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摘要： 车辆车漆有划痕怎么处理？为什么现在有人说汽修专业很吃香？汽车美容行业和汽车维修行业哪个更好？学汽车维修和汽车美容哪个前途好？车辆车漆有划痕怎么处理？对于汽车漆面轻微划痕，例如用牙膏...

1. 车辆车漆有划痕怎么处理？
2. 为什么现在有人说汽修专业很吃香？
3. 汽车美容行业和汽车维修行业哪个更好？
4. 学汽车维修和汽车美容哪个前途好？

车辆车漆有划痕怎么处理？

对于汽车漆面轻微划痕，例如用牙膏、指甲油、补漆笔和车漆划痕修复剂是最简单快捷的，不过如果遇上深度划痕并伤到底漆还是建议去专业美容店进行修复，因为自己修复很难有很好的效果。

牙膏修复：牙膏修复车漆划痕算是成本最低的一个方法，而且在划痕修复效果来看，貌似也不错，不过牙膏只能减轻划痕印记，实际划痕还是会在那里，并不会填补上划痕。指甲油：指甲油的修复效果一般，只是在划痕上多了一个透明的涂层，因为是使用了透明色的指甲油，在视觉上可以减轻划痕，不过没有起到真正的修复效果。补漆笔：补漆笔相信很多车主都有用过，同样是对划痕起到一个简单的填补效果，时间久了可能会掉落。不过现在有一种补漆笔套装购买，不过套装产品相比之前单一的补漆笔，修复过程繁杂了一点，不过能够处理较大面积、较深的划痕。车漆划痕修复剂：这是类似牙膏的一种膏状修复剂，同样它的作用类似与牙膏，不过只能修复轻微的划痕。

车漆划痕自检和处理方法。1轻微划痕，用手摸一下，如果感觉不到划痕的存在，并且划痕的面积不是太大，这个是可以自己处理的，把带有小颗粒的牙膏涂抹在硬一点的海绵上或者毛巾上，反复摩擦，直到漆面光亮如新。2，中度划痕，这类划痕肉眼可以看到明显的划痕，用手摸一下能感觉到明显的划痕痕迹，这类划痕，要打磨后进行抛光处理，但是仍有一部分的划痕不能完全消失，只能恢复到70%到95%。重度划痕，这类划痕已经穿透清漆层和色漆层甚至穿透电泳底漆涂层，这个如果不在明显的位置，还有你本人的意愿，可以***取点漆或者是喷漆。希望对你有帮助，如有其他问题可以私信我

如果不深的话可以抛光还原一下，在打腊基本跟原来差不多，如果伤到底漆伤的不多可以自己买油漆涂一下，不影响美观可以这样做，没必要把原漆重做，如果实在不行只能喷漆，这是万不得已只能走最后一步了，我第一份工作就是做汽车美容的，希望对你有所帮助

作为一名汽车喷涂作业人员，我告诉你

1. 看划痕损伤程度做相应的处理方案
2. 通过了解车漆的涂层结构判断损伤程度来***取维修方案
3. 首先我们不管它是原厂漆还是在外面维修喷涂过的漆，我们以新车出厂的普通漆做介绍，大致分为:从裸铁往上分为环氧底漆层→_→色漆层（我们所看到车的颜色）→_→清漆层（主要是保护色漆，提供光泽度）。当然还有一些特殊漆，我在这里就不多做赘述啦！
4. 根据各层涂装漆的损伤情况我们的处理方案也同样只有三种！分别是

☞清漆层轻微损伤抛光处理（一般都是指甲划伤，或树枝划伤以及刮擦到塑料件）只要用2000#的美纹砂磨到没有光泽就可以抛光处理掉了！切记别磨得太严重啦伤到色漆层就只得花几百块来重新喷漆啦！

☞伤到色漆层了，也就只能重新喷漆处理了，一般会很快搞定车身的单块板件最快一个小时！

☞划痕深到见铁了就只得重新喷涂环氧底漆再喷色漆，直到清漆，这样一波操作下来最快也得三小时了啊！

你爱车爱你的车，理所当然；我爱你们的车，工作使然！

希望对各位车主大大有所帮助，如有幸偶遇同行之人，如有不全之处在评论区帮我纠正补充。

车身划痕，也分很多种情况的，总的来讲了，分为两大类：

1、伤到了底漆的划痕，这类伤害是必须要做喷漆的，

2、没有伤到底漆的划痕，这类伤害，一般情况做个抛光就可以处理。

细小发丝划痕：

高速行驶中，即使是空气中的烟尘沙土，都可能给车漆表面造成细微的发丝划痕。逆着光就可以观察到车漆上有丝丝缕缕的细丝，但一般手摸不太出来。这样的发丝划痕可以用带细切研磨剂的蜡轻易除去，例如镜面抛光蜡。由于其中的研磨剂细致到了纳米级别，因此不会伤害到车漆原有的保护层。

