汽车液评测,汽车液哪个牌子好

摘要： 一些汽车自媒体推荐的一种发动机除积炭的黄金液到底有效果吗？蓝动尿素液怎么样？冰蜡洗车液和水蜡哪个好？冷却液消耗多少算正常，冷却液消耗异常什么原因？一些汽车自媒体推荐的一种发动机除积...

1. 一些汽车自媒体推荐的一种发动机除积炭的黄金液到底有效果吗？
2. 蓝动尿素液怎么样？
3. 冰蜡洗车液和水蜡哪个好？
4. 冷却液消耗多少算正常，冷却液消耗异常什么原因？

一些汽车自媒体推荐的一种发动机除积炭的黄金液到底有效果吗？

秉承职业操守的汽车媒体人不会推荐“积碳黄金液”

燃油宝的***在逐渐被揭穿之后，这种“汽车保健品”出现了很多全新名称，比如专业一些会成为“燃油添加剂”，飘逸一些的也许会叫做“黄金液”，然而都是换汤不换药的旁氏产品。为什么这么评价呢？

原因1：油路系统不允许。

不论哪种燃油添加剂都是从油箱加注，加注之后与燃油混合理论上能为其实现溶解积碳的能力。然而车辆正常驾驶时的发动机转速会在2000~3000转之间，转速的缩写为RPM_round per minute。从词组可以理解为转速指一分钟内发动机点火做功的次数，四冲程发动机一次完整的动作包括进压爆排四步；那么每一转都要以毫秒级的速度完成，每一次雾化喷油到气缸内被蒸发的时间则会更短，混合燃油的添加剂在这一瞬能起到溶解积碳的作用？

原因2：油路系统清洁效果显著但无意义。

混合后使燃油具备清洁效果不能否认，对于油箱底部的沉积物以及油路系统中的附着物均有溶解清理的效果。但是油箱油路为什么要清理？油路系统中有一个燃油滤清器，其作用是滤除油泵吸出油箱底部的杂质，在过滤后为发动机输送清洁的燃油。燃油滤清器的更换周期普遍为2万公里左右，里程如此长则说明了汽柴油是足够清洁的，也就是说油箱与油路的杂质并不多，只要定期更换滤清器即可保证油路系统的装车运转。

而加注添加剂过度融解之后，这些杂质范围会以非正常的速度被油泵吸出送至滤清器，结果必然导致滤清器堵塞造成油压变小或不稳定，状态为发动机怠速或行驶中抖动以及转速不稳定。很多添加剂的说明书会标注出现这种问题后应该更换滤清器处理，这还有意义吗？重点是即将全面推广的E10乙醇汽油本身就有融解能力，所以燃油添加剂毫无意义可言。

“黄金液”伤车

某些燃油添加剂确实能够微量的清理积碳，但其原因并不是依靠溶解，而是依靠化学反应改变燃油成分使其提高火焰燃烧温度，以超过发动机预设可承受以及燃油标准火焰温度的高温，把积碳的浅表层烧蚀掉实现清理。然而高温清理积碳必然会损伤发动机，首先会为冷却系统增加运行负荷，其次超高温会对机油润滑能力进行破坏，再次为高温损害火花塞或喷油嘴。很多频繁使用燃油添加剂的车辆发动机工况很糟糕，原因正是高温导致。

其次燃油添加剂的成分不排除有铅、硫、锌等物质，我们使用的汽油要求为无铅汽油正是因为铅会增加排放；在升级汽油后车辆的氧传感器以及催化器也有针对性升级，如果这些物质的含量过高总会造成氧传感器与三元催化器“中毒”，也就是催化剂出现化学反应导致催化能力消失。这就是盲目使用燃油添加剂可能带来的问题，不用这些添加剂的汽车正常养护与使用可以实现理想的工况，使用这些添加剂可能适得其反，有理由推荐吗？

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蓝动尿素液怎么样？

蓝动尿素液品质纯，质量好。

蓝动专用尿素液是当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理知液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

蓝动尿素液是一种高效的尿素溶液，广泛用于柴油车的尾气处理系统中。它能有效降低柴油车的氮氧化物排放，减少空气污染。蓝动尿素液具有良好的稳定性和流动性，能够在各种温度下正常工作。它还具有低毒性、低腐蚀性和环保特性，对车辆和环境无害。使用蓝动尿素液可以提高柴油车的燃烧效率，延长发动机寿命，同时符合国家排放标准。总之，蓝动尿素液是一种可靠的选择，能够有效改善柴油车的尾气排放问题。

