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摘要： 刘欢和李健比，谁的唱功好？谁在乐坛的地位高？雅马哈新福喜、铃木UU、本田裂行，你更愿意选哪个？为什么？刘欢和李健比，谁的唱功好？谁在乐坛的地位高？比在乐坛的地位，谁高谁低，俗！李健...

1. 刘欢和李健比，谁的唱功好？谁在乐坛的地位高？
2. 雅马哈新福喜、铃木UU、本田裂行，你更愿意选哪个？为什么？

刘欢和李健比，谁的唱功好？谁在乐坛的地位高？

比在乐坛的地位，谁高谁低，俗！李健与刘欢不是同一个音乐时代的人物。他们通过各自的演唱，诠释人间的悲欣和美好。比如刘欢的《弯弯的月亮》、《好汉歌》等等，比如李健的《父亲的散文诗》、《贝尔加湖》、《遇见》等等。

我没有能力妄评谁的唱功更胜一筹，我只知道他们对各自音乐主题的演唱，令我受到愉悦和感动。再说，唱功是为表达音乐主题的，要结合具体的歌曲演唱效果测评，泛泛而论，没有意思。

感谢邀请！

刘欢在乐坛的地位更高，演唱了《好汉歌》，《湾湾的月亮》，《便衣警察》，《亚洲雄风》等许多耳熟能详的经典歌曲，他演唱的歌曲作品传唱度高，红遍大江南北，经久不衰，李健年轻有才华，和刘欢比还有差距。

论唱功，李健差刘欢不是一点半点;论在乐坛上的地位，刘欢在我国内地可以说堪称泰斗级，李健也不如刘欢;论音乐风格多样性李健还是不如刘欢，李健的音乐风格主打抒情，很少"跨界";论音乐创作能力刘欢不如李健，毕竟李健是清华才子，又有多年的创作经历，人也相对年轻，比较容易接受新思想新文化

无论是唱功还是在乐坛对地位刘欢比李健都高了不知一个档次 。

刘欢80年代中期出道，刚出道就凭借《心中的太阳》、《少年壮志不言愁》奠定了在华语内地乐坛对地位，他演唱是《好汉歌》更是华语乐坛传唱核受众最广的歌曲。

在流行乐坛刘欢有着内地流行乐坛教父的称呼，从出道开始到现在在流行乐坛就有这举重若轻的地位，是内地乐坛当之无愧的一哥。

刘欢成为中国内地首位被中国邮政印上邮票的流行歌手。是北京奥运会主题曲演唱者，不但是在***圈，他在社会上也有广泛的影响力。刘欢拥有广泛的听众群，他演唱的很多歌曲在中国大地广为流传。

刘欢的声线条件是极佳的，整体上雄浑宽厚的嗓音，中低音深沉有力，千回百转，高音也漂亮，自出道以来，刘欢的唱功是呈一种明显的上升状态的，技巧明显地在不断完善着，更加精巧，控制力更强，声音更加干净，逐渐进入了舒放自如的境界。

刘欢的演唱是由传统戏曲的老生唱腔发展而成的，至今无人能学得了。而且他的嗓音适应性极强，还吸收了欧美的一些流行唱法，被奉为当代“中国歌王”

李健是千禧年后以民谣乐队水木年华组合成员的身份出道的，而水木年华在巅峰的时期也只能算是内地比较有些的乐队之一，后来李健单飞后很长时间也只是处于无人问津的地步。

直到王菲春晚翻唱了李健的代表作《***》后才声名鹊起。虽然近些年来李健的发展不错，但仍不是可以和刘欢相提并论的。

不在一个水平线上。没有可比性。

刘欢早已是享誉歌坛的大咖级人物，唱功不用细说，他的水平上升到现在的高度，不是一天两天达到的，他的地位也是不可撼动的。

刘欢的艺术修养登峰造极，他的人格艺德也是被社会认可的。

还是不比较的好。

雅马哈新福喜、铃木UU、本田裂行，你更愿意选哪个？为什么？

个人建议，180和180以上的人只有UU/UY，别无他选，没办法！不是福喜/裂行不好，只是你身高的错，尤其是福喜/巧格，车把转弯会碰到腿，带人！我去！不敢想！怎么说呢！感觉像人骑狗似的。

本人182身高，选了UY（照顾老婆的感受），UU丑了点，但UU腿空间比UY强。

我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！

这又是一场三国乱斗，雅马哈新福喜125，铃木优友125，本田裂行125的竞争到底谁更具优势？

先上图吧，下图为雅马哈国四福喜125,目前售价是9380左右。

下图为铃木国四优友125，售价为8580。

下图为本田国四版本裂行125，售价为10800。

这三款车都是国内一线品牌的主推车型，实力都还不错，先从发动机说起吧。

雅马哈福喜采用的是雅马哈创核科技的发动机，单缸风冷两气门，最大功率为6.1KW/6500转，最大扭矩为9.7NM/5000转，***用长行程小缸径的设计，再结合高达11:1的高压缩比，动力表现很不错，中低转速区域发力比较猛，但是相应的高转速范围稍显疲软，不过极速也能达到88KM/H左右，下图为福喜的实际测试成绩，由D-BOX专业仪器所测，如图。

实测福禧最好成绩0-30KM/H加速时间2.7秒，0-60KM/H为7.5秒，0-80KM/H为18.1秒。

铃木优友125***用的是铃木超级芯技术，单缸风冷，最大功率为6.9KW/7000转，最大扭矩为9.8NM/6000转，看看铃木优友125的动力表现，如图。

实测优友最好加速成绩0-30KM/H的加速时间为2.2秒，0-60KM/H为6.5秒，0-80KM/H为14.3秒。极速约为90KM/H。