轻度划伤：

有时顽皮的孩子路过，会用钥匙轻轻划过车身，在车漆上留下一道明显的伤痕，但是仔细摸，会感到伤痕非常浅，只有略略的凹下。实际上这只是伤害了车漆表面的透明层。使用细研磨蜡，就可以自己将这样的轻度划伤修复，原理即是重新排列了车表层漆的分子，将边上的表层漆挪来修复了伤口。

中度划伤：

如果你可以明显观察到划痕还摸到色彩漆层了，最好的办法是将车开到汽修店让专业人士处理，否者只会越抛划痕越多。

补漆笔修复漆面

为什么现在有人说汽修专业很吃香？

汽修行业在未来几年确实前景很好，如果年轻，考虑入这行还是不错的，我们简单分析下

1、汽车是高聚集性行业，大到钢铁小到一个火花塞，甚至车载用品等上下游产业众多，在当前的经济下行压力下，汽车是宏观调控中会保住的大行业。汽车行业保持稳定，那汽修需求就也会保持稳定。

2、在很多城市还在限号，限购的背景下，二手汽车的换手率会保持活跃，不少车主的第一辆车是二手车，或者说他即将有换车的需求，所以汽车维修保养会在近几年都有较高的需求量

3、汽车属于消耗品，类似美发，做的好顾客不会轻易流失，同理，做的好的师傅也不会轻易被辞掉。而且，这是一个吃经验饭的行业，越做越值钱。

4、中国的城镇化率还在不断提高，很多城市像摊大饼一样，越来越大，尽管有轨道交通等配套，但汽车的接驳代步作用只会越来越大，未来中国将进入汽车社会，保养汽车成为***，至少是家家需要的服务。

5、中国人口结构趋于老龄化，婚龄普遍推后，以前很多人结婚时有了第一辆车，现在很多人婚前就有了爱车，结婚时女方再陪嫁就成了两辆车，汽车保养已成为刚需。不用愁没有顾客，踏踏实实做好，顾客自然不会少，而且还一定会有口碑带来老带新的顾客。这里特别说明一下，所谓口碑，不是你打工的汽修店口碑，而是要做好自己的口碑。就像一个好的理发师，他走了，他的顾客也会跟着去新的理发店。同理，哪个师傅的手艺好就是自己的金字招牌，走到哪都会有老顾客跟来。

现在有人说汽修专业很吃香，那主要是因为现在汽车的拥有量越来越大，拥有汽车的家庭是越来越多。

汽车的日常保养，拥有者可自行解决，但汽车的维修就需要由专业技术人员来解决了。

所以，现在有人说汽修专业很吃香。

回答这个问题，先来看一个数据。截止2019年6月，全国汽车保有量达2.5亿辆，这是一个多么庞大的数字。

一、汽车多，与之配套的行业需求就多

众所周知，汽车这种消费品也和其他消费品一样，是有生命周期的，在一定的周期内是要进行保养和维护的，否则它也不能很好地为人服务。一般来讲，每行驶5000公里就要进行一次保养，换油换机滤，而到了10000公里、15000公里、20000公里、25000公里、30000公里……还要根据不同的里程，更换不同的零部件。因为这是一项有一定专业技术要求的工作，并要借助一定的专业工具才能完成，所以一般人在家里是无法自行完成的，必须由专业人员完成。这样也就需要汽车修理这个行业。

目前这个行业有汽车4s店，也有一些修理企业，甚至修车店。汽车修理企业又分为一、二、三类，一类最高，三类最低。

人们一般会根据自己的需求选择去哪一个级别的修理企业。

二、4s店、修理厂你会选择谁？

作为一名驾龄15年，开过两辆车的车主，我有一些切身体会。开第一辆车的时候，什么都不懂，前五年，只要车一有问题马上开车去4s店。至于它比修理厂到底贵多少，也没做过比较。

有一次，汽车的喷水装置坏了，喷不出水来，我把车开到了4s店，检查说是喷水马自达坏了，换一个要120元块。我于是交了钱就在店里等着，结果等了4个多小时才换完。不久后，我去汽配城买雨刷器，顺便问起了他们要换一个喷水马达是多少钱，他们说是40元，我问要等多久，他们说十几分钟就能换完。想想同样的东西在4s店换120块，要等4个多小时，而这里只花三分之一的钱，而且只用十几分钟，你选谁不是很明显吗？这个简单的算术题连小学生都会选择，何况我们呢？！

