汽车主动避险功能评测标准-汽车主动避险功能评测标准最新

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本文目录一览：

• 1、自动紧急制动系统(AEB)真有用?连特斯拉、奔驰都失灵
• 2、麋鹿测试
• 3、汽车主动安全技术有哪些方面
• 4、购车时车上的哪些安全配置,是必不可少的?

自动紧急制动系统(AEB)真有用?连特斯拉、奔驰都失灵

1、究竟什么是AEB呢？其实就是车辆自动紧急制动，这套系统是完全依赖于雷达检测能力和车机系统对数据的分析能力，雷达检测不灵敏、或车机系统对检测到的信息（行人、车辆等障碍物）无法精准分析，那么就会影响到AEB的响应表现。

2、AEB倒车有用。先前特斯拉电动车AEB自动紧急煞车系统可运作的时速范围，是在时速5km/h到150km/h之间，在软体更新之后，AEB自动紧急煞车系统则是在时速5km/h到200km/h之间都可运作。

3、有华为的参与，阿维塔11在智能辅助驾驶方面表现很出色， AEB自动紧急智能功能，无论是目标的识别精准度，反应灵敏度，都达到了当下一流水准。

4、大多数AEB系统都使用雷达、（立体）摄像头和/或激光雷达技术来识别前方的潜在碰撞对象。这些信息会与车辆自身速度及行车轨迹相结合，以确定危急情况是否正在加重。

麋鹿测试

“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。

“麋鹿测试”是国际上评判汽车安全的关键标准。这一个检测的名称来自于麋鹿，这类动物遍布于欧洲地区和北美绝大多数地域。它们常常会在汽车前出乎意料地蹦出来，与高速行驶的汽车相碰，导致严重的交通事故。

麋鹿测试是衡量车辆安全性的国际重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，它分布在北欧斯堪的纳维亚半岛和北美的大部分地区。它们经常在车辆前意外跳出来，与高速车辆相撞，造成严重的交通事故。麋鹿测试是车辆避免障碍物的能力。

麋鹿测试是一种以认知心理学为基础的心理评估工具，旨在评估个体的智力、记忆、反应速度、注意力等多个方面的认知能力。测试时间较短，一般在15-20分钟之间，适用于各个年龄段。

汽车主动安全技术有哪些方面

1、汽车主动安全技术有以下几个方面：前方碰撞预警系统（FCW）。前方碰撞预警系统会通过激光、雷达或者影像来预判你车前方可能发生的碰撞，并提醒你保持合理的速度。它会通过影像或者声音的方式来提醒你。

2、以发动机做第二缓冲，减少撞击力。总之很复杂。不要过多的迷信主动安全和被动安全，奔驰的安全技术是世界上最好的之一，可是按照比例来说，开奔驰的死亡率最高，主要还是车速过快，所以安全驾驶才是最好的主动安全。

3、汽车上面的主动安全有：ABS（防抱死制动系统）、ESP（车身稳定系统）、EDL（电子差速锁）、EBD（电子制动分配系统）、TCS（牵引力控制系统）等。主动安全系统就是行驶安全的第一道屏障，避免危险情况和事故的发生。

4、安全气囊 被动安全系统是指在交通事故发生后尽量减小损伤的安全系统，包括对乘客和行人的保护 其他机动车（如摩托车和拖拉机等）在主动安全和被动安全性方面的技术范畴定义与汽车基本相同。

5、倒车影像和后视摄像机是一体，不仅保护您的轿车，还能够避免在倒车时意外伤及儿童和动物。倒车已经从向下倾斜后视镜或发出声音警告到实时查看。

6、汽车主动安全技术 ABS（防抱死制动系统）它通过传感器侦测到的各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率，由此了解车轮是否已抱死，再命令执行机构调整制动压力，使车轮处于理想的制动状态（快抱死但未完全抱死）。

购车时车上的哪些安全配置,是必不可少的?

ACC自适应巡航控制系统也可以看做是智能化的定速巡航系统。它是通过激光、雷达以及摄像头来识别与前车之间的距离，并通过与车机的电脑系统“沟通”来达到控制车速，智能跟车的效果。

气囊：安全气囊也是买车时不可忽视的配置。还需要汽车侧气囊。侧气囊安装在座椅外侧。目的是减缓侧面碰撞造成的伤害，隔离后备箱与门板的直接碰撞，有效保护驾乘人员的安全。建议车主合理选择气囊数量。

电潜泵车身稳定系统：ESP车身稳定系统也用作安全配置。很多人基本都会听说这个配置，但是很多人对这个配置不是很了解。当汽车使用过程中出现转向不足时，ESP上的所有传感器都会通知车载电脑调整汽车的稳定性，防止汽车翻车。