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摘要： wrc7试驾的是哪个车？赛道试驾全新Polo Plus，还能找回17年前的激情吗？wrc7试驾的是哪个车？WRC7试驾的是世界拉力锦标赛中的一款赛车，其中包括了各个车队的车款，例如...

wrc7试驾的是哪个车？
赛道试驾全新Polo Plus，还能找回17年前的激情吗？

wrc7试驾的是哪个车？

WRC7试驾的是世界拉力锦标赛中的一款赛车，其中包括了各个车队的车款，例如Citröen、Ford、Hyundai、Toyota等。在试驾中，玩家可以选择自己喜欢的车款进行体验，体验手感上也非常真实。赛车有着较为复杂的操控体系，需要玩家具备一定的驾驶技巧才能掌控好赛车。不同的赛道也会对车辆的表现产生不同的影响，玩家需要根据实际路况灵活应对，使得自己的赛车能够更好地完成比赛。

WRC 7试驾的是一辆赛道飞驰的汽车——Citroen C3 WRC。这款车型是法国汽车制造商Citroen参加世界拉力锦标赛的赛车，装备了高性能的2.0升涡轮增压发动机，可输出380马力的动力，并配备了升级版的悬挂系统、更好的制动器和黏性更强的轮胎，以帮助车手在全球各种极端驾驶条件下快速而安全地驾驶。WRC 7的试驾给玩家带来了身临其境的赛车体验，让他们感受到C3 WRC在极限驾驶技能下的真正表现。

WRC7试驾的是各种世界拉力锦标赛（WRC）中的赛车，这些赛车都是根据现实世界拉力赛车进行模拟的。具体试驾的车型可能包括不同制造商的赛车，如雪铁龙、福特、丰田、现代等。在WRC7游戏中，玩家可以选择不同的赛车和赛道，体验真实的拉力赛车比赛，包括赛车操控、物理引擎、赛道环境等方面的高度模拟。
此外，WRC7游戏还提供了多种游戏模式，如单人赛事、多人在线对战等，玩家可以根据自己的喜好选择不同的游戏方式。总之，WRC7试驾的车型丰富多样，玩家可以在游戏中尽情体验拉力赛车的速度与***。

（图片来源网络，侵删）

WRC 7试驾的是一辆Citroen C3 WRC赛车，这是一款由8速手动换挡器、最大输出功率达到380马力的赛车，配备给力的刹车系统和高效的碳纤维制动器。Citroen C3 WRC在赛事中取得了许多胜利，拥有优秀的悬挂系统和黏合性强的轮胎，驾驶这款赛车非常激动人心，带有强烈的发动机声和极速的感觉。WRC 7这款赛车游戏的最大卖点就是能让玩家切身感受到驾驶Citroen C3 WRC的震撼氛围，瞬间将玩家带入到世界顶级的赛车场景中。

WRC7试驾的是福特福克斯RS RX。

WRC7是由Bigben Interactive和Kylotonn Racing Games联合开发的一款赛车竞速游戏，于2017年发行。该游戏包含14个不同的国家，52个赛事，13种不同的路面环境。玩家可以驾驶福特福克斯RS

（图片来源网络，侵删）

RX、雪铁龙DS3 RX、斯柯达法比亚R5等赛车在真实世界拉力锦标赛的官方赛道上体验赛车竞速的***。

赛道试驾全新Polo Plus，还能找回17年前的***吗？

新的polo相对于普通的工薪消费者来说还是不值得现在下手，大众的车，A0级别。我觉得还是起码等一年以上有一定的优惠再去下手，就我目前所认为的大部分的消费者一台车能少花个一万多以上，也是两三个月能存下来的工资了。

两个问题

（图片来源网络，侵删）

大众Polo Plus为什么下赛道？
下赛道后应该有怎么样的体验？
Polo Plus加大版车身尺寸4053*1740*1449、轴距2564mm、整备质量1190KG，尺寸与重量的比例比较合理，前麦弗逊后扭力梁悬架也明确了入门级代步车的定位，大众的底盘调校水平似乎也是“挺民用”的，这种等级的代步车为什么要考虑下赛道呢？
即使不考虑操控极限，动力总是要分析的，PoloPlus首发款只有1.5L版本，这台发动机的动力曲线比较一般。
1、最大功率83kw，在6000转最强输出。
2、最大扭矩145N·m，在3900转达到峰值并开始降低。
3、最大推重比为94.96Hp/T。
这三组数据说明了PoloPlus的动力体验会箱单一般，初段***比较激进还会有些良好的加速体验，然而在高转速高速驾驶时动力会有明显的衰减；因为扭矩决定了起步加速体验，功率曲线决定了中高速段的加速感受，但是【功率=扭矩×转速÷常数】，超过4000转时本应该开始发力，但扭矩的快速下滑会让Polo Plus很快的“泄力”，这种发动机驶入赛道也只是“重在参与”。
Polo Plus与MQ200五档手动匹配破百勉强突破13秒，6AT手自一体自动版本传动效率本就比较低，而且大众也没有掌握这台***购机的核心TCU方案；优化的水平本就一般，所以AT版的菠萝真实破百成绩平均14~15秒，同时压住刹车与油门吊起转速起步，在胎压不刻意调整的前提下也难突破13秒。这是标准的买菜车性能水平，如果这种性能的车也能出现频繁下赛道的话，开放赛场的价格应该不高于20元一圈。
至于涡轮增压版目前还没有准确[_a***_]，如果能换装1.4T发动机则Polo会有些驾驶乐趣，破百成绩能达到8秒级别；但是变速箱预计还会是DQ200型七档干式双离合，这台变速箱只适合在不堵车的赛道上跑一跑，回归真实路况的话问题应该还是会很多。