汽车雪天评测,雪天 汽车

摘要： 宝马x4雪天需要戴防滑链吗？12别克英朗和大众手动1.6油耗对比？去看一次极光是怎么样的体验？被这次疫情困在家里好久了，一定要把买车提上日程，5万多能买到的全新秦怎么样？宝马x4雪...

1. 宝马x4雪天需要戴防滑链吗？
2. 12别克英朗和大众手动1.6油耗对比？
3. 去看一次极光是怎么样的体验？
4. 被这次疫情困在家里好久了，一定要把买车提上日程，5万多能买到的全新秦怎么样？

宝马x4雪天需要戴防滑链吗？

宝马车X4，一般来说，如果不是在东北地区，一般的下雪比较少的北方，要开启雪地模式功能，雪地模式开关位于变速杆旁边，一个类似雪花的按钮，如下图1:

雪地模式可以使汽车自动变速箱操控模式选择，自动变速箱电控系统根据当前的车速、转速、发动机踏板位置等主要信号及其他信号控制当前自动变速箱档位。

通常情况下，好多汽车都会配备“运动模式”和“雪地模式”的选择，可以根据环境要求，选择适当的操控模式，以满足驾驶者安全性。

雪地模式可以通过一些自动化程序设定使得变速箱以二档起步，从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出，减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。

当然如果去东北或新疆、西藏等寒冷地区，下雪天还是雪地胎或者安装防滑链为好。天气冷，雪地又滑又硬，轮胎也变得又硬又滑，事故发生的几率加大。即使自己驾车正常行驶，路上的车辆如果发生打滑失控现象，也会受到影响。

很多人说，下雪天的话，还是用雪地胎好，如果装防滑链呢是比较伤胎的，但是效果好的话还是防滑链。同时，防滑链开起来很不舒服，对操作还是有影响的。建议买雪地胎。防滑链和雪地胎，这两者相比起来雪地胎还是很不错的，四个轮子都换，你车速控制好，一点问题没有。从图片能看的出来，防滑链是还是比较影响驾驶的。

希望我的回答能够帮到你！

本人是bmw的车主，宝马x4是xdrive，也就是四驱结构。因此要根据情况来看待这个问题。

如果是大雪的话，路面有积雪的情况，那毫无疑问需要防滑链！如果一般的雪或者城市道路，没有积雪的话，就不需要防滑链。防滑链的主要作用就是防止车轮打滑，一般情况下，只需要在导向轮或者驱动轮装一对就好了，不用四个轮胎都装！

楼主如果偶尔下雪的花可以装防滑链。如果下雪天比较多的花，建议更换雪地胎。雪地胎和防滑链的作用是相同的。防滑链只适合应急低速使用，对轮胎的磨损也比较大。专用雪地胎比防滑链在经常下雪的地方更适用！ 如果偶尔下雪装防滑链也是可以的！成本比较低，宝马x4品牌的四条雪地胎大约5000左右！经常下雪的话还是有必要买的。

12别克英朗和大众手动1.6油耗对比？

1.别克英朗跟大众朗逸百公里平均油耗都差不多，从整体耗油来看别克英朗的耗油要大些。

2.别克英朗百公里平均油耗为6.5-10.2L，大众朗逸百公里平均油耗为6.0-8.0L。3.油耗跟多方面因素有关，具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况。

(1)、保持合理的行车速度。每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，要想减少油耗，驾驶者可以尽量控制在此车速以内。

(2)、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间。在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。

(3)、环境对于车辆的影响。进入夏天车辆油耗明显增加，主要是空调的原因；车在夏天市区油耗会比春秋季节增加20%-30%，特别是停放在露天的时候。冬季或寒冷地区使用时油耗也会有所增加，因为在低温情况下，喷油嘴雾化能力比较差，车辆润滑系统受到温度的影响行车阻力也比较大，油耗也会响应的增加。同时，大风天、雨天与雪天也会比晴天费油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天费油，是因为灯光等电器长时间使用造成发电机启动频繁而造成车辆油耗的增加，最省油的天气是白天阴天的情况。如果车外的空气良好并且温度舒适时，完全可以关闭空调打开部分车窗，呼吸新鲜空气的同时还能降低行车的油耗。

