平台二手车,哪个平台二手车

摘要： 现在二手车平台太多了，哪个更靠谱一些？二手车平台：优信、瓜子、人人、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜？二手车哪个平台买靠谱？二手车平台哪个最靠谱？二手车平台哪个最靠谱？现在二...

1. 现在二手车平台太多了，哪个更靠谱一些？
2. 二手车平台：优信、瓜子、人人、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜？
3. 二手车哪个平台买靠谱？
4. 二手车平台哪个最靠谱？
5. 二手车平台哪个最靠谱？

现在二手车平台太多了，哪个更靠谱一些？

现在二手车平台一般都比较乱，像网上什么***车，瓜子二手车啊这也平台也是比较乱的，因为这些网店做的只是个平台而已，它自己不会亲自买来二手车和卖二手车，它只是把要卖车的人引进来，然后挂到网上出售，像车检什么什么的都不是亲自检，只要有单就会给你搞定。

如果要买二手机最好自己4s店买，如果有问题人家的店还在呢

自己并不熟悉二手车***，毕竟买一辆好的二手车是比较困难的，本来就不是很靠谱，如果在网上买那就更不让人放心了。我们买二手车大都比较担心遇到事故车，泡水车，经过大修的车，如果经过专业人员掩盖还是比较困难的。

过两天我和同事去看看二手车，找个靠谱的熟人比网络平台靠谱点，买辆车以后回家就方便了，哈哈😄。

这几年，x瓜x信之类的平台，貌似一夜之间全国都有驻点。号称c2c，服务费收3-4%。这种极速的野蛮扩张，钱从融资来。人从本地招。为了卖车，是人就能当销售。所谓的平台检测师，只有车子成交才抽点检测费。拿个漆膜仪手电筒，上门验车，连个架子都不上，车子的暗病和精修都在底盘上才可以发现，可想水平到底怎么样。专业二手车机构，必须实体店面，工位，可以对车辆全面检测。而且一台深度检测一般在1小时以上。平台的检测师，很多理论都不懂，就会看漆面，以为写个表面划痕，前后杠拆装就显得专业么。

做实体，还是要踏踏实实。技术过硬，服务到位。这一点，我倒觉得本地二手大车行要靠谱的多。或者请类似我们公司这样第三方检测机构，只赚检测费，不参与任何买卖双方交易。

以下是几张从底盘才能发现事故修复的图片。

***车、瓜子两大平台，在品牌知名度上具有相当大的影响力，虽然不能说品牌大，知名度高，平台就一定靠谱，但至少平台大了，会相应的更加爱惜自己的羽毛，平台的相关制度会更加符合法律法规，对消费者负责。

推荐你去优信二手车平台购买，我的车是在优信上购买的，其他平台没有购买过，所以目前不知道什么情况，但是优信一定是靠谱的，提车的时候还帮我做了车检呢，很专业很仔细，我不放心又做了一次，结果跟优信的差不多，很靠谱。

二手车平台：优信、瓜子、***、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜？

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过，可以说没哪一家是保证完全靠谱的，我们的检测师经常被销售人员赶出来，哪家我们就不说了，主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题，与车况描述不符，但销售又无法解释，其中的原因是平台管理不严格，某些销售故意卖问题车，还是平台的检测不够专业，没有发现问题，就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测，还是存在问题车辆呢？最根本的原因在于，二手平台虽然也有检测流程，但都是以卖车为目的的，说白了就是用检测报告来让买家放心，而且他们卖一台车的利润也不少，服务费抽取的点数非常高，哪有卖家说自己不好的，可能某些工作人员为了节省时间，所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了，其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车，因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售，为了挣钱***取一些不择手段，隐藏一下车况问题，为了就是骗骗小白，趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的***车问题车，就是我们的检测师检测出来的，后来报社记者拿自己的车去卖，结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，而且马上就挂在平台出售了，并有人想买，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L，外观看起来非常不错，一副准新车的样子，但是经检测，前部存在事故，前保更换，机盖更换，水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了，得知真相后客户也是相当惊讶，有些后怕，说幸亏找我们检测了，要不不堪设想了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

