九江市二手车市场,九江市二手车市场位置

摘要： 江西九江人买赣州的二手车，需要哪些手续费用？急求，新手？江西九江有哪些二手车平台？退役的军舰都去哪里了？江西九江人买赣州的二手车，需要哪些手续费用？急求，新手？第一、要先确定赣州的...

1. 江西九江人买赣州的二手车，需要哪些手续费用？急求，新手？
2. 江西九江有哪些二手车平台？
3. 退役的军舰都去哪里了？

江西九江人买赣州的二手车，需要哪些手续费用？急求，新手？

第一、要先确定赣州的准入标准是不是国四。

江西九江有哪些二手车平台？

九江二手车平台比较集中，一般分为线上和线下两类。

一、二手车交易市场

★优点：可实地看车，观察车况

九江二手车交易市场具体分为九江国际会展中心一楼，占地15000平方米，共有将近700个车位，还有九江二手车市场琵琶亭分部、九江二手车市场花果园分部和九江二手车市场修水分部及九江市二手车鉴定评估有限公司、九江市平正拍卖有限公司、九江市祥联二手车经销公司、九江市物华二手车经纪公司和87家进场经纪、经销企业。

这里的车型比较齐全，适合现场看车比较。各二手车行门前都停满各种品牌的二手车，价格从几万元到几十万元不等。

二、4S店二手车业务部

★优点：二手车辆一般经过4s店专业检测

九江各大4S汽车店一般都有专门的二手车业务部。其二手车很多是买车的客户置换旧车来的。在这里置换车辆，不用自己跑市场、谈价格、办手续，一般在新车没有提到前，还可以免费使用二手车。在车辆评估时，一般使用的是专用的33项评估表，对二手车进行系统的检测和评估。过户完成后，可以收到二手车过户的各项单据。

三、各大网络二手车***

退役的军舰都去哪里了？

退役军舰大抵有以下几个去处：

——封存。一般是觉得尚有利用价值、未来需要时可以随时重新服现役的军舰，美国“密苏里”级战列舰就曾经几次退役封存又几次重新服现役。

——转让或出售。大战后不需要维持太大的舰队，多余的军舰就可能卖给其他国家。一些国家退役的军舰本国已嫌落伍，但小国穷国还用得上，也会转让，二战后期英国的“巨像”级航母战后曾分销给阿根廷、澳大利亚、加拿大、荷兰、巴西、法国、印度七个国家，有的还被转卖过好几次，美国“佩里”级退役护卫舰更是到处开花。还有些舰艇并不算落后，但体系转变不再愿意维持，也会转让，如英国“支持者”级常规潜艇最后一艘是1993年建造的，1998年转让给加拿大时还是很新的舰艇，但因为英国决定建立全核动力潜艇队，所以低价甩货。

——参观陈列。各国都有一些有历史意义的老舰、名舰被保存在纪念地或博物馆供参观，其中意义特别巨大的还会“永久服现役”，如俄罗斯的“阿芙乐尔”号巡洋舰。

——成为教具或改装转交给其它部门。二战后中国许多轮船公司的高速客轮是二战期间英国“花卉”级护卫舰改装的，1949年后因为新中国海军缺军舰，其中一些又改回了护卫舰。

——作为靶船炸沉。“比基尼行动”虽然被炸沉的德国、日本被俘舰最出名，但其实大多数被炸沉的是美国自己退役的舰艇。

——作为鱼礁凿沉。“小鹰”号航母好像就这样了。

——送进拆船公司拆掉。世界上有几个国家因为不在乎污染，是专拆世界各国退役舰艇的大户。

美国的退役军舰最多，他们的退役军舰比第三世界发展中国家服役舰先进多了。因此美国把他们的破铜烂铁淘汰的军舰经过简单喷漆刷新都卖给了第三世界发展中国家。就连***分子也不断购进美国的退役军舰，使美国从中获得了不少额外收入。

我国淘汰的军舰很少，有些准备淘汰的军舰不舍得废弃掉，而是经过升级改造再服役。实在是太落后的无法改造时，就把它们放进海军博物馆供人们参观。

对于比较落后的军舰，还可以升级改造后，便宜的卖给周边的邻国。比如泰国、孟加拉国和巴基斯坦等国就不断进口中国新的或旧的军舰。

如何处置退役后的军舰，这需要根据其退役时的状态、外部环境等来决定它的最终“归宿”。我国对于退役军舰的处理原则只有一个：尽可能的提高退役军舰的价值，物尽其用。这也是现在世界大多数国家的通用做法，像前苏联那样搞个“军舰坟场”的做法，已经是很难看得到了。
泰国的唯一一艘航母“差克里•纳鲁贝特”号，现在成了国防教育基地

