中国汽车品牌价值排行榜,中国汽车品牌价值排行榜2023

摘要： 国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个？都用在哪些车型上？国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？长城、奇瑞、启辰、吉利、比亚迪。这些国产品牌...

1. 国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？
2. 车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个？都用在哪些车型上？

国产车中哪几个品牌，质量安全口碑比较好？

长城、奇瑞、启辰、吉利、比亚迪。这些国产品牌车中的部分车型，尤其SUV车型都比较好。启辰是个不起眼的品牌，由东风厂生产，它的全部车型都比较省油，小毛病少，皮实耐用，完全可与合资车型相提并论。这也可能是跟它很多车型的三大件用的都是合资车企的整件有关，其中有的还是原装进口整套配件。可惜很多消费者并不了解其实情，因此不习惯选购启辰系列车型。

准确的说，现在自主品牌车企的进步都很大，所以，现在的国产车，质量已经是无需担心的问题了。但是真要做个比较，说哪几个品牌质量口碑相对好些，就本人的市场体会，做个个人角度的排序。

吉利，长安，荣威，长城，奇瑞，等品牌，肯定是排在自主品牌第一阵营的。这几个品牌中，质量安全口碑的差异，其实并不太大。奇瑞技术做的最早，但现在吉利和长城还有长安的销量表现最突出，而荣威包括名爵，品牌口碑似乎要优于这几个主流品牌的。所以，这几个品牌的排序，单说产品质量，奇瑞，荣威，长安，吉利，长城，我会这样排。

这个品牌之外，一汽红旗，奔腾，东风风神，北汽北京，广汽传祺等自主品牌算第二梯队，销量上是，品牌影响力也是第二梯队。这其中，红旗目前风头正盛，自主高端品牌，肯定是排第一的。而北京汽车的北京越野和全新BEIJING ,因为有北京奔驰和萨博做技术背书，产品的质量口碑也非常不错。尤其北京越野的BJ40，部队专用，产品质量大可放心。至于奔腾，传祺，风神等，产品都还可以，但稳定性似乎还需要提高。这个，确实需要一个过程。

除此之外，其它自主三线品牌就不太好评价了，产品卖的不多，影响力相对较少，质量口碑的抽样样本也相对不足。但总体来说，自主品牌都在迅速的进步，产品质量也都在改善。从性价比的角度出发，自主品牌的很多入门级车型，还是刚需群体的不错的选择。

我个人开过很多自主品牌，也有机会开过合资和豪华品牌，讲实话，如果购车需求只是日常代步，就产品质量和安全性，包括配置来说，自主品牌是完全可以满足需求的，而且，十五万以下的产品，自主品牌y应该是全面超过合资车型的。

一张图就告诉如果选择自主品牌选什么：

没错，就是销量排行榜。如上图，上榜的自主品牌如哈弗、五菱、宝骏、吉利、奇瑞等等都是可以信赖、并且正在飞速发展的自主品牌。

说到这，可能就有人来抬杠了，“呵呵，你是ZZ吗？销量能代表品质吗?”“笑了，笔者不懂车”.....动动脑子，一年有几十万、几百万人的选择是错误的？只有您是对的？大家都是傻子，只有你是最机智的？

回到话题，我们首先需要抛去“吹上天”、“黑到底”的两种偏颇言论之后，再来正确的认知自主品牌，之后我们才能谈所谓的质量、安全的水平线。

就算是再吹奇瑞三大件、吉利生产线的朋友，大多数还是略有自知之明的-----起码他们知道谈技术谈质量都是“关起门来对比”，不会去强行攀附合资品牌，因为确实还有非常大的差距。

国产车还是自主品牌？质量安全是指的碰撞安全还是其他？

如果单论自主品牌（我想题主可能更倾向于这个问题），这几年碰撞安全做的最好的应该属长城和吉利两家。

吉利虽然直到领克系列才开始与沃尔沃就发动机方面展开实质性合作，但关于汽车安全技术二者的合作很早就展开了（可以说吉利从沃尔沃学到的第一招就是安全）。

早前吉利和沃尔沃合作，舒服哥就明确说过他是看中了沃尔沃的安全。 虽然吉利不再主推安全这个点，但在2014年的时候，他们可是把安全性作为第一卖点。

至于长城，这几年他们针对碰撞安全做了不少大胆的公开试验，直接拉开了与其他自主品牌的距离（在我看，以国内C-NCAP要求来评判，长城、吉利、长安、比亚迪安全性表现相当，大家如想要再做区分的话，参考其他更严苛的测试，比如翻滚测试，顶压测试，是一个办法）。

