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摘要： 捷达VS5旗舰车型怎么样？启悦汽车怎么样？捷达VS5旗舰车型怎么样？捷达VS5这款车我也卖了好多台了 目前这款车还是很火爆的 我们潍坊这边都需要订车 现车很少 这款车车身硬朗 毕竟...

1. 捷达VS5旗舰车型怎么样？
2. 启悦汽车怎么样？

捷达VS5旗舰车型怎么样？

捷达VS5这款车我也卖了好多台了 目前这款车还是很火爆的 我们潍坊这边都需要订车 现车很少 这款车车身硬朗 毕竟是出自大众生产线 发动机都是打死奥拓标识 在同价位中硬件还算是比较好的

除了内饰摸起来硬了点， 其他哪儿都挺好。三大件 原装大众1.4t高功版发动机，爱信6at，后独立悬架

提速中规中矩 6AT变速箱不如大众的双离合快 但是家用足够 毕竟耐用性上还是很好的 低速也不会有双离合的顿挫

NVH方面低速隔音还可以 高速风噪胎噪有点大 但是也不离谱 换个轮胎会好点 发动机声音好听 毕竟这个价位你期望不要太高

大众的车身油漆装配是传统强项，开起来底盘很扎实大众的正常水准，速度起来了稍微风噪略大，内饰看起来质感不错 大屏导航 皮座椅 天窗 三自动 标配大轮毂 看上去很有质感

正常驾驶触碰到的地方还是软的比如中间扶手门扶手这些地方，门框仪表台是硬的。关键是10万不到，要是预算在那儿，我只能说这车还是可以的

一汽大众捷达自从成为大众旗下单独品牌后，随着捷达VS5，VA3的上市，国人的目光也顿时被吸引过去了，相对较低的价格，大众发动机加爱信变速箱，从外观以及驾驶感受来看，满满的德系风味，用较低价格就可以开上大众车，满足了国人情怀。

捷达用的平台 是快将近10年的老平台， 其实国外的捷达是现在的速腾车型 ，在国外早扔了 在国内还当宝一样在生产， 个人感觉 最不值得买的车型就是捷达 买它的人交的是智商税 ，个人看法 不代表大众看法 反正我不买 大众任何车型 虽然保值率还可以 但是我感觉它不是真心在造车 而是在欺骗国人的智商 看看这期视频就知道了 05年的时候 捷达就是老平台了

启悦汽车怎么样？

2018年6月15日，铃木宣布从昌河铃木汽车全面撤资，这也就意味着铃木退出了一半的中国市场。而作为长安铃木的启悦来讲，如果延续更新，铃木不再与长安续签的话，它还能走到2023年。

如果让我用一句话来形容铃木启悦的话那就是:在燃油经济性和动力性上"吊打"一切同级排量车型。

而从市场销量表现来看的话确实有些"惨不忍睹"。通过下图的启悦近半年销量走势图看到:其月销量2千台都没有达到，而竞品车型之一的卡罗拉月均销量达2万台有余。叫好不叫坐这句话用在启悦身上再适合不过了。

启悦好在哪里

铃木作为最早进入国内的日系品牌车企，从奥拓、雨燕积累的口碑，到现在依然传承精工品质的启悦车型，装配获得中国十佳的1.6排量自吸发动机，和爱信的6AT变速箱真是做到了绝佳的匹配程度！从而的到的是人车合一的动力性和燃油经济性。动力匹配到什么程度呢？这么说吧:当你想超车时，只要对方车辆是单排气管的，给油后的启悦绝不会让你失望！

和沃尔沃V40同级的205/50运动轮胎，小车中难得具有的大灯透镜，中配6气囊，牵引力控制，车身稳定系统控制等主被动安全一应俱全。这么好的车动力不差，配置也不差，为什么启悦的市场保有量就是上不去呢？

我感觉原因之一就是铃木在中国的车型不够完善，其他合资品牌都在布局高、中、低端车型遍地开花，而长安铃木还维系着这仅有的几款车型。更让人着急的是就这么两三款车型还只更新不换代。市场竞争如此激烈，止步不前就等于退步。启悦的外型已然有些跟不上时代。

另外就是经销商布局不够完善，车型单一经销商就利润下滑，下滑严重就只好退网。这样就造成人们看车难，后续维保不方便。

还有其他同级合资品牌冲销量都会有很大力度的价格优惠，同样的日系车卡罗拉和轩逸综合比较并不比启悦差，况且还有更优秀的地方。这也就造成了价格上启悦不具备先机。别人还有1.2T，1.6L，1.8L，油电混动等多种选择。这也消减启悦的优势所在。

2018款的启悦pro已经上市，外观改款，动力没变，我想如果搭载铃木的那款1.4T发动机的话，会增加一些市场细分份额。

感谢邀请

我先来详细的解读下这款车，然后再表达一下我的个人意见，

本期看点：铃木启悦

指导价：7.89_10.99万

发动机：1.6L

变速箱：5挡[_a***_]/6档手自一体

主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，安全带未系提示，车身稳定系统，定速巡航，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。