什么叫更诚信更放心什么意思？你是想买车还是想卖车？各个公司各个平台，再努力想把市场做好，事情都是人做的，不是说你规定怎么样就能执行下去，业务员要吃饭的，是吧。作为一个二手车贩子，告诉你每个平台的小九九。瓜子就是最大的二手车贩子。正常，你要卖一台车。你叫瓜子过来，如果你的车子车况是正常的，没有问题，瓜子就会跟你谈宝卖的事情，如果价钱谈不下来，他就会给你挂到他的平台去做展示，基本上是没人过来看你的车的。家庭如果谈下来打个比方，如果他是10万块钱到你的手，正常情况，钱应该是分两笔到你的账上，先给百分之七八十，然后余下的百分之二三十，大概是15个工作日之后打给你，你的车子拿过去，平台的展示价钱应该是104,000。以各个城市的省会城市来说，一般都是9个点的服务费。那一般是多少钱你就自己算吧，然后就是买车，最终的价钱肯定是要到11了，然后你打电话去找瓜子买车的话，如果你看中一个价钱很便宜，我这台车不是挂着自己收过来的车子，他也许会告诉你车主不在，车主联系不上，车主没空或者车主自己卖了。看你有没有时间来我们宝卖场选车子，车型很多，随你挑。这基本上就是瓜子的道路，一个城市啊，以武汉来说，大概有三五百台车子。基本上你要去挑，总会挑一台合适的，总的来说瓜子的车况还好比前两年野蛮生长要好很多，评估的质量也有上升。

我在瓜子二手车上买过车，所以我来回答你的问题吧，现在二手车水太深，有些车就算是资深车贩子都看不来，技术好的都以***乱真了，我当时在二手车市场看中一款车，当时开来的时候表面上看贼干净、贼立整，上车试车时候什么也看不来，当时就想这车真心不错都有点动心了，在我马上动心要交钱的时候，我哥带来个朋友是开汽车修配厂的，带过来我哥就说让你这个哥试试车在做决定，试车以后打开机盖检查的时候就发现问题了，初步判定为事故车，后来再仔细检查时候发现这车问题很大，再后来我哥给了一个他们不能接受的价格，这个事就不了了知了。而且当时瓜子的工作人员非常想让我买这车因为他们要收取我的一个费用怎么叫我忘了，大约2000元左右，所以一些平台说没有中间商赚差价，是不可能的，而且车本身的质量不能保证，建议你买车一定找认识的熟悉的或者懂车的人才行，但是也不能一棒子打死就说平台没有好车，也会有好车，只不过不会给你白服务的，有那么一句叫做“羊毛出在羊身上”。

昨天刚过户一辆二手车，分享一下心得，免得更多人上当。

二手车市场是个暴力行业，鱼龙混杂水很深。主流的电商***车、瓜子、优信、车置宝、天天拍车等等

瓜子是直卖和寄卖两种模式，直卖是给你先给你？%车款，签保卖协议把车收到自己仓库，然后进行一番打扮再高价卖出去，明着收取9%服务费，暗地里不但中间加价，两边忽悠，翻新手法也是更上一筹！刚刚开通了“全国购”车源是真多，不过运费也是要买家自己买单的，买辆二手车，算上运费服务费，基本跟裸车价差不多了！

优信是寄售模式，就是自己不收车，他的车源主要是各地二手[_a***_]，和部分个人。优信相当于“三倒贩子”，所以价格也比个体车商要高！车商普遍对优信很反感，既要靠人家在线上拉客户，心里却是恨死了优信（空手套白狼一样）。

58同城是优信的合作伙伴，58上大部分都是优信的车，也有一些个体车商，但纯个人几乎没有！

看来看去感觉还是当地车贩子靠点谱，赚钱黑是黑，至少还讲点江湖诚信，毕竟人家有店在那，谁也不想找麻烦。电商大行其道的今天他们也靠这点口碑养家糊口。

我们买车的，也不能要求太高，还要便宜，还要车况好，那是不可能的。我从车商手里买这车（17年宝骏510手动顶配）虽然不便宜，（车商10天赚了一万）但车况真的堪比新车，自己想想也认了！