比如：

1. 哈弗H6挑战最严翻滚试验

1）时间：2017年10月13日；

2）测试特点：按照中国实际道路交通情况和车型情况进行测试，测试标准比相关欧美翻滚试验标准更严格。具体表现在：翻滚初速度加快，达到50km/h；另外还增加了1个***人；

我自己有台丰田雷凌，开了三年。最近给我爸提了一台吉利帝豪gs1.8自动顶配，说实话，配置比我的丰田高了不是一点半点，车做工也很不错。唯一区别可能就是我的雷凌用的cvt，帝豪gs用的双离合，低速（40以下）双离合有顿挫感，cvt表现好[_a***_]。其他的都差不多，甚至国产表现更好。

车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个？都用在哪些车型上？

世界公认的五大顶级车载音响品牌

1、Bose音响是出场率极高的顶级品牌，下到十多万的名爵HS，上到百万级别的保时捷卡宴，Bose音响都是一大卖点。

2、哈曼卡顿音响，不是很熟悉汽车的朋友应该听得比较陌生，但却也是真正的顶级品牌，尤其是低频美式风格很受偏爱，比如宝马X5上就有车型搭载了哈曼卡顿音响。

3、B&O音响，一个很有历史的丹麦品牌，一汽—大众奥迪Q5L便有车型搭载，立体环绕感很强，有种音乐座舱的感觉。

4、B$W音响，也是一个发展了很久的品牌，1966年创立至今，一直坚持“忠于声音本真”，有很多顶尖设计。在沃尔沃XC90上，就有车型搭载，也是豪车亮点配置。

5、丹拿音响（Dynaudio），全球音响发烧友的热爱，当前主要是与大众展开合作，比如途观L、途锐等均有车型搭载。

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您的问题是车载音响中，最顶尖的几个品牌是哪几个？都用在哪些车型上？

我来为您推荐N款，随网友的提问，不断更新。

1.BOSE 博士 车企有凯迪拉克，奥迪，玛莎拉蒂，别克君越。

BOSE的音响算是老品牌了。刚入门的新手可以听他，发烧友用起来也还算顺手。Bose音响它的最大的特点就是能够还原声音本来样子。高保真是它的特点之一。

Bose音响本来就是做***出身的。用在汽车上的音响品质虽然有所下降，但是能够营造出小***的效果。车里如果装上的话，听音乐那是一种享受。

它最大的特点就是比较高的性价比。声音清脆明亮，用来听流行音乐是个不错的选择。

2.Harman Kardon哈曼卡顿 车型有宝马，奥迪和路虎。

作为美国哈曼音响集团的哈曼卡顿一直是走在音响界的前沿。哈曼集团还包括了JBL ,AKG等更多的知名音响品牌。在宝马上装的最多。哈曼卡顿的立体音响效果是非常不错的，听听流行音乐和摇滚是非常带劲的。

哈曼卡顿隶属于美国哈曼汽车音响集团，这个集团旗下还包含了JBL ,Infinity ,AKG等知名音响品牌，目前该公司专门生产制造家用与车用音响。在豪华车品牌中，哈曼卡顿更受奔驰与宝马的青睐，在多款车型上都选择了哈曼卡顿顶级的Logic7音响系统。在专业音响方面，哈曼卡顿一直走在世界最前沿。

目前豪华品牌车型当中都有着自己的主打音响品牌。

第一个要说的是这几年高档音响品牌标杆宝华韦健（B&W）：出现在宝马的中大型豪华轿车及SUV等车型上，这款音响无论从音质、音响、音场都有着出色的表现，配合扬声器上的灯光给车厢氛围提升了不少的豪华感，同时这款音响也现在了玛莎拉蒂及沃尔沃等车型，但从NVH的配合上来说还是搭载在宝马车型上的B&W更具代表性。

第二个要说的是柏林之声Burmester，奔驰高端车型的御用音响品牌，这款音响最大的特点就是均衡，对古典乐有着独道的理解，优点就在你就算听再久也不会有那种耳机戴长了那种疲乏感，快乐是可以延续的。同时这款音响也是保时捷车型的选装音响。

第三个要说的是马克莱文森Mark Levinson，雷克萨斯专属音响，马克莱文森作为哈曼卡顿的高端产品，在声音处理上干错利落节奏分明，总体高低音表现非常平均，清澈。

总体来说这三款音响更具特色，但本人对B&W印象最为深刻。

以下排名不分先后

1.哈曼卡顿是哈曼国际工业的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约。使用该系列音响的部分车型：劳斯莱斯 幻影 奔驰s600/550/500 CLS500 宝马750Li 760Li M5 M6 路虎揽胜 别克昂科雷 等。

2.柏林之声创立于1***8年，公司总部位于德国🇩🇪。现已成为世界上最受推崇的高品质音响系统制造厂家之一。搭载该系列音响部分车型。梅赛德斯-奔驰系列:奔驰S、E、C、A级、GLC、GLS、G级和V级。除此之外，梅赛德斯-AMG GT 、AMG GT四门轿跑版以及迈巴赫S级等。保时捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan.