后来自己就总结了一下，什么情况必须去4s，什么情况去修理厂或汽配城。如果涉及换刹车油、自动变速箱油等需要去4s店，这样品质有保证。如果只是皮带、电池、喷水马达、雨刷器等就可以去汽配城解决，这样可以省钱、省时，经济实惠。

随着经济的不断发展，汽车的保有量还有增加的可能，那么多的汽车仅靠4s店是不行的，所以汽车修理这个行业也会成为未来不可或缺的热门行业。但要想在这个行业长久地做下去，还需要有过硬的技术，有诚信经营的理念，有客户至上的意识，这样才能一直走下去。

汽修专业在15年前确实是个非常好热的职业，可以说只要会修的都出来开修理厂，现在不比以前，主要有如下几个方面：

1、开的人越来越多，竞争很激烈，价格相对透明些，如果车子要维修，多问几家后基本都知道大概成本。

2、[_a***_]返点比原来少，以前保险公司对商业险这块返点给到修理厂还是比较可观的，现在几乎没有。

3、保养和修理的类的平台这几年崛起，挤压了原来，抢了修理厂的份额，使得修理厂越来越难生存。

汽修行业在未来几年确实前景很好，如果年轻，考虑入这行还是不错的，我们简单分析下：1、汽车是高聚集性行业，大到钢铁小到一个火花塞，甚至车载用品等上下游产业众多，在当前的经济下行压力下，汽车是宏观调控中会保住的大行业。汽车行业保持稳定，那汽修需求就也会保持稳定。2、在很多城市还在限号，限购的背景下，二手汽车的换手率会保持活跃，不少车主的第一辆车是二手车，或者说他即将有换车的需求，所以汽车维修保养会在近几年都有较高的需求量3、汽车属于消耗品，类似美发，做的好顾客不会轻易流失，同理，做的好的师傅也不会轻易被辞掉。而且，这是一个吃经验饭的行业，越做越值钱。4、中国的城镇化率还在不断提高，很多城市像摊大饼一样，越来越大，尽管有轨道交通等配套，但汽车的接驳代步作用只会越来越大，未来中国将进入汽车社会，保养汽车成为***，至少是家家需要的服务。5、中国人口结构趋于老龄化，婚龄普遍推后，以前很多人结婚时有了第一辆车，现在很多人婚前就有了爱车，结婚时女方再陪嫁就成了两辆车，汽车保养已成为刚需。不用愁没有顾客，踏踏实实做好，顾客自然不会少，而且还一定会有口碑带来老带新的顾客。这里特别说明一下，所谓口碑，不是你打工的汽修店口碑，而是要做好自己的口碑。就像一个好的理发师，他走了，他的顾客也会跟着去新的理发店。同理，哪个师傅的手艺好就是自己的金字招牌，走到哪都会有老顾客跟来。

汽车美容行业和汽车维修行业哪个更好？

近年来，随着人们的生活水平越来越高，这就造成了好多疾病的发生，俗话说的好，病从口入，所以也导致越来越多的人健康养生意识越来越强，近年来美容养生行业是非常吃香的，远远超过了汽车维修行业！❤️❤️❤️

当然是汽车美容前景更好，维修太脏太累还要会修车才行，维修和美容尽量不要混在一起做，这样给人感觉不专业，要做就专业化，现在就光洗个车生意都不错，我这里的洗车店从早上开门到晚上打烊就没停过，有时候还需要排队，光洗一次35元，平均一天洗50辆就有1750元，如果打蜡更贵，要做汽车美容可不是光洗车这么简单，这里面要学的东西有很多，当然也是很赚钱的行业。

长远打算肯定是维修5-10年甚至更长！短期3-5年的肯定选美容。车辆维修就像看病，车病了就得修（换配件），不修就得（死）。车做美容就像***做SPA保养，前几年花钱在表面，后几年花钱在内内在！

答:作为有实力的老板会合二为一，兼做汽车年核年审，处理违章，代办保险，驾驶证业务。而作为工人，应选汽车维修这行，技术含量高点，工资也必定会高许多，指不定还有外派任务；而汽车美容这行上手比较快，稍息指点一下就可干活，对于一个年青人来讲还是二者兼学，日后或许能成就一番自己的事业，也皆有可能！🙏

学汽车维修和汽车美容哪个前途好？

汽车维修分五大类型，机械维修，钣金修复，汽车油漆修复，汽车电路专修加装，汽车电器装饰，还有其他内饰改装，贴膜美容。

近几年来的汽车增多速度很吓人，所以对于这一行在未来一定是很的有市场发展。

关于你说的是选择汽修，还是选择美容，客观点说既然选择这个行业，我个人认要有学习的心态。

汽修分类种类是技术含量比较高，所以是一门不错的手艺学。

汽车美容涉及的就比较广泛，都是目前比较赚钱的行业只有服务技术跟的上还是有市场的。