大众汽车拆车评测-大众拆解

摘要： 本文目录一览：1、进口大众的品质就真的好嘛,来拆开防撞梁看看2、...

本文目录一览：

• 1、进口大众的品质就真的好嘛,来拆开防撞梁看看
• 2、9年17万公里的大众维修,看到拆开的变速箱后,车主决定换一个!
• 3、大众途昂噪音测试
• 4、大众速腾评测,大众1.4T发动机150马力,油耗5.3L

进口大众的品质就真的好嘛,来拆开防撞梁看看

前防撞梁 厚 拆掉前保险杠，能看到一根单层冲压钢板防撞梁，厚度为08毫米，这与我们之前拆过的进口大众夏朗比较相似，之前拆过的国产帕萨特则要更薄一些。

后防撞梁 单层冲压 这辆高尔夫8的后防撞梁同样是单层冲压钢板，厚度为01毫米，能覆盖车尾658%的范围。后防撞梁的钢板厚度和历代高尔夫差不多，在拆过的大众车当中，也算是中等水平。

拆开大众POLO和斯柯达景瑞的防撞梁，性能极佳。大众POLO车在防撞梁上方，可以说是小型车的代表。首先我们来看看POLO车的前防撞梁。

9年17万公里的大众维修,看到拆开的变速箱后,车主决定换一个!

1、对于这样的异响，若是要维修的话，必须把变速箱抬下来并拆开才可以，这样的维修很复杂。由于没有别的维修方法，车主同意这样维修。这辆速腾是2011年出厂，行驶里程刚超过17万公里，变速箱是手动类型。

2、一般情况下，这样的传动轴出现问题后，我们可以只换损坏的传动轴万向节，也可以直接换一根新传动轴，具体的维修要看传动轴的实际情况，如果维修费和换新传动轴的价格差不多的话，就会换新传动轴。

3、下图所示，这辆大众的仪表，行驶里程已经超过16万公里。下图所示，它的底盘情况，发动机和变速箱下部有很多油泥，这都是发动机上部渗漏的机油和冷却液？所导致，车主已经维修过，暂时不影响。

大众途昂噪音测试

1、途昂高速路上时速120KM/h的噪音分贝已经超过了60分贝。途昂的噪音测试结果已经出来了，中高低速的行驶速度非常的安静，胎噪和风噪的小，全低于推荐值，在噪音隔音方面途昂做的很好。

2、车身结构和隔音设计：车身结构和隔音设计是影响车内噪音的关键因素之一。一些车型在设计上注重隔音效果，采用了更多的隔音材料和技术，以减少外部噪音的进入和车内噪音的传播。

3、您要问的是途昂对比迈腾高速噪音哪个更大？迈腾高速噪音。根据查询汽车之家***显示，途昂高速的噪音是65分贝，迈腾高速噪音达到100分贝，所以迈腾高速噪音大。

4、途昂怠速噪音31分贝，揽境噪音42分贝。只有C级车的怠速噪音能够在40分贝以下，紧凑级车的怠速噪音应该是在45分贝左右。

大众速腾评测,大众1.4T发动机150马力,油耗5.3L

发动机性能 4T速腾发动机性能优越，最大功率可达110kW，峰值扭矩可达250N·m，动力强劲，可实现更快的0-100km/h加速时间，更有力的行驶动力，让驾驶者体验更流畅，更有趣的驾驶乐趣。

根据工信部综合油耗所示，4T版本的速腾综合油耗为6L/100km，不过从部分速腾4T车主的实测数据来看，其真实油耗一般在7L/100km左右。

动力方面，该款车型4T/150马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，速腾的悬挂调校偏硬朗，在经过碎石等细碎颠簸路面时，还是可以感觉到比较清晰的路感。

根据工信部综合油耗，4T速腾综合油耗6L/100km，但从部分速腾4T根据车主的实测数据，实际油耗一般为7L/100km左右。