新兴县二手车交易市场,新兴县二手车交易市场电话

摘要： 互博车是什么意思？二手车作为新兴市场，资本已经大量引入，对于个人来讲如何参与其中发展？为什么近两年二手车市场增加近这么多，你所在的城市有哪些二手车交易市场？农村二手农机市场怎么样？...

1. 互博车是什么意思？
2. 二手车作为新兴市场，资本已经大量引入，对于个人来讲如何参与其中发展？
3. 为什么近两年二手车市场增加近这么多，你所在的城市有哪些二手车交易市场？
4. 农村二手农机市场怎么样？能不能从事这个行业？

互博车是什么意思？

互博车是一种在互联网上流行的一种汽车竞赛形式，参与者之间互相比赛，以获得更高的比赛成绩。互博汽车通常由一些汽车爱好者、赛车手和业余车手组成，他们互相交流和比赛，最终赢得比赛的车辆。

这种竞赛形式通常以汽车制造商、赛车公司和业余赛车手为参与者，他们通过比赛来获取奖金、积分和荣誉，同时也能提高自己的技术水平和品牌知名度。

互博车是一个汽车交易平台
互博车是一个新兴的二手车***，通过线上线下结合的方式，为用户提供便捷的购车、卖车服务
互博车有自己的评估体系，对车辆进行评估和鉴定，保障用户的购车权益，同时也为车辆的卖家提供快速的二手车变现途径
相信未来互博车这样的二手车***会得到更多用户的青睐，成为二手汽车交易的重要平台之一

二手车作为新兴市场，资本已经大量引入，对于个人来讲如何参与其中发展？

资本引入与个人买卖二手车也并没有太大关系，因为并没有类似淘宝一样的二手车买卖平台，基本都是B to C的平台，二手车贩像通过平台挣钱，很难，个人主要还是传统的收车卖车的模式

中国的二手车市场还不太成熟，相较于日本欧美二手车市场，水太深。但是这也是一个机会，建议保险公司可以出个二手车保障险，指定检测机构检测，如果和检测报告有不符，可以理赔。

二手车市场受诚信度的影响，并不是很好做，一般情况下，大多数人宁愿买低档次的新车，个别爱面子虚荣心强的可能会买高档点的二手车，再就是一部分想练手的会买，只不过随着新车价格下行，二手车经营会更难。

为什么近两年二手车市场增加近这么多，你所在的城市有哪些二手车交易市场？

从事二手车行业门槛较低，比如曾经的汽车维修人员，4S店服务人员，汽车爱好者，这些人员都可以从事二手车行业，并且，一旦找准机会，从个人买家手里淘到便宜车，一笔生意挣几千元很常见，表面看来赚钱容易的很。

但是自从去年以来，车辆信息价格透明度越来越来，销量渠道广，竟争非常激烈，所以，再想着靠信息之差挣钱，或者对车主连唬带蒙的套路收车，这些手段已经越来越难，那个时代过去了，新的时代必须要有服务升级，人员素质提高，经营网点规模扩大，等等方法，才能得到二手车行业的更好的发展。

第一个原因车辆越来越普及，不像是早些年，有钱人的带名词，有象征意义！现在就是交通工具，只有高端车才会有象征！！

第二个原因二手车交易的频繁，家庭也好个人也罢，换车的频率越来越高，换二手车有更好保值！

第三，花一样的钱开好车，开腻了还能卖了换车！

近两年来二手车市场风生水起，二手车商骤增。是由多方面原因造成的

一 国家政策对二手车的支持，从取消限迁到降低交易税费，国家从大环境给予二手车宽松的环境，对于二手车发展的是有很大的帮助的

二 从国际大环境来看，中国的二手车发展还处于初级阶段，还有很大的发展空间，市场潜力巨大

三 近两年二手车电商的快速发展，进一步***了二手车市场的发展，瓜子 ***车 优信等等众多电商平台广宣力度的加强，一定程度上改变了消费者的购车观念

四 二手车入行门槛低，不需要太大的资金，没有学历要求等等，导致车商骤增，给了二手车市场更大的空间发展

五 二手车市场资金回收率高，一般区域性的二手车市场，少则几十户多则⬆️千户，租金费用区域有差异，但是细算下来，是很可观的，并且能够带来客流，衍生很多车辆相关服务带来效益

