速，目前耗油6.4

2.保养，首保八千多去做的（盆友说我心大），出厂的是125块的机油，我想这个首保标致还挺自信。后面全合成450一次，基本上一万出头一保，目前二保，马上三保了，很满意。

3.内饰不错，大家可以去对比，我看了吉利帝豪，感觉空空的，不知道咋回事

4.小方向盘，用起来也挺顺手，特色吧，还有那个尾灯，同价位独一份，远远就知道就是它了。

5.肉啊，不过还行吧，1.6的自吸也就那样了，跑起来还不错，没啥大要求，追求推背的忽视。目前没啥大问题，高速开到130，稳。不吹不黑。

13年标致308值多少？

2013年的标志308车型目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。标志308车型。在国内二手市场上的保值率并不是特别的高，一方面是因为这个车型本身定位就不是特别的高，终端销售的新车价格也不是很贵，而且优惠力度比较大，另外一方面就是标志品牌在国内市场上的影响力并不是特别的好，大家对这个品牌的认可度不高，所以保值率也是随之下降，目前的价格大约在3万元左右，整体的性价比还是非常不错的，值得购买。