2017年汽车品牌排行榜,2017年汽车品牌排行榜前十名

摘要： 国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？2020年国产汽车故障率统计排名？17年瑞虎7变速箱什么牌子？国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？如果论排名，销量肯定是最直接和最客...

1. 国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？
2. 2020年国产汽车故障率统计排名？
3. 17年瑞虎7变速箱什么牌子？

国产新能源汽车品牌，前三名是谁？如何排名？

如果论排名，销量肯定是最直接和最客观的量化指标，下面小编就来给大家简单梳理一下，今年前五个月，销量排名前十的新能源品牌都有哪些。

基于2019年1-5月终端交强险数据，我们可以发现，新能源汽车销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、江淮、长城、特斯拉、奇瑞、宝骏和大众。其中比亚迪前五个月累计销量10万台，月均销量2万，遥遥领先于其他品牌。

上图中折线表示，插电混动销量占比所有新能源汽车销量的占比情况，图中可以发现，排名前十的品牌中，有四个品牌是有插电混动车型的，其余六个品牌全部是纯电动车型。这四个品牌分别是：比亚迪（占比24.5%，2.45万）；荣威（占比48.4%，1.11万）；吉利（占比18%，0.39万）；大众（占比98.9%，1.1万）。

如果单看纯电动汽车销量，则分别是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。纯电动汽车的销量分别是：30003台、20234台和17816台。

也就是说，如果从整体新能源汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、北汽新能源、荣威；

如果从插电混动汽车销量来看，排名前三的国产新能源汽车品牌分别是：比亚迪、荣威、吉利新能源；

国产新能源汽车品牌里，第一名是比亚迪，只有参考销量判断，两个阵营是自主研发和组装车的区别，不在同一等级不具可比性。

比亚迪作为第一名是无可厚非的，核心部件有绝对自主研发生产的能力，企业不仅是整车生产销售，而且是作为供应商。和其他品牌看似有竞争的关系，但比亚迪有控制市场的能力，这就等于控制了其他企业的命脉。如果补贴时代完结，这家企业很有可能打破现有价格体系血洗全其他车企。

所以没有第一是比亚迪实至名归，只需要看其他企业的排名既可。

参考图片排名，9月份的准确销售信息出炉，新能源汽车里混动汽车的数据是消费市场的真实反馈，电动汽车排名有一定水份。

EV纯电里部分车企是依靠于共享汽车大客户合作刷出来的销量，其价格可能会很血腥，但参考调查过的某些企业及时亏损也要出售，因为只有这样才能赚取积分拿到补贴并且跑出里程，否则持续没有销量生产则会停止，然后则是被取消生产资质。

所以纯电汽车的销量不用过于当真，目前值得选择的EV纯电依旧是比亚迪，因为电芯提供终身质保；其次是吉利帝豪GS或基础EV，部分车型提供电芯的首任车主质保，同样能降低用车成本开支；其他品牌可以观望长安，与比亚迪的合资工厂投产之后匹配的电池质保与比亚迪主品牌产品相同。

电动汽车里PHEV插电混动是目前最合适的过渡车型，纯电适合作为家用的第二或第三台车，作为首台车不建议考虑即使是比亚迪。

2020年国产汽车故障率统计排名？

根据2020年的统计数据，国产汽车故障率排名如下：

1. 吉利汽车；

2. 东风汽车；

3. 一汽汽车；

4. 上汽集团；

5. 北汽集团。这些统计数据是基于车辆故障数量和维修率等因素得出的。需要注意的是，故障率仅仅是评估汽车质量的一个指标，消费者在购买汽车时还应考虑其他因素，如品牌声誉、售后服务等。

根据2020年的国产汽车故障率统计数据，排名靠前的品牌是：

1. 五菱（故障率约为6.08%）；

2. 别克（故障率约为9.65%）；

3. 东风风神（故障率约为9.75%）；

4. 哈弗（故障率约为10.49%）；

5. 吉利（故障率约为11.89%）。这些数据仅供参考，并不代表所有车型和所有车主的实际情况。购车者在选择车辆时，仍需根据个人需求、评价和可靠性指标等综合考量，建议多参考多方意见和市场研究数据，以做出明智的决策。

第十名

海马故障100台：562.4海马是海南产的车。

最差质量第九：

长城，100辆车故障数：581.5，万里长城SUV的声誉很好。

第八差：

众泰百车故障数：608.1中泰2017年以“平价保时捷”的名义生气。

第七差质量：

17年[_a***_]7变速箱什么牌子？

根据官方资料以及多家汽车媒体的报道，2017年瑞虎7车型的变速箱厂商为江淮传祺，采用了6速DCT双离合变速箱。这款变速箱成熟稳定，换挡快速顺畅，能够提供更优异的油耗和驾驶体验。而且它能够智能配合发动机进行精准匹配，提高了燃油经济性，并且具有大大延长变速器使用寿命的特点。总之，瑞虎7的变速箱***用江淮传祺品牌的DCT双离合，能够满足车主更高的驾驶体验。