这就是我近三个月的买车心得，看完的给点个赞，毕竟打了半小时的字，不容易！

本人是二手车评估师从业者，对以上平台多少有点了解，在这里发表一下个人看法。

本人认为，找个靠谱的师傅，你自己找车源，带上师傅看车，砍价，这样相对费用合理点。以下是我了解到平台的运营模式，自己甄别，

因为不管什么平台，有人可以淘到合适的车同样也有被坑的。

瓜子是现在唯一保留c2c(个人对个人)业务平台的，只不过要收取一定的服务费，c2c的服务费只向买家收取，还有就是价格的话瓜子的评估师只是对卖家有个建议评估价格，具体卖多少钱是由卖家说了算的。

***车现在已经大规模撤店了，现在主要已出售数据包盈利，比如说，车商或者个体向***车缴纳一定的费用，然后***车给你提供卖车线索，你约卖家收车等等。

优信 淘车 主要是帮车商卖车B2C 通过淘车或者优信网页展示车商的车成交后给用户提供一定的质保

以为是几大平台的大概经营模式，并不是全部，比如瓜子还有保卖业务，严选，等等

如果作为消费者从几大平台买车的话，车况还是相对靠谱一点，路边的一部分车商是不会很详细的去告诉你每一个车的车况的，如果说性价比的话，那就得请个靠谱的师傅参考一下，因为不管什么平台，都是为筹成交易为目的。

二手车哪个平台买靠谱？

生活中到处都能看到一些二手车平台的广告，比如瓜子、优信等等，那么究竟哪个平台更靠谱一些呢，下面就来为大家仔细分析。

首先来谈谈这些平台的运作机制，主要有两种，一是给买卖双方牵线收取服务费的，再就是保卖车这种形式了，一般是平台一般情况下这两种机制都不会有太大差别，但是相对来说保卖车这种形式不论是价格还是车况都更加稳定、靠谱一些，但是也会有“漏网之鱼”，因此买二手车时一定不要贪便宜，相信那些着急用钱便宜卖的鬼话。

而且说点儿真的，就算是急用钱也不会有人六七万就把价值十万的车出手，毕竟这样的话会有大把车商愿意用八万九万的价格收购他们的车。

目前世面上的二手车平台很多，有比较正规的，也有鱼龙混杂的。比较靠谱的有瓜子二手车、天天拍车、***车等。这些二手车平台都是大品牌，在这里二手车交易比较安全、放心。还有如养车保养点也可以，如途虎养车，但相对来说这些平台在价格上没有优势。

在现实中，买2手车市场五花八门，，车辆是人的代步工具，生活当中很方便，有需要也就有了市场，我所知道的2手车平台，只有瓜子网这个平台，还是不错的，他们检验比较仔细，还有就是7天内无理由退货，这就给人们自由选择空间了，我很相信这个平台

蚂蚁，优信二手车这些平台都不错。车的***比较多，而且相对而言价格还比较公道。很多地方检测的都比较详细，并且会出具一份比较权威的报告。一起很多二手车贩子来说，这些平台的车辆都是有保障的。并且可以免去你专门找人去鉴定这些车。还可以额外省一笔费用。

现在的二手车平台很多，比如瓜子二手车网，***车，易车，懂车帝，汽车报价大全平台都有涉足二手车交易的。

如果说哪个平台最靠谱，只能说平台较大，交易量较多的还算更靠谱些，因为毕竟售后服务可能会好些，比如瓜子二手车平台，请了明星孙红雷做代言人，至少他们在认真去做二手车，而且专业做二手车。

