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摘要： 爱玛指挥官2023深度测评？奇瑞瑞虎8pro汽车测评？铃木蓝巨星125测评ae50横滨轮胎评测？爱玛指挥官2023深度测评？外观方面，爱玛指挥官2023可以说是大气、豪华扑面而来，...

1. 爱玛指挥官2023深度测评？
2. 奇瑞瑞虎8pro汽车测评？
3. 铃木蓝巨星125测评
4. ae50横滨轮胎评测？

爱玛指挥官2023深度测评？

外观方面，爱玛指挥官2023可以说是大气、豪华扑面而来，外形方正硬朗，利落的切割处理让车身线条简单干脆，富有力量感。一字型车灯贯穿前脸，大胆新潮，将方正前面板截断，营造出科技满满的悬浮感。

大灯周围黑色件与高亮度LED透镜大灯相呼应，三颗灯珠高倍聚光，夜间出行信心十足。尾部的设计也非常出彩，超大双A标，配合贯穿式LED尾灯，精致大气。方正的尾部采用了熏黑式处理，与前面板和车身轮廓相呼应。X型的液晶仪表，***字体显示，骑行信息一眼可见，为你提供汽车级的中控体验。

爱玛这次可谓匠心品质，方方面面，精益求精。打造了一款品质高端的电动车，爱玛指挥官2023拥有行业首个双层面板工整布线工艺，线路工整美观，抗干扰抗老化，支持快拆快修。烤漆也是严格高质烤漆工艺，加厚环保彩壳，进口原漆涂料，清新无异味，颜色通透，不怕日晒雨淋，久骑如新。

从外型就可以看出爱玛指挥官2023是一款适合各年龄段人群的宜商宜家两轮出行单品，其多样化的配色，又进一步拓宽了它的受众人群。宽体设计，为骑乘者营造更大空间以及更舒适的驾乘体验，从侧面看，车能很好地匹配人体舒适的操控体态，呈现黄金比例坐姿，360mm的超长踏板，双腿摆放更加自在，650mm的舒适鞍座，载人载物都很从容。

奇瑞瑞虎8pro汽车测评？

奇瑞瑞虎8pro汽车非常好。这款车***用碳纤维打造的Advanced车架，具有优越的刚性和良好的吸震舒适性，整车重约11.3kg。该车走线方式为内走线，干净美观，并且可以阻挡泥沙进入车体。

瑞虎8 Pro，它在动力方面，没有搭载1.5T的动力，对于纯燃油版的车型，而是直接***用了鲲鹏的1.6T，2.0T。动力参数分别表现为145kw/290牛·米、187kw/390牛·米，传动方面，均匹配的是7DCT的湿式双离合变速箱

在外观方面，奇瑞瑞虎8 Pro***用了全新的家族式风格，前脸方面进行了重新的设计，进气格栅的面积全面加大，上方与大灯组相融合，形成了一个大“X”的造型设计，格栅内部填充了菱形与块状交织的熏黑中网，看起来有种浩瀚无垠的感觉，在拥有较强的视觉冲击力的同时，不仅显得霸气威武，而且辨识度极高。

铃木蓝巨星125测评

铃木蓝巨星125是一款老车型了，目前最新款依旧在产，经历了多年的风风雨雨，铃木蓝巨星125不仅是变得更经济环保，品质方面也在逐步提升。

从整车造型来看外观依旧延续了经典设计，虽说没有多亮眼，但是也很耐看。车子配备13L的油箱，凭借出色的油耗也能满足长途摩旅。

铃木蓝巨星125是一款偏向于实用型的小排量踏板车，它在铃木的整个踏板车系中，属于一款比较低端的产品，因此这款车型的整车特点就是比较注重实用性。

铃木蓝巨星125它的技术比较老，但耐用性和动力表现还是比较不错的，它实际排量124ml,压缩比9.4:1,最大功率6.5KW,最大扭矩9.7N.m,动力***比较注重低转,所以低扭比较不错。

ae50横滨轮胎评测？

在优科豪马的产品系里，蔚驰AE50是定位在偏向舒适与精准驾控，并面向中高端轿车的产品。

AE50主打的卖点有三项：一是追求驾控；二是静音舒适；三是环保节能。***用非对称花纹、橘油配方来促、84个节距组合、以及通过降低空气阻力的胎侧设计来达成目标。

在水泥路面的胎噪抑制比在柏油路面好，尤其高速噪音抑制颇为出色。能将路面直接的震动反馈转变为“Q弹”感，舒适性符合高端车车格，相信这是橘油配方让橡胶软化提升韧性带来的功效。

在15米间距绕桩测试中，AE50承继了优科豪马BluEarth系列产品的特色：响胎比较早，在50km/h车速左右便吱吱响，但这并不代表轮胎已经抓不住地面，其抓地极限依然还有余裕。

尝试增加车速，轮胎叫得越来越欢，终于在55km/h左右才开始有偏滑动作，但车子仍在驾驶人能够掌控的范围中，这与之前进行的AE01轮胎测试整体反应非常相似，都是同样的“先叫才滑”，但AE50明显极限又更上一层！

AE50轮胎总体的橡胶块硬度比较高，在绕桩测试中起到更好支撑力的效果。由于我们的绕桩测试是水泥路面进行，所以这样的表现更是令人感到满意！

在胎噪抑制方面，AE50只有在柏油路低速行驶时的噪音抑制仍有提升空间之外，其高速胎噪控制就十分出色。

在舒适性方面，AE50让我感觉到来自路面的小跳动明显减少，路面的震动反馈被转变为“Q弹”感，相信这是橘油配方让橡胶软化提升韧性带来的功效。