汽车评测卡宴,卡宴车评***

摘要： 试驾新款卡宴能省多少钱？在哪里可以买到？卡宴和帕拉梅拉怎么选？试驾新款卡宴能省多少钱？在哪里可以买到？新款卡宴刚出来没多久，按照保时捷的尿性，不加装10万八万的配置估计提车时间遥遥...

1. 试驾新款卡宴能省多少钱？在哪里可以买到？
2. 卡宴和帕拉梅拉怎么选？

试驾新款卡宴能省多少钱？在哪里可以买到？

新款卡宴刚出来没多久，按照保时捷的尿性，不加装10万八万的配置估计提车时间遥遥无期。如果是试驾车的话，其实倒也还好，现在的试驾车最多也就是暴力驾驶，只要检测没什么问题，这车就能买，毕竟还省了税什么的，省了不止一点点，不过以后卖的话就会有点小问题，毕竟这个是三手车了，肯定保值率要打点折扣，一般4s店都可以去问问，要有熟人是最好的，一般人还不一定卖的到。

卡宴和帕拉梅拉怎么选？

先给结论：保时捷卡宴与帕拉梅拉之间，肯定是毫无疑问的选择帕拉梅拉！

首先我们要搞清楚保时捷是一个以跑车闻名的汽车品牌，当初只不过因为经营陷入困境，不得已剑走偏锋的推出了豪华跑车品牌力的第一款SUV车型，也就是保时捷卡宴。谁知道一炮而红，如今保时捷卡宴反倒成了保时捷旗下最畅销的车型。

但是畅销归畅销，卡宴当初上市的时候可没少遭到保时捷粉丝的谩骂嘲讽，说这是违背保时捷精神的一款车型。竞争品牌也是很看不上这样一款不伦不类的车型。毕竟第一个吃螃蟹的总是会惹来不少非议。

如今保时捷卡宴的成功，以及与其他豪华品牌也纷纷推出自己的SUV车型。最近连劳斯莱斯的首款SUV车型库里南都亮相了。可见SUV的风潮已经席卷全世界，遍布每个消费阶层。

但是我要说的是，即便豪华品牌都相继推出了SUV车型。但是那都是鉴于市场考虑，唯有保持自身特性的车型才能代表一个品牌。就以劳斯莱斯而言，即便有SUV车型库里南亮相，但是永远只能是配角，主角永远是幻影和魅影。

Panamera和Cayenne作为“同门兄弟”，有着不同的产品定位。保时捷卡宴和帕拉梅拉二选一的话，我个人推荐帕拉梅拉，并且首推帕拉梅拉旅行版（Panamera Sport Turi***o）车型。

一、Cayenne作为保时捷旗下主推的SUV车型，有着非凡的市场表现。目前在售车型有三种动力输出，3.0T/2.9T/4.0T，共计3款车型，厂商指导价为98.95万元～198.09万元。

↑2018款 Cayenne Turbo 4.0T 外观↑2018款 Cayenne Turbo 4.0T 外观↑2018款 Cayenne Turbo 4.0T 中控内饰

二、Panamera则是保时捷旗下经典的超级轿跑车型，有着更为丰富的车型细分。与Cayenne共享3.0T/2.9T/4.0T动力系统，在售车型共计10款，厂商指导价为107.87万元～231.8万元。

↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 外观

↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 外观

↑2017款 Panamera Turbo 4.0T 中控内饰

分别坐进全新的卡宴和帕拉梅拉，我有点傻傻的分不清谁是谁，家族式脸谱，家族式内饰，上帝设计师啊，你究竟是想要把卡宴降低喃，还是想把帕拉梅拉升高啊！

在没有MACAN的日子里，卡宴是保时捷中最受欢迎的系列，SUV就是火，2017年卡宴全球销售了6.39万辆，四门跑车的帕拉梅拉不到卡宴的一半2.8万辆，保时捷的招牌911简直就不值得一提（只能坐两人，太贵了）。

卡宴大麦自有其收欢迎的原因，超豪华品牌、SUV、强劲动力、通过性好、安全、质量好等等标签一堆，开着卡宴穿着西装去谈生意与短裤沙滩鞋去旅行都行，就如白色衬衣搭配什么场合都行，无论老板还是司机都没有清晰的身份标签，所以中国就占了其全球销量的三成。

保时捷卡宴和帕拉梅拉应该怎么选？这两款车型都是保时捷旗下的车型，卡宴是保时捷旗下的旗舰SUV车型，而帕拉梅拉是旗舰轿车，无论是选择卡宴还是帕拉梅拉，都没有什么好坏对错之分，选择适合自己的，买自己喜欢的，就是最好的。卡宴作为一款SUV车型，体型高大，实用性也不错，毕竟它有更好的通过性，可以进行轻度越野，活动范围更宽；而帕拉梅拉作为一款旗舰豪华行政轿车，豪华舒适性更出色，也有更好的行驶操控性，无论是作为日常家用，还是参加商务活动场合，帕拉梅拉都能胜任。下面我们就来了解下这两款车型吧。

保时捷卡宴

卡宴目前有2.9T，3.0T和4.0T三个动力版本，120万只能买得到卡宴的2.9T动力版本，它搭载的是一台2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率324千瓦，最大扭矩550牛米，百公里加速时间仅需5.2秒，即使是最低的动力版本，这个动力表现也已经是非常出色的，所以完全不需要担心动力的问题。

[_a***_]方面，卡宴车长超过4.9米，车宽1.98米，轴距达到了2.89米，作为一款中大型SUV车型，这样的空间完全够用的了。当然，作为一款SUV车型，卡宴标配全时四驱系统，加上有比帕拉梅拉更高的底盘，有更宽阔的视野，有更好的越野通过性，对于喜欢出外游玩的朋友来说，卡宴无疑要比帕拉梅拉更好用一些。

保时捷帕拉梅拉

作为保时捷的旗舰豪华行政轿车，帕拉梅拉的实力自不必说，相比奔驰S级，宝马7系和奥迪A8，帕拉梅拉自成一派，独孤求败。在外观设计上，帕拉梅拉被称为最美轿车，可以说它同时具有轿车，轿跑车和跑车的设计特点，无论你从哪个角度去看它，都是最完美的。