增城汽车评测,增城汽车评测中心

摘要： 增程式汽车的利弊有哪些？增程式汽车高速表现？为什么不建议买增程式电动车？既烧油又耗电，续航可破800km，增程式电动车会是未来主流吗？增程式汽车的利弊有哪些？增程式汽车的主要优点是...

1. 增程式汽车的利弊有哪些？
2. 增程式汽车高速表现？
3. 为什么不建议买增程式电动车？
4. 既烧油又耗电，续航可破800km，增程式电动车会是未来主流吗？

增程式汽车的利弊有哪些？

增程式汽车的主要优点是能够延长汽车的续航里程，使得电动汽车的使用更加方便和实用。其原理是通过使用内置的发电机或燃油发动机为电池充电，从而增加汽车的续航能力。

同时，增程式汽车还可以使得驾驶更加平稳和舒适，因为其动力比纯电动汽车更加强劲稳定。不过，增程式汽车也存在着燃油消耗、碳排放等环保问题，需要综合考虑其利弊。

增程式汽车高速表现？

增程式汽车在高速行驶时表现优秀。

原因： 1.增程式汽车采用了先进的电动动力系统和燃油动力系统，两种动力可以同时或分别工作，使得其在高速行驶时动力输出更加稳定，表现更佳。

2.增程式汽车***用了轻量材料和空气动力学设计，可以降低车辆整体重量并提高行驶效率，从而提高在高速行驶时的表现。

3.增程式汽车电池容量更大，可以提供更长的续航里程，在高速行驶时不容易出现断电情况。

目前，随着环保意识的增强和电动车产业的发展，增程式汽车已经成为了汽车行业的热门词汇。

增程式汽车不仅可以在高速行驶时表现优秀，同时还具有更低的能耗和更高的燃油效率，能够更好地满足用户出行的需求。

未来，随着技术的不断升级和成本的降低，增程式汽车的应用前景将更加广阔。

 增程式汽车在高速表现上较为出色。

1. 增程式汽车***用电力储能和传统燃油动力系统相结合的设计，这样既能保证足够的动力输出，又能减少油耗，从而实现更好的高速性能。

2. 相较于传统燃油汽车，增程式汽车在高速行驶时，由于***用电动增压技术，其加速性能更佳，顺畅度更好，且在高速公路上一般不会出现动力不足的情况。

3. 此外，增程式汽车还可以***取充电和加油混合循环模式，从而实现更长的续航里程，即使在高速行驶时也能保持较长的使用时间。

为什么不建议买增程式电动车？

不建议购买的原因是，增程式汽车的保有量是远远低于插混和纯电的，增程汽车在优点上面比纯电动汽车明显，起步扭矩大，可以当纯电动车使用，在充电方便的条件下可以只充电、不用加油，解决了很多人的续航焦虑问题。

既烧油又耗电，续航可破800km，增程式电动车会是未来主流吗？

会成为主流，不过还需要时间。

日产重点研发的增程式电动车，明年问世，发动机(发电用)转速控制在2000到3000，设计热效率45%，超级高，吊打本田牛逼轰轰的地球梦。

小发动机1.0到1.5，最大50千瓦能跑120高速就行了。

省去了变速箱这个大坑。

电池150公里就够了，市内正常同行纯电零油耗。

偶尔长途可以烧油发电，哪儿都能去，没有续航焦虑，冬天发动机余热管理-20度里程只缩水7%。不用怕找不到充电桩，跑没电了就烧一点油。

关键是价格要有优势，电动160公里加上增程器，成本低于纯电500公里的，而且用着省心无焦虑。

我在重庆一个镇看到有搞运营的纯电动三轮车，车主自己改装在车后挂了个汽油发电机，边运行边发电充电。做为一个外行，我觉得增程式车何必还要发动机，直接安个大功率的汽丶柴油发电机不就行了？

本人认为不会是主流！

增程式电动汽车，简单理解就是增加续航里程的电动汽车。还是在纯电动汽车范畴内。增程式电动汽车是在原有汽车技术平台和纯电动汽车基础上发展起来的。包含电池、电控BMS系统、电机驱动系统和发动机。这里发动机不参与驱动车辆行驶，只负责发电。

我是客车厂的，了解过增程式公交车，从技术，价格，结构，还是未来发展趋势等方面，还下了一番苦工学习，最后感觉发展渺茫。增程式分：串联、并联、混联三种系统布置，最后还是因为节能及实用问题，通通被纯电动汽车所取代。而纯电动轿车也会存在类似问题吧。

如果续航里程达到800公里，那还得看看什么工况下使用。目前应用在宝马、雪佛兰等轿车上还可以。但优缺点很明显。

优点：续航里程更长，发动机可以发电，能量还可以回收，节省能源消耗。

劣势：由于车辆重量更重，高速行驶耗电量大，所以跑高速燃料消耗高。纯电驱动对路况要求高，山区或陡坡耗电量非常大，西南大山区不合适。

增程式最近还应用在房车上，估计也不会走太远！

我是略懂汽车东北小风哥，纯属个人意见！