
北京尼桑途乐二手车,北京尼桑途乐二手车价格


途乐二手车为什么那么贵?
在以前价格没有上涨的时候,途乐还是非常受到大家欢迎的,这款车的越野实力是真的强,比起很多越野车都更加的优秀,在同价位当中可以说是无敌的存在,被人们亲切的称为沙漠王子。途乐新车价格的上涨,让那些二手车商也感到非常的为难,价格上涨以后,二手车的价格自然也就跟着上升了
网上看到很多没跑几千公里的途乐在出售,这是为什么?
我是途乐车主,用途乐三年时间了,原先我忠实的丰田用户,那为什么放弃丰田选择途乐的原因,不说是人都明白,那我就来说说,对比起丰田,途乐和优缺点吧:
缺点1、途乐4.0的油耗,哈哈,反正我没有低过14升/百公里的,进藏没16以上是绝对做不到的,还好支持92号汽油,相对油耗开支上会降低一些。
缺点2、途乐Y62从上一代的Y61的一体硬制后桥,更换成了如今的四轮独立悬挂系统,在一些非铺装路面的表现和通过性,差过硬桥,这也是相比丰田的差别。
缺点3、减配、减配、减配,就连一个轮胎内衬都要自己后加,真心是节约成本到了极限,其它的配置就更不用说,改装是必不可少的开支。
缺点4、使用费用高,保养材料费高,车辆配件价格高,后期的使用一切都高,相比丰田来说。
说了这么多缺点,那也说说优点,途乐我们并不陌生,打开电视,联合国救援车队的大白车,没错,就是途乐,说说大白的优点:
优点1、整体性能稳定,使用我和操作方便,带中央差速锁,可支持行驶过程中的模式切换,方便、方便。
优点2、宽大无比和舒适性,空间巨大,车辆行驶过程中的乘坐舒适性非常高。
优点3、相对丰田的4.0功率更完美一些。
我认为有这几点,首先油耗太高!一般也有十七八个!开时间长了真的有些受不了!第二,车大了,去哪也不方便,不好停!再一个,实用性能一般,没有感觉的那么好用,有了落差!
买了途乐后和suv去对比,当然卖的快。油耗还可以,没有觉得很高,高速不到八毛,市区情况太多了,最高油耗可以过30,一般一块一公里左右,保养很便宜,很便宜,如果非去4s店的话我无话可说,配件很多,渠道多,一般的易损件都和尼桑其他车型通用,出去买配件你非和人家强调你是途乐你有钱的话谁也救不了你,比如雾灯,途乐的雾灯和奇骏的一样的,直接插上就可以用,
途乐输在车壳软,所以跑烂路各种异响,后整体桥换成独立悬挂,不适合有强度越野,多片差速器有过热保护,Auto模式下是后驱车,是适时4驱,并不是全时4驱,卖的便宜是有道理的,车没有漏可捡,一分价格一分货
看了六条评论,也就第一和第六条的博主开过途乐是车主。其它的都是眼看着天,口留着哈喇子的油手们。说到油耗,途乐可以做到,最少每百公里11升,高的百公里二十五六升,甚至三十多升的也有。这和开车的人密不可分,每个人的驾驶习惯和用车环境,决定了车辆的最终油耗。不要人云亦云,途乐长啥样都不知道,就跟着后面比比。把嘴瘾搞得很大似的!是平时通少了吧?可以按楼梯间里的疏通小广告,打了试试,通通更畅快!途乐的驾驶操控和乘坐舒适度,那是没的说的,更是其它同类车型比拟不了的。(车主和开过的都知道)至于内饰配置,那就是萝卜***,各有所爱了。车便宜了,配置低点那很正常。自古一分钱一分货,出多少钱买多少东西,这是等价的,不用再教你们这些,只出“笨冰棒钱“,就要吃“哈根达斯”的嚯嚯了吧!最后,至于那些没开多久,就要换车的主。那还真是只有他们自己知道,真实情况他们永远都不会说。告诉你的,都是为了下次有机会再那样说!
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/12164.html发布于 2024-03-27