比亚迪元汽车深度评测-比亚迪元用车感受

摘要： 本文目录一览：1、售13.18万元起,比亚迪元PLUS导购手册:首推尊贵版2、...

本文目录一览：

• 1、售13.18万元起,比亚迪元PLUS导购手册:首推尊贵版
• 2、比亚迪元EV360:一款革新性的电动汽车
• 3、比亚迪元EV360的动力如何?实际续航里程有多少?
• 4、老车主深度试驾元EV535:续航和档次提升不少
• 5、比亚迪元ev360值得买吗比亚迪元ev360怎么样
• 6、比亚迪元车怎么样

售13.18万元起,比亚迪元PLUS导购手册:首推尊贵版

而现在，比亚迪又将在15万级的纯电动SUV市场，布局一款非常有竞争力的产品，那就是比亚迪元PLUS。

作为5款车型的最顶配车型，510km旗舰型PLUS，该车型相比推荐车型在配置上增加了12超声波雷达、APA自动泊车、16英寸触控屏、电动尾门、PM5 过滤系统。

从外观上来看，比亚迪元PLUS采用比亚迪家族最新的Dragon Face 0设计。前脸由银色镀铬装饰条贯穿，正当中的浮雕“元”字极为精致，同时也证明了它的身份。新车共有5种颜色可供选择，可以满足不同人群、不同年龄段的消费者。

外观方面，比亚迪元PLUS***用了比亚迪家族最新的Dragon Face 0设计语言，车头的封闭式进气格栅搭配两侧造型独特的LED灯组，看起来精致大气。底部进气口向两侧延展，增强动感气息。

月19日，比亚迪e平台0首款A级潮跑SUV——元PLUS正式上市，新车共5款车型，官方指导价118万元——198万元，并推出五大专享礼遇。新车提供5种颜色，分别是探险绿、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白、跑酷红。

元PLUS目前在售5款车型，补贴后售价178-158万。外形***用Dragon Face 0设计语言，搭载DiLink 0、DiPilot智能驾驶辅助系统等核心配置，提供430km和510km两种CLTC纯电续航里程。

比亚迪元EV360:一款革新性的电动汽车

1、总的来说，比亚迪元EV360是一款具有代表意义的电动汽车。它的革新性设计、出色的技术优势以及低碳的环保特征使得它在消费者中得到了广泛的认可和支持。

2、整体来看，元EV360的外观与燃油版基本一致，但细节设计更为简洁。该车前脸部分***用了比亚迪最新的DragonFace家族设计语言，大嘴式前格栅和横向饰条让它看起来很时尚。袁EV360供货&ldquo背书包&rdquo和&other不要带书包。

3、比亚迪元EV360 在同级车中，外观、动力和配置都完美诠释了EV标杆车型的新标准，是比较符合现代驾驶体验的一款车。

比亚迪元EV360的动力如何?实际续航里程有多少?

1、峰值扭矩180Nm的电机，智联创酷搭载最大功率160kW（218Ps）、峰值扭矩310Nm、0~50km/h加速时间9s的电机，综合工况续航里程为305km，匀速下最大续航里程为360km。

2、元EV360的综合续航里程为305公里，等速行驶下最高可以达到360公里，如果上下班一天按20公里计算，充一次电我认为至少可以开10-15天。按照官方发布的信息来看，1公里的费用开支才6分钱。

3、比亚迪元ev360真实续航为310公里左右1我买这辆车已经开了近2个月了，充满电的时候上下班可以跑一个星期，每天上下班往返约50公里，所以按这样计算下来也基本上符合这一数据的2在元EV的操作上比较容易上手的，方。

4、电池组容量为42kw/h，能量密度1427wh/kg，高功率版的最大功率达到了160kW，最大扭矩310Nm，车子的综合续航里程为305km，而且在60km/h等速情况下，续航里程还可以达到360km。

5、续航里程上，工况续航是305KM，这辆车已经开了将近2个月，充满电时上下班用能跑一周，每天上下班来回50公里左右，这样计算下来也基本符合这个数据的。

老车主深度试驾元EV535:续航和档次提升不少

日前，熊熊开着自己的元EV360来到比亚迪“续航挑战赛”***地，对元EV535进行深入的试驾体验，特别是元EV535长续航能力虚不虚是熊熊的兴趣所在。

而且比亚迪本身的高端车型在实际体验之后同样表现出了不输给合资车的底盘性能，所以，只能说厂家在元EV这台10万+的车型上，依然设置了成本门槛。这台元EV535目前的底盘质感仍有提升空间。

相比元 EV360 的 305km 综合续航提升了 105km；外观方面，比亚迪元 EV535 相较于元 EV 360 并未发生明显变化，是用来比亚迪家族式龙颜造型，大气的前脸搭配上小巧的车身造型，整个外观造型给人一种紧凑小巧的感觉。

动力续航方面，元EV搭载一台最大功率为70KW，峰值扭矩为180Nm的电机，其中535高能领航版最大功率为120KW，峰值扭矩为280Nm续航方面，360版本NEDC综合续航里程为305km，535版本NEDC综合续航里程为410km悬架方面，前。

此次EV535的升级可以说是恰到好处。首先增加了续航里程，在外观没必要变的情况下对内饰进行了大刀阔斧的改变与提升。

比亚迪元ev360值得买吗比亚迪元ev360怎么样

看来题主是一个比较实在的人，元EV360除了大气的外观、丰富的配置，从体验上来说还有[_a***_]的评价。舒适性和便利性，我觉得做得在同级别当中是很到位的。

比亚迪EV360最有竞争力的特点就在于价格，简直就是10万元以内的小钢炮。罗马不是一天建成的比亚迪元EV360积累十余年，全面超越和引领10万级SUV和EV行业生态，彰显行业高科技规格的硬实力。

其实不光是外观和配置，我认为评价一款车更多是参考驾驶表现。元EV行驶感总体上佳，减震、NVH、路感、转向等等完全可以和一些合资车相比。瑞虎3XE还有一段路需要追赶，暂时来看我推荐题主考虑元EV。

对于消费者而言，比亚迪元EV360的经济性和环保性也是其不可忽视的优点。相比传统的燃油车辆，它拥有更低的运营成本和更少的碳排放量。

首先元EV360***用了高强度车身设计，以及分散卸力式骨架结构来保证安全。

比亚迪元车怎么样

1、这个可以去看车主口碑。比亚迪元 车空间对比 三者空间尺寸的对比上，EZS和吉利帝豪GSe都要比比亚迪元大些，比亚迪元后座和后备箱尺寸相对太弱，不太适合一家五口人，所以代步还可以，家庭用车的话，还是需要考虑下。

2、比亚迪元车外观大气简洁，***用了比亚迪最新的设计理念，在车身外观上更加精致，修饰更加细腻，整体轮廓更加流畅，给人一种独特的视觉冲击力。

3、BYD元是比亚迪汽车公司推出的一款紧凑型家用车，它***用了比亚迪公司自主研发的技术，并具备舒适、安全、节能等优势，受到消费者的青睐。

4、值得买。性能好：比亚迪元二手车***用了先进的新能源技术，具有较高的续航里程和较低的能耗，能够满足日常使用需求。价格低：由于比亚迪元是一款较早推出的新能源车型，二手市场上的价格相对较低，性价比较高。

5、比亚迪「元」汽车是比亚迪在2015年推出的一款车型，定位于紧凑型SUV。这款车的外观设计相当出色，***式的备胎让它看起来有相当的越野范儿。