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1. 汽车应急电源拆解对比测评？
2. 阿尔派a09拆解测评？
3. 哈弗f7拆解测评？
4. 奇骏荣耀底盘拆解评测？
5. 汽车拆解工累不累？

汽车应急电源拆解对比测评？

第一个，宝利奥B8应急启动电源，标称容量9500毫安时。看上去容量没有现在主流的手机充电宝大。但是启动电源都有短时间大电流输出的特性，这也是跟手机充电宝最大的不同了。这个峰值电流为300A。

第二个，是南孚点动汽车应急启动电源NFYD004，容量为7500毫安时。峰值输出电流400A。

第三个为米其林8564ML应急电源，容量为14安时。比前面两个大太多了。更重要的是还可以220V100W的家用电输出。重量和体积同样也是大了不老少。

1，容量：标称容量：米其林8564ML＞宝利奥B8＞南孚点动NFYD004。但是实际测试，宝利奥没启动几次就打不着了。

2，扩展性：米其林8564ML＞南孚点动NFYD004＞宝利奥B8。宝利奥只有一个USB输出，并且输出功率较低。在手机快充的年代有点落后了。

阿尔派a09拆解测评？

阿尔派a09很好，配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能，但这两项功能与传统车型操作略有不同。极氪001配备了较为新颖的“感应卡片”。将卡片贴合在主驾驶席B柱处，便可感应解锁车门，解锁后门把手便会自动弹出。这样的设计虽然新颖，但对于常见的无钥匙进入来说，操作略有繁琐。

后视镜调节位于中控屏系统内，点击左下方第二个汽车图标后，中控屏左上角会弹出外后视镜、抬头显示以及方向盘三个选项

哈弗f7拆解测评？

哈弗F7全系都是独立后悬架，后悬架行程表较长并且减振调校得比较软，这些都是为了舒适性所做出的设定，对于路面上的大小颠簸都有不错的化解。哈弗F7的最小离地间隙为147mm，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。一般来说，最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的能力就越强。

哈弗F7搭载1.5GDIT发动机及2.0GDIT发动机，最大功率分别为169/224马力，最大扭矩分别为285/358牛·米，均满足国六排放标准。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱，四驱版车型还搭载了一套适时四驱系统。

奇骏荣耀底盘拆解评测？

1 底盘表现不佳，存在瑕疵2 奇骏荣耀底盘设计不够出色，实测中存在悬挂弹簧回弹不及时、行驶过程中底盘噪音较大等问题，这些都导致了底盘表现较差。
3 底盘是汽车的重要组成部分，负责承载车身及行驶过程中的路况冲击，优秀的底盘设计可以带来舒适的驾乘体验和稳定的行驶表现。
因此，未来在奇骏荣耀底盘设计上，需要更加注重结构稳定性和减震性能的提升，提高车辆整体的安全性和舒适性。

汽车拆解工累不累？

上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。

累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重