汽车抛光评测,汽车抛光评测***

摘要： 汽车漆面，极致抛光和普通抛光有什么差距？工厂汽车抛光工作好做吗？汽车抛光有什么好处和坏处？汽车漆面，极致抛光和普通抛光有什么差距？说白了就是极致抛光给你使劲抛，普通抛光就是一笔带过...

1. 汽车漆面，极致抛光和普通抛光有什么差距？
2. 工厂汽车抛光工作好做吗？
3. 汽车抛光有什么好处和坏处？

汽车漆面，极致抛光和普通抛光有什么差距？

说白了就是极致抛光给你使劲抛，普通抛光就是一笔带过，说实话两个抛光对漆面都不好，每一次抛光都是在消减漆面的厚度，建议打蜡就好了。哪怕多打几次，蜡是对漆面起到保护作用的。

首先来看对抛光的介绍。

号越小打磨近乎“抛光”。且人工是相同的，区别为使用的蜡粗细而已，粒度越细，号数愈大就越粗，8000#就是比较细。将漆面研磨抛光，用粗号研磨，细号抛光后的漆面非常亮。抛光的漆面能够达到镜面效果。 抛光运用机械、化学或电化学的作用。

再来看对抛光技巧的介绍。

1、用粗蜡手工机械打磨的关键为：用当前这个号的蜡的时候，需要确定把上一号蜡留下的痕迹全部磨掉！否则上一号留下的痕迹对于下下号的蜡来说是个非常难完成的任务。别心急，开始接触这个的时候应该多磨一会。

2、一个小技巧就是：磨的方向要互相垂直，这样非常容易看出上一号的痕迹磨掉没有。例如100号是竖着磨，那么400号即为横着磨，1000号再变回竖着磨，总是换下一个号的蜡以后，摩擦的方向和现在的垂直。

3、每个号的蜡开始的时候力气稍微大点，到后来快换下一号的时候慢慢减小用力。加水应比不加水效果好，磨的速度快；而加水后蜡要比不加水坏的快许多。

说了这么多，我们可以看出，对于抛光的技术来说，都是对材质的一个保养，要说二者的区别，还是看精细程度，极致抛光的精细程度更高一些。无论使用哪种技术，抛光的技巧是需要有所把握的。

工厂汽车抛光工作好做吗？

1.

汽车配件厂抛光工好干：不好干的哦

2.

汽车配件厂打磨内容复杂因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。且噪音大，所以不好干。

汽车配件打磨工不好干

1，首先这个工作要使用打磨工具，

粉尘很大

2，即使做了防护措施，对身体伤害也是避免不了的，

3，其次这项工作也是有一定的技术含量，也需要时间学习技术

4，现在的年轻人愿意干的不多了，基本上中老年人的居多。所以说汽车配件打磨工不好干。

从全国范围来看汽车配件抛光打磨平均工资五千左右，工人工资与地域有关系，另外就是工作年限，新手待遇比较低三千五左右，工作经验也会影响收入，汽车厂抛光打磨岗位的缺口比较大，抛光工对金属件打磨时会产生大量的粉末气体，尽管工人都佩戴有相应的防护工具，但依旧存在工作中吸入有害气体粉尘的风险，这个工位比较脏年纪大的偏多。

这个问题的答案依赖于具体情况，但一般而言不好做。
汽车抛光工作需要长时间站立工作，需要进行反复的机械操作，需要耐心和细致的态度以及严格的操作规范，非常劳累，需要一定的技能和经验。
并且，抛光液往往会造成皮肤***和有害气体，对工人的身体和健康造成一定的威胁。
当然，如果工人有足够的技能和经验，做得好并且娴熟的话，就会变得容易一些。
此外，一些先进的抛光机器和工具可以使工作更快、更轻松，并且更安全。
因此，要评价工厂的汽车抛光工作是否好做，需要综合考虑很多因素，包括工作条件、工具和设备等等。

汽车抛光有什么好处和坏处？

汽车抛光是指将汽车表面除去污渍、划痕等瑕疵，并将漆面打磨得更加光滑，使车身外观更加美观的处理过程。以下是汽车抛光的好处和坏处：

好处：

1. 保护漆面：抛光可以去掉漆面表层的氧化物、污渍和划痕，能有效延长漆面寿命，避免因为外部因素对漆面的损害。

2. 改善外观：抛光可以使汽车表面更加光滑，反射出更多的光线，让汽车看上去更加新颖和美观。

3. 提高价值：经过抛光处理的汽车外观能够吸引潜在买家，增加二手车售价。

坏处：