本文作者:huangp1489

1万元二手车推荐,1万元二手车推荐哪款

huangp1489 03-24 16
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  1. 现在1万元可以买哪些二手车?
  2. 刚拿驾照,想买个1万多的二手车,有没有什么好的推荐?

现在1万元可以买哪些二手车

一万可以买哪些二手车?

一般买二手车主要是便宜,还有就是买来练手,为了以后用车成本低,我建议买面包车,可以练车,也可以拉拉货,两全其美。

比如以下几辆,一万可以买到5年左右五菱之光

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(图片来源网络,侵删)

长安之星

东风小康

什么推荐这类型,主要是价格轿车便宜,轿车家用两全其美,能买到的年份不长,后期维修成本低,就是换个发发动机也才2000多,承受坏的风险低,材料便宜,开过三五两年再买也赔不了多少钱,唯一的一点就是安全系数低,基本都没ABS,不过安全还是自己,ABS只是铺助。

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1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。 2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以。 3、然后是最经典的老德系。 第一辆车:09-10年上牌比亚迪F3。 比亚迪 F3 ( 参数 | 图片 )也算是一代神车了。 1.5L自然吸气发动机105马力。 急加速动力不够。 比亚迪F3的配件也不贵。 第二台车:05-06年上牌的捷达。 捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找。 1.6自然吸气92马力。 退一万步来讲。 第三辆车:04-06年的桑塔纳3000。

我认为不管多少价位的车,大家都比较注重质量这个东西。一万元买二手车,我们比较关心的是实用性,下面我来推荐几款比较好用的二手车。起码,买了不会上当的那种。

第一辆车:09-10年上牌比亚迪F3

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比亚迪F3也算是一代神车了,长的和花冠很像,标准紧凑型车,空间也宽大,新车买的时候价格便宜,二手车性价比很高。 1.5L自然吸气发动机105马力,百公里油耗6到7升,悬架减震在走拦路的时候有些不舒服,内饰塑料感强,动力在低价位车里还是很好的,虽然起步的时候略肉,但是跑起来感觉很轻,市内跑绰绰有余。 急加速时动力不够,速度提升的很慢,很多时候得三挡超车,高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了,最高能到140,不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。 比亚迪F3的配件也不贵,比如说网上买一个优质的帶漆前杠170拿下,如果去汽配城价格会更低,这辆车的维修成本一点都不高,这才叫国民车,售价便宜不说,养车也不用发愁。

第二台车:05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。 1.6自然吸气92马力,里程10万+,只要没有出过重大事故就可以入手,有点小毛病不算什么,现在几乎是个修理厂就能修捷达,配件好找,修车还不贵。 退一万步来讲,就算买回来大修一次发动机也不过两三千块,而市场上05年上牌的捷达才八九千块,06年上牌的捷达也不过万把块钱出头,回来把车整理一下,拿来代步不比现在4万块的新车差!

第三辆车:04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳,很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。 这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品,它见证了中国合资汽车工业的开端与发展,从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista,产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。 市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见,1.8L自然吸气,101马力的手动车型,平均油耗8个油,空间宽敞,动力充足,1.8的黄金排量低速高扭强,换挡平顺,吸入感不太强。

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现在1万元左右可以买那些二手车?推荐[_a***_],207,307车型。


1 1万左右可以买标致207车况好的,没大事故,年限10年左右,公里数8万左右,手动档1.4排量。

2 标致207发动机维修率低,底盘***非常舒适,油耗不大,后排空间不是很宽敞。

3 1万元左右,可以买标致307车况好的,没大事故,年限06年左右,公里数10万左右,手动档1.6排量。

4 标致307车型皮实耐用,底盘***扎实,钣金车架质量很好,跑高速稳定。

不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。

那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是——实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑,在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山

刚拿驾照,想买个1万多的二手车,有没有什么好的推荐?

一万多的二手车,一般也就是小型车或者是微型车还可以,中大型车这个价位年限都会比较长,或者排放是国一或者国二的,不建议再买了。polo捷达都是大众系列的,保值率算比较高,一万多也就买个十多年的了,不建议。还是看看像奥拓,雨燕之类的日系小型车,年限在六七年的,毕竟日系车长期使用下来小毛病还是比较少的。当然喜欢动手折腾是另一回事,像老捷达,桑塔纳之类的二手车做复古改装以后颜值还是比较高的,但所付出的精力和金钱就不能计较了。

刚拿到驾照,小伙伴们都会很激动想要赶紧开着车在道路上行驶,不过新车这么贵,一旦新手不慎碰上什么问题,必定会心疼十足。有人这个时候就说了,开一辆一万多的二手汽车,随便练练手,就算车辆发生损坏也不会很心疼。话是如此,在购买二手汽车还是要有点讲究的,最起码车辆质量得有保证不是?还别说,我推荐的这两款车型就很具有性价比,短暂用于练手上车还是可行的。

二手汽车都有一个普遍特征,那就是使用期限都在5~10年左右,车内老化比较严重,生锈也经常得以见到。如果有关系的,一定要找认识的朋友去淘那些5年左右的老车,我个人比较建议这种年龄段的车型,不说其它,安全性能还是比较有保证的。过程中,可以观察铃木北斗星和吉利远景这两款车,本身这两款车型的性价比就很高,质量相对也可以。

铃木北斗星给人最大的感觉就是轻,该车型当年上市的时候引起了小规模轰动,也算是这个品牌中的经典车型。性价比上,铃木北斗星还是还不错的,油耗低功率大,百公里仅仅油耗4-5升,这在同等价位车型中全是“战斗机”一般的存在,可以帮助车主省去不少费用,只不过随着时间的推移,铃木北斗星的小型外观逐渐淘汰,反而那些中大型SUV更加受人欢迎了。

吉利远景这款车型在吉利品牌中也算是比较经典的一款,该汽车上市时候反响极大,销售量也一举冲上销售额排行榜。不过吉利远景并没有避免被时代淘汰的困境,在一段时间之后就面临停产的局势,在这之后,吉利帝豪等车型迅速登上王者巅峰,吉利远景也算是跌入谷底,不过因为名气的问题,吉利远景在二手市场的保值价并不很高,这也是它能成为高性价比车型的重要原因,如果不在乎车辆的品牌和外观,吉利远景还是很值得推荐的一款,毕竟,真的实用。

因为是用于练手的二手汽车,车主们大多以实用和性价比为主要追求,配置和安全性能也是重要的目标。如果纯粹从这几个方面思考的话,吉利远景和铃木北斗星确实是值得深入研究的车型。它们,其实就是在名气和营销策略落后于时代洪流中的车型罢了,但这并不代表质量会占据劣势。在一段时间的练手之后,车主们就能逐渐掌握开车精髓,那个时候,大家一定会很感激当初陪伴自己的二手汽车。价格不高起到的作用还很大,这样具有性价比的车型,谁又能做到不喜欢呢?

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