在17年的10月份，铃木启悦迎来了一次中期的改款，和老款车型相比，新款车型在整体的外观设计上更加的年轻运动，最大的变化就是它的前脸部分，前进气格珊由之前老款的分体式设计改为了现在的一体式设计，大尺寸的进气格栅搭配横向的镀铬装饰使整个前脸看起来非常的有质感，更加符合当下年轻消费者的审美。新款铃木启悦全系使用的仍然是卤素大灯，灯组的造型比较犀利，内部的结构设计也很紧凑，除此之外，前雾灯以及大灯高度可调功能也是全系的标配，在提升车辆安全性方面有很大的作用。

铃木启悦的车身尺寸为4545×1730×1475mm，轴距为2650mm定位为一台紧凑型的家用轿车，和同级别的合资品牌车型相比，它的车身尺寸并没有太大的优势，尤其是在轴距这一块。新款铃木启悦的车身侧面的线条设计比较流畅，视觉效果上看起来也很协调，车窗的下沿使用了镀铬装饰条进行镶边看起来非常的精致，外后视镜采用了双色设计，并集成了转向灯功能，轮圈的造型比较有运动感，轮胎使用的是玛吉斯品牌，规格为205/50R16，网络售价约380元每条，还是比较厚道的，车尾的设计和老款车型基本上保持了一致，尾灯的造型比较宽大，位于后备箱中间的一根粗壮的镀铬装饰条很抢眼。

这车，第一，车身较轻，车门才用焊接的，而不是一体冲压成形的，这样，车门的钢韧不形，第二，四个车门里没有加强筋，前后防撞梁单薄，在发生事故时，前后防撞梁不能有效抵抗冲击力，安全系数较差。所以，选车，第一，先选安全系数为五星级的车，比如，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽7，长城哈弗系列，吉利博越，博瑞等等。这些自主车，目前安全性都是可以的。不要轻易相信日系车和韩国车所谓的省油秘籍，到了关键时刻。你就能体会到国产车和欧美车的良心之处！安全是第一前提保障！

谢邀！铃木启悦这款车属于小型三厢车，在外观上也比较符合大众的审美！从车身配置来上说的话，首先安全配置：从手动乐享版才配备了车身稳定系统和牵引力控制系统！全系是没有配备上坡辅助的！所以整体安全配置不是特别高！当然作为一辆小型家用轿车，个人认为这些配置还是很有必要的！

第二要说的是动力和油耗了，作为一辆小型家用轿车，油耗是特别重要的一点！铃木启悦这款车在油耗方面的表现还是蛮出色的，平均在4毛一公里！相对同级别的车型来说，有一定的优势！另外动力表现也是可圈可点的，作为1.6自然吸气的发动机，能有122的马力和158的扭矩，不说超越同级别，至少能属于中上水平！

第三说说空间，其实小型家庭购买这款车也是个不错的选择，一家4口人乘坐，完全不会觉得拥挤，所以空间还是蛮不错的！

第四点想说说悬挂，前面***用的是麦弗逊独立悬挂，后悬挂***用扭力梁非独立悬挂，这样的悬挂配置其实在很多车型都能看见，所以在乘坐起来的舒适感不是特别高，但回头想想，在这个价位的车差不多吧，不可能对它要求太高了！

综上所述，铃木启悦这款车作为家用还是值得够买的，可能在二手保值方面稍微比一汽丰田的威驰低点！另外也建议看看广汽丰田的致享和一汽丰田的威驰，全系标配车身稳定系统和牵引力控制系统，还有上坡***！

以上为个人建议和看法，不喜勿喷！谢谢！

当前行驶23925公里，平均油耗为5.0L/百公里，免费保养1次，收费保养4次，共花费1800元，平均保养一次450元左右。

作为一款日系车，启悦对于一般家庭来说，空间是足够的，不过身高超过175cm会顶头，要稍微坐躺点，如果椅子低一点头部空间大一点就完美了，想买大点的还是选择国产吧。舒适性虽没有轩逸舒适，但是比起天籁座椅确实很软，走烂路的话会比较抖，隔音也一般，空调是即开即冷，不过这个还有待夏天考验。

动力部分，长安铃木启悦搭载锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，最大功率达90kW(122PS)，峰值扭矩达158N·m，匹配5速手动或来自日本爱信的6AT手自一体变速器。80以下可以说是毫无压力，随叫随到；但80以后，如果想超车需提前准备。不过只要不是激烈驾驶，完全够用，2000转以上换挡，会给你惊喜，3500转以下，动力线性支持，非常够用。

操控很稳，80过S弯，侧倾控制的很好，方向精准，基本感觉不到虚位。方向盘很轻，要是轻点的话可以单手转把，更方便，不过不能自己回正，对于强迫症而言还是挺难受的，高速超过135会有点飘，所以还是那句话，限速120。

总体来说，启悦外观还算挺漂亮，内饰以及配置不敢恭维，一般般。不过这些都不是主要的，最最主要的还是油耗，自然吸气发动机，还在磨合期油耗4.7的综合路况，这已经完全超出预期，沃德全球十佳发动机，真不是盖的，铃木小车之王。经过长途驾驶，节油，能低过启悦油耗的自吸车，真的还没看到。如果你注重油耗，启悦是一个不错的选择，非常良心。