(4)、路况。路况对于车辆油耗的影响大家应该比较容易理解了，高速比市区省油；沥青铺设的路面比水泥路面省油；铺装路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封闭道路比开放道路省油；直路比弯道省油。同样的，堵车路段与道路通畅的路段的油耗也会有着非常大的差别，有过驾车经验的朋友一定会有感同身受的体会。

去看一次极光是怎么样的体验？

芬 兰 | 追光之旅攻略·***女神欧若拉

都说一生人一定要看一次极光。刚好这两年都是极光爆发年，错过了不知道要再等多久。看极光的地方很多，一直都对北欧情有独钟。于是选择了芬兰❄️一共有三天可以追光。第一站是到凯米第二站是伊瓦洛第三站是住玻璃屋。

虽然没有成功买到LV包包，但成功看到极光鸭！而且还是连续三天都看到了！这样的机率概率真的少之又少。导游说比我们早一天出发的团就一天都没看到。而且我们每次都是以为看不到了快要走的时候极光就出现了，真的太让人惊喜了！

💡看极光tip：

▫️每年九月到三月之间都是看极光的最佳时间

▫️在天气晴朗、万里无云、不下雪的情况下，看到的几率大

▫️下载一个app“aurora forecast”可以看到当天极光出现的指数及时间

▫️极光出现时间不确定，长则半小时，短则几分钟

▫️要做好在寒冷的雪地做好打持久战的准备，保暖工作一定不可少

▫️出发前，一定要换好特制的连体保暖衣。这种衣服在当地很多户外用品店都可以租到。亲测衣服很暖，但是鞋子不太暖，可以自备暖宝宝贴在脚底。

没啥体验吧，之前路虎很火的时候还有很多人去店里看极光，买得起买不起，[_a***_]一下也好。

现在极光国产了，口碑也很一般，去看的人就少了，当然也不乏一些死要面子的消费者花三十来万买个乞丐版。

很高兴回答你的问题，极光非常的美，无法用语言来形容，在中国黑龙江的漠河的一个叫北极村的地方是我国唯一可以看到极光的和极昼现象的地方。在这里除了极光外还可以寻找中国最北的人家、最北的哨所、最北的邮局等中国独一无二的地理标志，来北极村游玩一般会选在冬季或夏季。

观看极光的最佳时间

每年夏至的前后几天，这里每天将会有近20小时可以看到太阳，这就是极昼现象。如果天气好到北极与漠河之间没有云层阻隔时，就有可能看到绚丽壮观的北极光。

极光一般在深夜11点—凌晨2点出息的几率最高。其实肉眼看到的极光只是一条或者一片灰白的亮带，是极光的轮廓，并不能看到极光的色彩。极光的色彩需要用单反相机，专业拍极光的设置，延长曝光时间才能拍到（我们用的微单，曝光10秒）。据说用华为手机也能拍，也需要在专业相机模式中进行设置或者用夜景模式。但无论用相机还是手机，必须有三脚架！因为室外拍摄很冷，需要曝光时间长，手动很难保证不晃。三脚架是必须！

极光多种多样，五彩缤纷，形状不一，绮丽无比，在自然界中还没有哪种现象能与之媲美。任何彩笔都很难绘出那在严寒的两极空气中嬉戏无常、变幻莫测的炫目之光。

极光有时出现时间极短，犹如节日的焰火在空中闪现一下就消失得无影无踪；有时却可以在苍穹之中辉映几个小时；有时像一条彩带，有时像一团火像一张五光十色的巨大银幕，仿佛上映一场 球幕电影，给人视觉上以美的享受。

毫不羞愧地说，我没有想过要去看极光，但凡举头望见的宇宙现象，给我的震撼都太过深刻，即使只是漫天的星辰我都不敢看得太久，它的神秘，让我感到人类的无力，它的浩渺，让我感到人类的渺小。如果看一次极光，我怕自己被恐惧到全身发抖，一切遥远的美丽，都让我无地自容。

可以说，除了极光考察专业人员之外，没有人看到过极光，只能从电视里看看，电视里的极光和亲眼目睹的极光的体验一定是天壤之别。这个问题应该去问北极洲考察队员，他们有身临其境的真实体验，其他人的体验是***的，骗人的，是纸上谈兵，不可信。

被这次疫情困在家里好久了，一定要把买车提上日程，5万多能买到的全新秦怎么样？

我觉得是值得买的，要知道全新秦是同级首款搭载博世ESP9.3的A级家轿，目前市场上的其他车型仍然在使用博世ESP9.1，而帝豪的入门版更是连ESP都没有（上面的哥们也说了）。相比，搭载9.3版本ESP的全新秦在操控细腻感、精准性上都要强不少，安全性大大提高，这么一比高下立判，就可以看出来比亚迪的诚意。