3.Bose是美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，除了民用产品，Bose在专业音响领域也有广泛的开拓。搭载该系列音响部分车型：奥迪A8/A6/Q7/TT

凯迪拉克ATS/CT6 马自达CX-5等

4.宝华韦健诞生于1966年的英国顶级音响品牌，‘’忠于声音本真‘’的信念一直贯穿其全系产品。搭载该系列音响的车型有：沃尔沃XC60、XC90、S90.宝马525Li、530Li、540Li。宝马7系部分车型。

5.丹拿创立于1***7年，总部位于丹麦。丹拿对原音重现孜孜不倦的追求从未停止。搭载该系列音响部分车型，大众迈腾、帕萨特、CC、辉昂、辉腾，途锐等。

6.SONY是日本一家全球知名的大型综合性跨国企业集团。索尼是世界视听、通讯产品和信息技术等领域的先导者。搭载该系列音响部分车型：福特旗下的福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界、探险者。林肯MKZ、MKC.

车载音响是一个比较常见的配置，在家用车型上广泛应用，从几万到几百万的车型都有配备，但是由于音响品牌的不同带来的视听效果也是完全不一样的，那么汽车音响最顶级的有哪几个品牌，下面一起来看看吧。首先声明一下音响没有绝对好坏之分，重要的是靠***，同一品牌型号的音响根据不同的车型不同的***会有完全不同的效果，比较知名的音响品牌有以下这些：

一，Bowers & Wilkins（宝华韦健）是一个英国著名的音响品牌，公司成立于1966年，作为一个高端音响品牌主要是搭载在沃尔沃车型上，像XC90、S90都有搭载，在2012年还与玛莎拉蒂进行了合作，在玛莎拉蒂多款车型上均有搭载。

二、BOSE是一个美国最大的音响品牌，业务范围比较广泛，公司成立于1964年，目前在中高端车型上都有使用，性价比比较高，广泛应用在凯迪拉克CT6、XT5、迈锐宝XL以及马自达阿特兹等车型上，还有保时捷帕拉梅拉、911上都有搭载，普及率非常高。

三、Dynaudio（丹拿） 这是一个丹麦的音响品牌，创立于1***7年，是丹麦的顶级扬声器品牌，秉持“纯粹原音，如临现场 ”的理念。目前大众许多车型都搭载丹拿的音响，比如大众CC还有顶级的辉腾都是搭载的这一品牌的音响。

四、Burmester（柏林之声） 看名字就知道这是一个德国货，成立于1***8年的这个音响品牌现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。而将柏林之声当作御用音响的就是奔驰了，上到S级下到C级都有搭载，音响***也是非常出色，特别是S级上的可以带来如置身歌剧院的效果。

五、Meridian（英国之宝） 这个英国的音响品牌也是始于1***7年，作为英国皇室的御用音响，广泛使用在路虎、捷豹品牌车型，代表车型有XJ、揽胜、路虎极光等等，和法拉利还有迈凯伦等品牌也是有合作的，可以说是在欧洲非常受欢迎的。

六、马克莱文森汽车音响(Mark Levinson)，和其他大品牌相比较算是个小众的品牌，主要开发高端音响系统。雷克萨斯汽车就拥有这款音响。这款音响也能给车主带来非常奇妙的体验，还原音乐本质声音。目前搭载车型基本上在雷克萨斯车型上都有使用。

七、哈曼卡顿汽车音响(Harman/Kardon)，品牌诞生于1953年，是目前规模较大的世界顶级音乐品牌。诞生于1953年，是目前规模比较大的世界顶级音响品牌，旗下囊括了JBL、Becker、AKG、Infinity等知名品牌，在专业音响方面，哈曼卡顿一直走在世界最前沿，Logic 7系统更是被使用在了宝马7系、路虎揽胜等车型上，实力和品质兼具。

八、Bang & Olufsen这款音响的历史也比较的久远。在1925年就成立了，它广泛用于宝马、阿斯顿•马丁、奥迪、奔驰中的高配车型里， 因为它的音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配，非常有特色。

九、FM Acoustics FM Acoustics，不仅是瑞士顶级音响品牌，并且还是目前世界最顶级的HI-END品牌，被誉为音响中的劳斯莱斯，而最大的特点就是比较贵，单单一个立体声后级的价格，价格就得近6万美元了，一整套下来估计要30万美元，始终保持着高品质的质量，不追求销量，一般都是需要定制，需要很长时间才可以买到。