本文作者:huangp1489

雪佛兰汽车评测,雪佛兰汽车评测***

huangp1489 2024-03-26 44
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  1. 试驾雪佛兰创界RS,空间喜人,1.3T+9AT的动力表现如何?
  2. 通用车雪佛兰的缺点和优点?
  3. 雪佛兰创酷2023款试驾怎么样?
  4. 2022款雪佛兰探界者详细评测?

试驾雪佛兰创界RS,空间喜人,1.3T+9AT的动力表现如何?

雪佛兰创界Rs空间合格,性能水平与指导价不相符,对比于价格相差不多的雪佛兰探界者可以看出差异;雪佛兰创界共计有三个版本,指导价与性能水平分别如下。

CVT普通版13.99~15.99万,搭载1.3T发动机破百9.1秒。

CVT-RS版指导价16.99万,搭载同款发动机破百也是9.1秒。

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(图片来源网络,侵删)

CVT-9AT版指导价17.99万,同一款发动机的破百成绩为9.3秒。

官测成绩RS-AT版是最差的,而RS是Rally sport拉力运动版的意思,这种定位的特点主要是需要四轮驱动和耐用的两大总成,所以加速一些没有问题,核心在于AT变速箱比CVT耐用度高。原因在于无级变速箱的换挡结构为带轮钢带传动,依靠的是钢带与带轮之间的摩擦力,在使用过程中摩擦会造成磨损,严重磨损后变速箱会出现打滑丢转导致变速箱报废

而AT变速箱的换挡结构依靠的是行星齿轮组,齿轮刚性结合进行传动是无需考虑磨损的,所以耐用性不仅比CVT高出数倍,甚至可以说只要正常保养是没有理论使用寿命的上限。

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齿轮组没有明显不足、传动结构为无需考虑磨损的液力变矩器,AT变速箱总是可以放心使用的;这种变速箱匹配四轮驱动系统可以放心的使用,这也是硬派越野车都在用AT的原因。所以理论上创界Rs的定义还是合理的,然而这套横置发动机的适时四驱系统并没有越野能力,电子限滑制动一般同时没有限滑差速器和差速锁,那么这套系统并不符合Rs定位。既不符合Rs的多功能性,同时公路加速性能又很一般,这台车指导价17.99万有意思吗?

第一台为雪佛兰探界者550T拓界版,优惠后价格在18万出头,价格与扭力梁的创界Rs悬殊非常小;但是这台车使用的发动机为2.0T单涡轮双涡管技术的涡轮增压机,而创界使用的是直列三缸1.3T,变速箱匹配的都是9AT手自一体,在价格悬殊极小的前提下探界者的发动机高出何止一个等级。550T的探界者破百7.3秒,配合同样没有越野能力的适时四驱,综合品质是不是更理想

其他车辆还可以参考同为紧凑级或A+的国产SUV,价格由低到高如哈弗H7/F7两驱版和四驱版、博越Pro、长安CS75Plus等,这些车随便挑出一台性能都比创界Rs强,AT-RS版还可以与插电式混动的宋ProDm对比,同样的价格区间探界者550T性能都要落后一截,但Dm也没有去定义Rs,创界哪来的勇气!

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通用车雪佛兰的缺点和优点?

优点一:外观

沃兹可以说是汲取了家族里几位前辈的设计精髓了,它的外观设计给人在视觉上一种宽大的感觉,配上动感的腰线以及LED导光条式的尾灯,它光靠颜值就能够吸引不少年轻的消费者

优点二:内饰

首先它内饰马鞍棕色的配色让人感觉眼前一亮,它的中控屏的按键操作手感是非常不错的,除外还有它的天窗,是可以一键开启,但是不能一键关闭。

优点三:动力科沃兹的发动机是一台1.5L DVVT自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩141牛米,搭载了6速手自一体变速箱,稳定性出色,燃油表现也属于中上等水平,这样一款车用于家庭用车可以说是非常称职了。

再说说这款车的缺点。

缺点一:噪音

驾驶当中也就是发动机舱传来的声音有点大,这种声音没有给人带来***的驾驶感觉,对这方面有要求的朋友,在购车前一定要亲自试乘试驾后,再做决定哟。

缺点二:悬架

日常在走烂路时舒适性比较一般,如果科沃兹它能够在减震方面多多少少的下一点功夫,那整体来说性价比就比较高了,在乎底盘质感的朋友还是要谨慎选择

雪佛兰创酷2023款试驾怎么样

雪佛兰创酷2023款试驾体验非常出色。这款车采用更加动感时尚的外观设计,搭载了高性能引擎提供充沛的动力输出,加上灵活的[_a***_]系统和精准的操控,驾驶感受非常舒适且稳定。

内饰布局简洁大气,配备了丰富的科技配置,使用起来非常便捷,提供了出色的驾驶乐趣和舒适的乘坐体验。绝对是一款具有年轻活力和实用性的优秀选择。

2022款雪佛兰探界者详细评测

该车配置分体式LED头灯,让车头很有精气神,集成在后视镜上的前视ADAS摄像头能够为这台车提供碰撞预警、ACC自适应巡航等驾驶辅助功能所需要的视频数据,主驾驶车窗上的安吉星标志则告诉你这台车能够实现异地上锁、解锁车门、远程启动等功能。

车身侧面,视觉感受有着美式车的厚重感,同时隐藏式D柱设计,让新车有了一丝神秘。尺寸方面,探界者轻混动的长宽高分别为4646/1843/1695毫米轴距为2725毫米。

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