中国最保值的汽车品牌,中国最保值的汽车品牌排行榜

摘要： 国产什么车比较汽车保值？国产什么车比较汽车保值？你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因，接触过很多国产二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我...

1. 国产什么车比较汽车保值？

国产什么车比较汽车保值？

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因，接触过很多国产二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

国产车因为新车价格相对比较便宜，保值率也都不高，买卖二手车的利润比较低，所以车主去二手车市场卖车经常会遇冷。在整体保值率都不高的大前提下，如果硬要选几款车的话也选的出来，不过也是矮子里面拔将军！

1.五菱宏光

从各种官方数据来看，五菱宏光的保值率在国产车中绝对是稳居前三位的，而且它的保值率是一直线性保持的，每年递减没有太大的波动。毕竟是神车嘛，但是车子还是存在比较多的问题的，比如车身各种异响，行驶质感差等等，从做工、舒适性、噪音这些方面来看，这辆车算不上好车。不过因为它的工具车属性特别，能装、能挣钱，所以需求量比较大，成为了热销车型。

2.哈弗H9

这台车从一上市就是打着国产普拉多的名号，作为哈弗首款高端越野车，非承载式纯正越野车身，皮实肉糙，并且延用了哈弗硬派的外观整体造型。不管是从外观上还是使用上都是值得肯定的。

3.吉利博越

吉利博越号称是“好看、好开、好智能”的三好SUV，个人认为其卖点在于其外观的吸引力，融合了中国文化元素以及国际时尚潮流的弄潮儿。2016年上市的时候，确实有被惊艳到。其次就是车辆所配置的各种高科技，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联等等。到现在这台车的保值率依旧还是不错的。

4.江铃驭胜

这是一台国产的中型SUV，看了下数据，这款车5年下来保值率还有51.3%。估计很多人对这台车有一些陌生，因为它来自乘用车领域的差等生——江铃。实际上这款车的研发时间长达4年，装载了福特PUMA2.4L柴油发动机，稳定性有保障。后期改款也是换上路***埃孚变速箱，内饰做工也有极大的提升。但是也许是江铃对乘用车领域太陌生，各方面因素影响下，始终没有火起来。不过现在大家慢慢明白它在机械上的好品质。

关于国产车，其实自主品牌与合资品牌，在国内生产销售的都可以论为国产车。按文丰理解就把国内自主品牌的车型展开列举吧。

轿车方面：

SUV车型：

其实保值率的高低，很大可能取决于该品牌车型在市场的关注热度、销售量、社会的保有量、销售价格变动幅度、品质可靠性、维修便捷程度等多项因素，是汽车各方面综合水平的高底来判定其保值率。

论品牌，国内自主品牌的通用五菱、长城哈弗、吉利、长安、启辰、传褀等在各方面都有着不错的表现。

国产车一般销量多的保值率就高，盘点销量高的车比如：

1.长城汽车哈弗H6，连续40个月SUV销量榜首，名副其实的销量王

2.广汽传祺GS4，一年销售20万辆，保值率没得说

3.吉利汽车博越，一年销售20万辆，近几年吉利的口碑越来越好

4.长安汽车CS75，这辆车的销量也在月均1万左右，保值率也可以

您好，很高兴回答您的问题。

您这个问题比较含糊，不知道问的是在中国生产的汽车还是我国自主品牌厂家生产的汽车。这是完全不同的两个概念。不过我现在判定您应该是指自主品牌的车，很多人也直接叫国产车，在我们[_a***_]生产的国外品牌的车辆保值率都有目共睹，有些保值率简直就是奇葩式的存在，比如丰田普拉多和汉兰达，超过同年份的比它还贵的汽车的保值率。

那我国自主品牌的国产车哪些品牌最保值呢？作为一个多年的二手车从业者，经常会收到国产车，有些品牌保值率胜过法系、意系和美系，有些品牌简直就是***价，下面我来分享一下我认为保值的国产自主品牌:

1.哈弗，为什么说是单说哈弗而不是长城汽车呢，因为长城的轿车做的不成功，轿车非常的不保值，不过长城的皮卡车在国产皮卡里和江铃一样属于保值前列。

2.吉利帝豪，首先帝豪品牌改蓝标以后，比之前的红标保值，因为车型质量和外观都有提升；吉利除开帝豪蓝标以外的各种品牌和车型都不保值，包括全球鹰、英伦、华普等。

3.广汽传祺，这个品牌新车价格靠近合资车，前期新车优惠小，大部分车型保值率还不错。

4.上汽荣威，荣威的SUV以新出的RX5为代表的新生力量，保值率还不错，荣威950、750等等老车型都***价。

5.长安汽车，以逸动和CS75为代表的新生力量，保值率还可以。老车型也是***价。

6五菱+宝骏，五菱全系保值率不错，超过很多二线合资品牌，宝骏主要好事7座车保值，SUV和轿车新车型还行，560、530和6字头的轿车都是***价。

7.比亚迪，以宋PRO，宋MAX和唐为代表的新生力量是保值代表，其他老车型***价。