冰蜡洗车液和水蜡哪个好？

水蜡洗车能够使得车身不沾水，雨水落在车身上面之后滑落速度很快。水蜡具有着防锈、强力去污渍的功能，能够快速地去除车身上的灰尘、泥沙等污渍，还有着保护功能，能够让车身杜绝了氧化、灰尘不容易附着在车身上，有效地抵抗紫外线。使用水蜡洗车之后，就会看到车漆就像新车一样光洁亮丽。水蜡是中性的，不会对车漆造成损害，车主要是经常使用水蜡去洗车，会使得车漆的光泽更加好看，打蜡保护的时间还会延长。

推荐水蜡洗车液。

水蜡更好一点

1、洗车液可以清除一般污渍，去污蜡可以去除顽固的。水蜡洗车就相当于给车打了一层蜡 ，刚洗完车的效果和刚打完蜡的效果差不多 。洗车液就没有打蜡的效果了；

2、具体介绍一下洗车蜡与洗车液的区别：洗车液顶多洗去汽车的表面灰尘而已，而蜡水洗车则不同，因为蜡水洗车是针对漆面、玻璃、轮胎等不同的部位进行保养，另外还要根据不同的材质使用各种不同的产品进行保养，应该说蜡水洗车是对汽车的整体保养。洗车液会对车体造成损害，因为高压水枪存在着划伤车漆的可能，而蜡水洗车在这一点的优势是很明显的，首先就是不会划伤车漆，另外车漆镜面的光泽也不会受到损坏；

冷却液消耗多少算正常，冷却液消耗异常什么原因？

冷却系统的副水壶有一个最低刻度和最高刻度，也就是MIN和MAX，当防冻液处于最低和最高之间就是正常的，过低说明防冻液有消耗，或者冷却系统有地方漏防冻液，这个要特别注意下了。

更换一次防冻液的周期是两年，两年内防冻液最多消耗到最低刻度，如果低于最低刻度，就需要好好检查下了，可以从以下几个方面检查：

1，先从外观上看看有没有遗漏的，一般遗漏的地方都会有痕迹，是蓝色或者红色的水印。主要检查的部位有副水壶，水管及接头，节温器，水泵，水箱，发动机水堵。

2，暖风水箱也是有可能会漏防冻液，只是它不太好检测，因为他在中控里面，需要把它拆下来检查或者把防冻液放掉然后换成荧光剂加来检测。

3，可能是缸垫冲了，防冻液进到燃烧室里燃烧了或者进入油道跟机油混合了。如果进到了燃烧室，那么拆掉火花塞检测电极是白色就证明是进入了燃烧室，如果进入了油道，打开机油盖看到乳白色的液体就可以证明。

冷却液一般情况下基本是没有消耗的，防冻液1年损耗10%—25%左右算正常。记得及时补充就行了。

冷却液一般消耗异常都是：水管破裂或接头密封不良，水泵水封磨损过甚或损坏而漏水，气缸垫渗漏，气缸体或气缸盖有裂纹，散热器损坏泄漏，散热器盖进、排气阀失灵使冷却液泄漏；膨胀水箱盖泄漏等。。。。反正自己注意观察就行了。自己的仪表盘也会提醒的。多注意就行啦[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

汽车冷却液两年更换一次，平时基本不需要处理，而且对于汽车冷却液来讲基本上没有消耗，只需要按时更换就可以了。对于冷却液消耗异常，我们需要从汽车冷却系统和冷冷却液基本特性说起，这样就了解冷却液的消耗问题。

汽车冷却系统为强制循环系统，利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动，包括水泵、散热器、[_a***_]、节温器、补充水桶及发动机体和气缸盖中的水套以及其它附加装置。

冷却液的沸点一般在107-108℃，个别有120℃，由于汽车冷却系统是由节温器控制汽车的大循环，所以一般情况下冷却液是不会“开锅”的，这样蒸发量是非常小的，所以可以考虑不计。

通过以上两点我们就可得出，如果冷却液消耗异常1、可能是节温器损坏，冷却液不能进行大循环流通，造成水温升高，2、水箱体有细小沙眼，造成泄露，3、水泵出现问题，可能是水泵接头垫发生问题，4、气缸垫呲了，5、加入不是乙二醇的冷却液，如甲醇类的，极容易蒸发。当然如果冷却液消耗太大，就会造成发动机温度升高，这样对发动机造成很大伤害，所以一旦发现仪表盘上水温过高报警，或者发现补充水壶没有冷却液、或水箱冷却液少了很多，必须要去修理厂进行检测和修理。