下边我大体列一下我们潍坊市奎文区的几个二手车交易市场 光奎文区就有7家

新兴的潍坊帅天二手车交易市场，以展厅模式为主，毗邻奎文车管所，办理业务方便，客流大，有很大的发展潜力，位于潍坊市奎文区潍州路与潍胶路交叉路口东200米路南

方宜二手车交易市场，目前在建中，展厅模式为主，位于潍州路中段

金宝二手车展厅交易市场，位于潍州路铁路南 路东 目前商户不多

农村二手农机市场怎么样？能不能从事这个行业？

农村二手农机行业是比较有发展的行业，农民朋友对农机有需求、淘汰的农机有折现的需求。这两种需求都集中在二手农机经销商，上游有货源选择，对终端有销售需求，还是有一定的发展潜力。

虽然说国家现在有农机购买补贴，但是也不是所有类型的农机都有补贴，而是各个省份根据当地的种植结构和农业发展方向来规划补贴的农机种类和机型。还有一个问题就是农机补贴到底补贴给谁了？是给农民还是生产企业。我记着在没有补贴的时候农机价格比现在补贴之后的价格还低呢？真正的实惠真没落到农民手里。所以，对于农民朋友来说，购买农机的资金压力也比较大。特别是以动力机械为主的收割机、拖拉机、喷药机等机械，对资金的需求比较大。

在资金不充裕、***无门、补贴力度不是很理想的前提下，购买二手农机也是一个不错的选择。因为农业机械每年的作业时间很有限，以收割机为例，每年的作业时间大概也就不到200小时。而对于插秧机来说，一年的作业时间大概也就150-200小时左右，除非是一些跨区作业的农业机械会有比较长的作业时间。所以，3年以内的农业机械和新车在机械状态方面没什么实际的差异，那些保养、维护不到位的农业机械除外。

而且，这类二手农用机械在价格上很有优势，基本上3年之内的农业机械折价都会达到40-50%左右。这对于减轻农民朋友的经济压力来说，是很好的。只需要好好收拾一下，立马又能恢复状态，还何苦***、借钱去买新车呢？

而对于二手农机的货源来说，也是比较广泛的。农民淘汰的农用机械、流转土地出售的农机、更新换代淘汰的农机，都是可靠的二手农机来源。而且，在货源方面找到一些状态好、保养到位、配套农机具较为全面的二手农机不是什么难事，货源也是没问题的。

以上是我对这个问题的一些看法， 如有不当之处请海涵。

我认为二手农机前景不错，可以做。现在的农民只愿意开新车或者没有毛病的车，二手农机正好解决这方面的问题。有的农户农机使用几年后，不加以修理毛病很多，就想换新的，二手农机[_a***_]后，修理一下再卖给有需要的，或者租出去，这样会收到很的效益！

任何行业，任何产品类别，都有人经营得好，都有人经营得差。大多行业总是少部分人顺风顺水很快能赚得钵满盆满，总是有大部分人在维持状态，资金积累缓慢，还有一部分人就是亏损，最后倒闭。

农机产品大多没有太多技术含量，内行也好，外行也好，一眼就能看明白是怎么回事，那么，这中间的销售价格人家心里就有个估算，就有个底线。农机产品大多成本是按钢材多少来计算成本的。而二手产品，人家会去盘算你的进货价。对于二手农机产品，它的实际进货价格，比新品不会低太多，这中间的利润，恐怕就只是一点劳务费，辛苦费了。所以，做二手农机产品，你得有思路，有与众不同的套路，如果不能将产品附加值提升，做这行想有太大的前途，估计可能性不大。

如何提升产品的附加值？其实大多人都是考虑的在产品上进行改造，其实这样做，效果很难达到预期目的的。

可以考虑借助农机产品的经营，结合当地政策，走政策扶植之路，就看你能想出什么点子，吸引相关部门，让***，农民和自己都获利。如果这样去经营，估计你才能走上一条有发展前途的路。

我只是个职业画家，本不该涉足讨论这些的