18年君越二手车,18年君越二手车值得买吗

摘要： 18年的君越2手车现在值多少？君越二手车只要12.9万，这个价位是真的吗？15年9月的别克君越卖多钱？二手车，君越值得购买吗？在二手车行看到一辆12款的顶配君越，价格7万8，大家觉...

1. 18年的君越2手车现在值多少？
2. 君越二手车只要12.9万，这个价位是真的吗？
3. 15年9月的别克君越卖多钱？
4. 二手车，君越值得购买吗？
5. 在二手车行看到一辆12款的顶配君越，价格7万8，大家觉得合适吗？

18年的君越2手车现在值多少？

18年的君越二手车现在的价格应该在8万元左右。

当然具体价格得看实车，毕竟君越作为美系车虽然是合资车，但是保值率并不高，所以说实际的价格有可能会更低，当然还得根据车辆的车况，出险记录，里程数以及维修记录才能决定二手君越的价格。

2018年的别克君越二手车目前的二手市场上的价格大约是新车价格的7折左右。

别克君越车型是别克公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型在经过了几次改款以后，整体的口碑有了比较大的提升，无论是外观还是内饰以及动力性都要比老款车型好了很多，2018年的车型只使用了两年的时间，属于准新车，目前在二手市场上的价格大约是新车价格的75折左右。

君越二手车只要12.9万，这个价位是真的吗？

是真的老铁。

君越是别克里面最不保值的车了。

最主要的还是油耗高，像你看的这个，2.4老款，油耗最少13以上，平均油耗。

我朋友车行有个11年顶配2.4的，带远程启动那款，给你图

这个只要9.5。

有质保，实表5万公里，支持店里查询。

雅阁，凯美瑞，迈腾，都是B级车，比这个车保值多了。

关注我吧，有需要可以私信我，有问必回。

谢邀。13款2.4L的别克君越差不多这个价。

先说说市面上比较保值的二手车的特点:性价比高，耐糙（毛病少），省油。而君越的平均性价比平平（加速顿挫感明显什么的），毛病不多（变速箱渗油之类），油耗在同级车偏高，平均在11个左右。诸多原因导致君越的保值率不高。不过君越的大空间与舒适感是不容置疑的。

再看看二手车的贬值率新车到三年内一般为10-30％，然后逐年往上增加5-10％。看官们自行参考参考。

再说说如果现在买一辆13款的库存车，可能也就17-20左右，所以这辆车在13万左右的价格是真的。

基本上差不多就这个价位了，正常的话再多个一两万也正常，猛一听这个价格感觉不大现实，但是出现在别克君越上，一点也不稀奇，别克凯越被冠以“掉价小王子”的称号，可见保值率很一般。

你图片上描述的这款2013款2.4L精英舒适型，之前我还开过这款车，现在查一下我们当地比较出名的二手车交易市场，看看透明的价格，基本上都是这个价位，而且都是车况正常的，这款车当年的开票价高应该在24.5-25万之间。

我本身就是做二手车的，这个年代的别克大排量车很愁人，即便是二手车也不是很好卖，车源也比较多，这车我开过的感受就是油耗，这款2.4L发动机，最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩240N·m，其中综合油耗11L只多不少，即便全高速也要9L左右，另外，通用的这款6速手自一体变速器，顿挫还是有的，甚至有时候很明显，A柱偏粗大，对视线有一定影响，优点也非常多，空间大，无论是车内实际空间，还是后备箱空间，都非常够用，外观比较稳重大方，安全性和主被动安全配置也非常高，这些都是优点。

当然，这车虽然不保值，但是作为二手车候选车型，它的性价比还是很高的，和它同年份、同里程的迈腾、帕萨特这种车型，至少要加2-3万。

15年9月的别克君越卖多钱？

2015年的别克君越车型，目前在二手市场上的价格大约在9万元左右。别克君越车型近些年来改款以后的车型在二手市场上的保值率有所上升，主要是改款的比较成功，无论是外观还是内饰，还是动力系统，都得到了比较不错的升级燃油经济性的表现，也比老款车型好了很多，使用6年时间的别克君越车型，目前的价格大约在9万左右。

二手车，君越值得购买吗？

二手君越的价格确实不高，开了6至7年的车高配也就几万块钱，这款车当时办下来也是二十几万，优点后排空间大，全景天窗很气派，坐椅通风加热等等。但为什么这么不保值呢？主要是变速箱有天生毛病，过了十万公里坏的概率太大，而且油耗高，小毛病也多，所以我个人认为私家用车不选君越为好。当然，有人喜欢便宜，豪华的二手B级车选它也不错，毕竟这大一[_a***_]也就这个价格

君越二手车当然可以买。因为他便宜啊！！！

二手君越之所以便宜，是因为它的保值率低，别克君越不保值的原因有几个，最重要的一个原因就是别克的品牌力如今还撑不起这个价位的中级车，有些“高不成低不就”的感觉。此外，这款车的油耗的确是比较高，无论是新款还是旧款都是如此。

但是选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。

二手车的行驶里程很重要：汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。然后重点检查以下项目：

1 车漆：观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度：观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度：主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

其实别克的所有车，作为二手车，基本都是性价比之王，简单分析一下为什么。

别克属于美国通用旗下的一个子品牌，有很多年的历史，当然有自己的文化积淀，所以可以看到市面上的别克这个品牌的车，从来不会被人说抄袭，品牌特点比较明显。这应该算是别克这个品牌最大的优点了。

那么为什么二手车这么高的性价比呢？新车开3年，5折出手很正常，我去年买的15年3.0顶配GL8，当年上路45万，5年的车我17万买到手，可以算下这个贬值率！

以前我也开过一台君越，综合来说就是年限太大的车，故障率较高，油耗较高，行驶品质较高，隔音性较高，性价比非常高！故障率体现在发动机异响、变速箱跳档、不升档这一块，油耗11个左右，暴力开能到14个。

那这么说就比较简单了，如果你能接受他的故障率，高油耗，那么这么低的价格买这么一台B级车，那还是非常值的。

我是3年卖出6个品牌、1109辆车的小机灵，欢迎关注我，买车用车路上不踩坑！

若有其他问题在评论区留言，我看到了第一时间回复你！

这个我觉得我最有资格回答了。三年前买了一个10年的君越。2.4豪雅的。开了三年多。去年置换了一个14款的君越2.0t。 今年准备换全新的，我不知道你想要哪一款的。其实我开过的这两款。都没什么大的毛病，小毛病确实有，不至于天天修。买这个车看中的就是他的空间，配置。油耗吧，我觉得我还能接受，十个左右。

在二手车行看到一辆12款的顶配君越，价格7万8，大家觉得合适吗？

如果单看车型和价格是可以接受的，不过关键是要检查下车况，如果真的要买车龄长的二手车，一定要买大品牌，一定要去最靠谱的渠道购买，比如山东这边最大的汽车经销商应该就是润华，总之买二手车一定要谨慎再谨慎，千万不要被骗了。