没有最好的，只有适合自己的，买车合适自己就好。

二手车平台哪个最靠谱？

不用考虑平台，考虑车就足够了，平台没有完全靠谱的。瓜子、***车之类的广告做的好罢了。买二手车注意事项：1.里程数，通过查询该车的保养记录能知道真实里程，同时还能看到车的保养维修情况。网上有很多查询的app(这里涉嫌广告，就不说名字了，可以私信传授)，价格不高，几十块查询一次。当然，有的车不在4S店保养，咱就看不到记录了，就要通过其他途径，详情私信交流。2.事故排查，这个就专业一点儿了，说白了也没啥，无非是四梁六柱，水箱框架，防撞梁，覆盖件等等这些，检查是不是原车焊点，很简单，原车激光焊点非常有规律，没有锈迹，没有敲打拼接，有，说明这个附近有事故，大小具体再分析。翼子板保险杠这些属于覆盖件，破损碰撞对车的整体安全性没有影响。再有就是车上的螺丝～螺丝～螺丝还是螺丝，原车螺丝没有维修更换部件的，螺丝一般比较完整，没有拧过的痕迹，有，就考虑喷漆或者更换，就说明有事故，事故大小具体分析。3.发动机、变速箱的检查，先是外观检查，这一项最好能用举升机把车升起来，因为发动机变速箱从机舱一般看不出来，但下面就不一样了，比如发动机的问题，有没有漏油？！有没有拆卸部件？！一看便知！有些发动机没有护板，就得额外注意力，排除托底！托底的话有安全隐患，发动机变速箱好多部件一次成型的，遇外力撞击容易开裂损坏。发动机变速箱的路试，这一项最能直接体现出车辆状态的，发动机冷车启动，怠速一般比较高，一千多转速，半分钟左右，降下来（一般情况下全合成机油半分钟左右怠速恢复平稳，具体视情况而定）。如果怠速很长时间降不到平稳状态（800转速上下）说明发动机有问题，问题大小具体分析。变速箱也一样，路试，换挡体验，自动挡车视低速档就够了，出问题也在低速档的多，顿挫感告诉你，这个车和你有没有缘分哈哈 。换挡平顺，基本上没啥大问题（当然有些AT变速箱设计缺陷问题，顿挫感明显一些，并不是大问题）。重要的基本上面这些，以后我还会更新，跟大家多交流，帮大家避免不必要的损失。很枯燥，谢谢您看到这里

二手车平台哪个最靠谱？

不用考虑平台，考虑车就足够了，平台没有完全靠谱的。瓜子、***车之类的广告做的好罢了。买二手车注意事项：1.里程数，通过查询该车的保养记录能知道真实里程，同时还能看到车的保养维修情况。网上有很多查询的APP(这里涉嫌广告，就不说名字了，可以私信传授)，价格不高，几十块查询一次。当然，有的车不在4S店保养，咱就看不到记录了，就要通过其他途径，详情私信交流。2.事故排查，这个就专业一点儿了，说白了也没啥，无非是四梁六柱，水箱框架，防撞梁，覆盖件等等这些，检查是不是原车焊点，很简单，原车激光焊点非常有规律，没有锈迹，没有敲打拼接，有，说明这个附近有事故，大小具体再分析。翼子板保险杠这些属于覆盖件，破损碰撞对车的整体安全性没有影响。再有就是车上的螺丝～螺丝～螺丝还是螺丝，原车螺丝没有维修更换部件的，螺丝一般比较完整，没有拧过的痕迹，有，就考虑喷漆或者更换，就说明有事故，事故大小具体分析。3.发动机、变速箱的检查，先是外观检查，这一项最好能用举升机把车升起来，因为发动机变速箱从机舱一般看不出来，但下面就不一样了，比如发动机的问题，有没有漏油？！有没有拆卸部件？！一看便知！有些发动机没有护板，就得额外注意力，排除托底！托底的话有安全隐患，发动机变速箱好多部件一次成型的，遇外力撞击容易开裂损坏。发动机变速箱的路试，这一项最能直接体现出车辆状态的，发动机冷车启动，怠速一般比较高，一千多转速，半分钟左右，降下来（一般情况下全合成机油半分钟左右怠速恢复平稳，具体视情况而定）。如果怠速很长时间降不到平稳状态（800转速上下）说明发动机有问题，问题大小具体分析。变速箱也一样，路试，换挡体验，自动挡车视低速档就够了，出问题也在低速档的多，顿挫感告诉你，这个车和你有没有缘分哈哈 。换挡平顺，基本上没啥大问题（当然有些AT变速箱设计缺陷问题，顿挫感明显一些，并不是大问题）。重要的基本上面这些，以后我还会更新，跟大家多交流，帮大家避免不必要的损失。很枯燥，谢谢您看到这里