一、彻底拆了，回收利用。

这是大部分退役军舰的最后归宿，尽管很无奈，也算是完成了它的最终使命——化作铁水，再作它用。冷战结束后，俄罗斯继承前苏联的航母，其中就有一半进了拆船公司：比如俄罗斯的“莫斯科”号航母，退役后被俄罗斯卖给了印度的一家拆船公司，这个航母的结局就是被拆成了废铁。列宁格勒号航母，1995年的时候在希腊被拆毁。新罗西斯克号按照废铁的价格卖给了韩国，也早就被拆了，进入了熔炉。
前苏联时期的新罗西斯克号航母，看起来就是巡洋舰与航母的综合体，早被拆了

二、改造升级，外销它国。

这是对于一些未到服役年龄，或者说是舰体状态比较好的退役军舰所采用的处置方式。一方面是可以让其继续发挥作用，另一方面就是能够创收。比如我们的053系列护卫舰中舷号556的湘潭舰，在其退役后，就进行了部分改进，后来在1989年的时候卖给了孟加拉国海军，名字改成了“奥斯曼”号护卫舰。黄石舰、芜湖舰（同属053系列）同样也是在退役后对其进行了现代化的改进升级，2015年的时候卖给了孟加拉国海军，改名为“独立”号、“决心”号护卫舰。
孟加拉国的决心号护卫舰，舷号F112

三、被送到博物馆、纪念馆等场所，或者是被改造成为军事主题公园，开展国防教育。这个比较好理解，也算是军舰比较好的归宿了。泰国唯一的一艘航母，受金融危机影响，不得不退役，现在就成了泰国进行爱国主义教育基地，免费供泰国公民参观。我们以废铁价格从俄罗斯买回来的基辅号、明斯克号航母，就被改造成为了航母主题公园，供游客参观。我国青岛的海军博物馆就有退役的各种舰艇，比如说鞍山舰，现泊于青岛海军博物馆，供人参观。鹰潭舰，1994年7月退役，也停在了该博物馆内。这也是各国处置退役军舰的一个方法，让其继续发挥余热，进行国防教育或者是经济创收。

四、对其进行部分改造，成为海监部门的海警执法船，继续发挥余热。很多国家都这么干过，这是对于舰体状态良好的退役军舰而***取的措施，舰体状况差的那就没这个待遇了。比如我们的051系列驱逐舰中的南京舰、南宁舰，都被改造成了海警执法船，使得这些退役的军舰还能够为维护国家利益发挥重要的作用。

五、改成靶船，最后被击沉。把退役军舰上能拆的设备都拆掉，改成靶船。用来检验、测试一些武器装备的性能等，比如说检验反舰导弹、鱼雷、空舰导弹等的打击效果、作战威力、命中精度等等，这些都需要有靶船的配合。退役军舰改成靶船，也算是废物利用了。测试后，如果靶船未沉没，却无法再用，送到拆船厂。如果沉了（大型反舰导弹、重型鱼雷等的测试），那就送给龙王了。

六、再有一个就是改成训练舰，或者是进驻海军院校，成为教学用舰。这主要就是为了培养海军专业人才，实物教学。比如大连舰艇学院的青岛舰，原本是“太原”号导弹驱逐舰，现在成为了该学院的训练舰。海军工程大学后勤学院的训练保障舰，本为051系列导弹驱逐舰“重庆舰”，2014年9月退役，之后加入了海军工程大学后勤学院。这些已经退役的军舰成了各海军院校教学用舰，学员能够接触到舰艇环境、熟悉舰艇武器装备等等，这对海军人才的培养意义重大。

七、部分舰体状况良好的，未到服役期限并且比较重要的军舰被暂时封存起来，以备它用。一方面是今后有可能对其进行部分改进，如遇到合适的买家，就会转而对外销售。另一方面，也可以看作是战略***的储备，为战争做准备——这种做法并不新鲜，虽然我国没有这方面的公开信息，但是俄罗斯有很多战机就处于这种“封存”状态。理论上，确实存在着这种可能性：还能用的舰艇***取保护措施，加以封存，打仗时拉出来用。