高危汽车评测,高危汽车评测标准

摘要： 去过中高风险多久才能扫车牌才能扫不到？驾驶员是高危职业吗？司机才是真正的高危职业，你认同吗？你觉得什么职业是高危职业，并说出理由？去过中高风险多久才能扫车牌才能扫不到？您好！很高兴...

1. 去过中高风险多久才能扫车牌才能扫不到？
2. 驾驶员是高危职业吗？
3. 司机才是真正的高危职业，你认同吗？你觉得什么职业是高危职业，并说出理由？

去过中高风险多久才能扫车牌才能扫不到？

您好！很高兴为您解答。访过中高风险城市行程码上14天后去过地方会消除，坐火车路过城市-般不会超过4小时， 是不会判断为驻留的，坐飞机路过某城市上空就更加不会被记录啦~您好，经过高风险地区14天后会自动消去，建议您尽快进行核酸检测，自查一下

驾驶员是高危职业吗？

司机不属于高危职业。

高危行业是指危险系数较高、事故发生率较高、财产损失较大、短时间内无法恢复的行业。损失较大，短时间内难以或不可能恢复。如地下***煤、高处空作业、爆破等。

六大高危行业通常指:煤矿、非煤矿山、建筑行业、危险化学品行业、烟花爆竹行业和民用爆破行业。

专业的汽车司机，要说算不算高危行业，那得先看你开的是什么车了。我觉得在一般单位开小轿车的专职司机应该算不上高危职业吧。我在单位***开车也有好几年了，多的时候一个月也能跑个四五千公里。我觉得也没什么，虽然有时候是累点，可是出来跑的心情是不一样的，比蹲在机关里好多了�，我还挺喜欢在外面跑。平时开车只要胆大心细，注意力集中，一般也不会有什么事。

司机才是真正的高危职业，你认同吗？你觉得什么职业是高危职业，并说出理由？

先说说司机是不是高危职业？实际应该是一种高危职业，因为现在车辆较多，道路拥挤，开车确实困难，稍有不慎，就有不可饶恕的后果，司机在路上，要谨慎驾驶，遵守交规，道德先行，互相谦让。但是往往有意外的事发生，这也是不可避免的，所以说司机也是一个比较高危的职业。

可是高危职业也不少，当下我们最严重的高危职业是医护人员，他们战斗在抗击冠性肺炎流感的一线，他们也知道这种***非常强烈，可是他们为了全国人民的安危不顾自己的生死，永远冲在第一线照顾每个患者，如同自己的亲人一样，他们为了救人民与飞火之中不顾自己生命，有人即使染上了***，后备人员继续往前冲，现在它就是我们中国最爱的人。

我想说的是，最高危的职业是环境变化而变化，但高危职业有好多种，有战斗在一线的科研人员，有人民***，有人民警察，还有不顾自己的生死救人于飞火之中的各种英雄。因而最高危的职业是环境变化中的变化而形成的。

常在河边走

哪有不湿脚

国人的交通安全意识还不强

各种违反交通规则的情况

屡有发生

给交通安全埋下隐患

一些专业司机对超重超速行驶的危害性认识尚不足

故，专业司机属于高危职业

凌远长著

司机才是真正的高危职业？

可以说是其中一种，现在道路上行驶的车辆太多，车满为患是现实，拥挤的道路上总有不遵守交通规则的司机，超速,超载是最大隐患之首，疲劳驾驶，酒驾醉驾大有人在，维护交通***有责，遵纪守法共同努力，每位交通参与者都应小心驾驶，安全行车。

高危职业：航空航海,抢险救灾,高空作业等，这些从业人员身处险境之中，存在各种风险，应严格遵守职业规章，安全第一，坚决避免任何事故发生。

守卫安全责任大，珍爱生命你我他。

最高危的职业应该是风险难以预知的职业。要论什么是高危职业，司机并不算高危职业。因为开车方面的危险是可以预见的，只要他开车时处处留心(包括平时保养车辆检修有故障更换易损零件等)，遵守交通规则，交通事故就不会轻易发生。真正的高危职业是开山爆破。开山爆破一旦遇上哑炮则很容易给人造成生命事故。还有军事上的，比如消毁过期的***和排除敌人遗留下来各种***危险品。所以我说，开车虽然有一定的危险性，但并不是最高危职业，飞机飞行员虽然也有危险性，但和汽车司机是并列的。都不算是最高危的职业。比起煤矿(三大险，塌方，透水，瓦斯)工人难以预知的危险来说就算下风了。