宜家汽车品牌,宜家汽车品牌介绍

摘要： non是什么牌子的车？宜家创始人Ingvar Kamprad去世，如何评价他创办的宜家品牌？non是什么牌子的车？1.non是道奇酷威牌子的车。2.道奇酷威完美集合了家用MPV的舒...

1. non是什么牌子的车？
2. 宜家创始人Ingvar Kamprad去世，如何评价他创办的宜家品牌？

non是什么牌子的车？

1.non是道奇酷威牌子的车。

2.道奇酷威完美***了家用MPV的舒适与大空间，以及SUV驾驶性能与动感;以同级别最大车身尺寸、同级别最大车内舱容积、同级别最多车内储物设计、同级别最大中控真彩显示屏、同级别唯一配备后排影音***系统、美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标。

3.车型介绍

酷威拥有傲视同级车型的2890毫米的超长轴距，能给车内乘员带来无比宽敞的乘坐体验，在内部空间，独特的每排逐级升高的剧院阶梯式三排座椅设计，使得第二和第三排的乘员也能够拥有宽阔的视野，充分考虑到每一位乘客的需求，真正做到宜商宜家。

● 车身尺寸:4910mm超长车身、2890mm超大轴距

● 前脸设计:大气简练的十字格栅，倒八字形的下倒流进气口给人外扩感

● 轮毂:19寸双五辐条超大铝合金轮毂(225/55/R19)● 尾灯:采用大面积时尚LED环绕灯组;双雾灯

● 发动机:2.4L DOHC DVVT发动机/3.6L Pentastar V6[1]

宜家创始人Ingvar Kamprad去世，如何评价他创办的宜家品牌？

宜家家居在推特（Twitter）发布声明公布了坎普拉德逝世的消息，表示：“坎普拉德在他位于瑞典南部的寓所安详离世，坎普拉德的家人和全球宜家员工都会非常思念和怀念他。”

相信在中国，很少有人不知道宜家。

宜家是全球最大的家具零售商，350多家门店遍布欧洲，北美，中东和亚洲，商店访问量超过930万次，其销售总额达476亿美元。宜家商业模式的核心，在于其对于成本和细节到极致的控制欲。由于其追求精良的设计，创造亲民的价格。使得数以万计的中国消费者认识到设计对于生活的重要性。

除了这些，宜家给中国的年轻人一个最大的印象就是——温暖，使得。当简陋的出租屋变得干干净净井井有条时，相信很多人会有一种在陌生的环境里终于拥有了一个家的感觉。所以很多女孩儿逛完宜家之后，也会笑称，怎么有种要结婚的冲动了。

但是在中国，很少有人知道坎普拉德——宜家的创始人。

他的一生充满着神秘的***色彩。他并不完美，甚至于早年，曾是一名纳粹支持者，但随后他向民众道歉并声称这是“自己一生最大的错误”。他也一度陷入逃税风波，成为知名的“税收流亡者”。他格外低调简朴，坎普拉德重返瑞典，在接受电视***访时说到：“如果你看看现在的我，我身上穿的每一件东西都能在跳蚤市场买到。” 坎普拉常年开着一辆老旧的沃尔沃，乘飞机出门也向来只坐经济舱。他从不以首富自居，尽管2003年《商业周刊》报道，当时坎普拉德的个人资产已经达到了526亿美元，远超已经稳居世界首富位置10年之久，净资产达470亿美元的比尔盖茨。这位低调的老人多次宣称，“有人说我是世界首富，那是***的，纯属杜撰，宜家一直属于基金会，我和我们家都没有从宜家得到一分钱。”

2018 年 1 月 27 日，英格瓦·坎普拉德在家人的陪伴中于瑞典斯马兰的家中安详离世，享年 91 岁。

他的离开将会触动世界各地的人们，因为他已经影响了我们许多人的生活。他将永远被铭记为一位伟大的企业家，他把他的梦想变成了终生的使命，为大众创造更美好的日常生活。

英格瓦和宜家的故事开始于 1943 年，17 岁的他创立了销售各式百货的邮购公司，也是宜家的前身。他的驱动力来自强大的企业家精神和对大众生活方式的关注。他相信每个人都应该过上更好的生活，宜家可以满足他们在家中的需求和梦想，哪怕是从很细微的地方开始。

自 1988 年开始，英格瓦就没有直接参与管理宜家的日常运营工作了，但他仍以资深顾问的方式奉献于宜家，分享自己的知识和能量。他对宜家的最大贡献是他的愿景——为大众创造更美好的日常生活，以及宜家的文化和长期的商业模式。

宜家品牌形象的强大从屡屡成为国外课程的经典案例、到亲朋好友口中的“我要把家里装修成宜家风”就可知有多深入人心， 个人觉得一个品牌能做到宜家这样像是生活必需品一样的存在是很厉害的，也是宜家首先让中国人了解了“北欧风格”，如今很多出租给青年的民宿也仿佛是宜家样板间一样，标志性的蓝色几乎成了有宜家家居城市的地标之一，所以宜家这个品牌的强大是毋庸置疑的。有兴趣的朋友也可以上网查宜家瑞典的科技家居设计，作为家居届的巨头，宜家在未来家居上的设计也非常有趣。