而且现在被这个***闹得，大家都想买空气环境能够更安全的汽车，但是很多搭载了pm2.5过滤的车都不算便宜，可全新秦全系都配备了pm2.5高效滤网，对直径＞0.3μm的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果达到90%以上，花5.99万就能买到，我非常推荐！

赶紧买买买！你看看现在市场上的其他在售车型，设计都不太好看，全新秦可以说是最有个性、最有设计感，也最年轻化的。而且有辆车后，你的生活真的会方便很多，家人去个医院、下雨下雪接个人、或者是在这种特殊时期出门买个菜什么的，都比没车的要强太多。而且全新秦燃油还全系标配了pm2.5高效滤网！！！据悉这个东西能过滤掉空气中附着着病菌的颗粒物、污染物，开车上路也更放心啊 ，所以车到用时方知有没有啊！何况，全新秦5.99万就能买到，驾驶感受题主你看上面的回答也能了解了，真的不错，作为一辆家用入门轿车，是非常值得购入的！

平时坐公交地铁其实还好，成本低也挺方便的；但是这次疫情一爆发，没车带来的风险和不便利就都凸显出来了。我们家买菜什么的都还能开着辆老f3出门，没车的邻居就比较麻烦了，还要经常拜托我给他们家带点菜啊什么的。所以题主想买车我是一定赞同的！

巧就巧在题主说的全新秦这款车，去年在我家这边也举办了上市会，车到了4S店后，我也去看了下，毕竟我那辆f3也开了好多年了。价格上，全新秦燃油版只要5.99-7.69万，5.99万的是手动舒适型，就我实际体验来看，这个价格买到就是赚到~

就动力而言，全新秦全系标配1.5L发动机，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m，就我自己的试驾体验来说，开车上下班，接送下孩子，家庭日常的自驾游等，在动力方面是完全是没有问题的，起步轻快、转向精准、底盘调校得也很有韧劲，不愧是汉斯的杰作。

当然，还有很多消费者最重视的外观，虽然这个价位的很多车，设计都是中规中矩的，但全新秦使用了“Dragon Face”家族化设计语言，前脸使用了大尺寸六边形中网，搭配矩阵式的大灯跟流水式的转向灯，不仅辨识度很高，而且档次感也很强，一下子就跟其他车有了区分，开上路说这车十几万都有人信的。

除了好开好看之外，全新秦的空间也挺大的，轴距有2670mm，坐在后排感觉十分宽敞，后备厢的容积也有450L，满足家用一点问题也没有！

总的来说，5.99万价格能够买到这样一款高颜值、好开、大空间的车，是非常划算的，毕竟同级别的帝豪入门版车型已经卖到了6.98万，全新秦便宜了一万块钱，质量更是没的说，这么一比当然值得入手了。

没车的不方便平时感觉还好，但现在疫情公交、大巴什么一停，大家有啥急事出去只能求人，我身边的朋友哭着嚎着要买车。题主现在估计也挺焦虑的，没事！我可以肯定地告诉你，全新秦非常不错，值得购入。

首先其手动舒适型只要5.99万，符合题主的预算；其次别看全新秦的价钱不高，但是能给你的不仅有帅气的“Dragon Face”龙颜设计，还有无钥匙进入及一键启动、5英寸液晶仪表、皮质座椅、PM2.5高效滤网、博世ESP9.3等等一大堆的配置。这些功能在不到6万块价格的秦上，可以说是诚意爆表，无论是放到荣威i5还是帝豪身上，都是不存在的。

再说到大家都很关心的安全配置方面，全新秦更是表现出了极大的诚意。全系标配胎压显示、前排安全带未系提醒、EBA、ASE、ESP、上坡辅助等各项安全配置，特别是行业最新的博世ESP9.3，全新秦的5.99万入门款也是配备了的，要知道帝豪手动顶配还是博世ESP9.1呢，手动入门款更是连ESP都没有，另外，这车还采用了闭环式冲击力分流车身结构，高强度钢占比高达52%，安全性更有保障。性价比这么高，楼主就果断拿下吧~我看现在疫情期间比亚迪好像还可在家看车选车，题主可以去看看，没准就直接下单了哈哈