汽车品牌分类大全,汽车品牌分类大全思维导图

摘要： 全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？国产车都有哪些自主品牌，怎样定义国产车，你怎么看？全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志...

1. 全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
2. 国产车都有哪些自主品牌，怎样定义国产车，你怎么看？

全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？

日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。

全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。

咱们接下来一个一个国家说～

首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。

第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。

第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。

第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。

第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。

第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。

最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。

我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往[_a***_]方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等

各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答

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国产车都有哪些自主品牌，怎样定义国产车，你怎么看？

在过去的几年里，中国的汽车市场似乎给了我们一个中国品牌集体崛起的***象，因为在购买税减免期间，许多中国品牌的SUV销量超过了合资品牌，销量也大幅增长，这似乎非常引人注目，让人觉得中国***们广泛认可国内品牌。但随着今年金银十大销售水平的提高，或是今年年初以来，国内大多数品牌的销售都已回到了原来的原因，但许多品牌的销售似乎仍然很稳定，虽然有些小幅度的增减，但与以往国内大多数“火”车相比，合资企业的稳定br看起来更可靠。

当然，这种销售趋势和增长的变化也给了我们一些信号，也就是说，在汽车市场整体低迷的情况下，我们对合资品牌的认知度相对较高。当然，从消费者心理的角度来看，对于绝大多数潜在的消费者来说，如果不考虑预算的不足，或者会选择合资品牌产品，“我不会买国产车”已经成为广大消费者的座右铭。许多国内品牌处境尴尬。在中国汽车市场火灾的整个过程中，国内产品的选择可能很多。但一旦面对市场逆境，许多国内汽车产品的吸引力就被合资品牌给予了第二个机会。那么，中国品牌经过这么多年的发展，为什么不能得到广泛的认可，成为大多数消费者购买合资企业呢？品牌预算紧张，第二选择？

首先，我们必须指出一个严酷的结论，即大多数中国汽车品牌对汽车制造并不认真。如今，对于许多国内汽车品牌来说，他们仍然依靠类似“省车”的生产技术和技术推出新车。无法将整车质量与合资品牌的质量进行比较，尤其是与速度和华北相似的品牌。像Fantasy Speed和力帆这样的汽车品牌都有粗糙的装配。人们怎么能相信这些汽车能带来与合资品牌相同的质量？

因此，这必须引出一个问题：多年来，中国国内汽车的质量发生了多少变化？当中国的家用汽车刚刚起步时，很明显它们是“工业废物”的同义词。当然，这是发起人必须经历的。但多年来，中国品牌的外观越来越好，内饰也越来越豪华，配置也使得合资品牌难以捉摸。但我们必须承认一个现实，就像那个时候的自我开始一样。当时主营品牌与合资品牌的差距在本质上仍然十分明显。一些家用汽车产品仍然可以称为“工业废物”，这实际上是许多人关注的一个问题。

当然，很多人会说中国人是好面孔，歧视民族品牌，我们并不完全否认。即使我们自己，在第一辆车是国产车之后，第二和第三辆车是合资或豪华品牌。所以中国人对合资品牌有一定的迷信，但我们不得不说，任何市场都呈现出正常的分布，也就是说，至少理性的人占据了绝大多数，否则整个世界就不会发展今天的繁荣，那么问题就会出现，自主品牌自己，甚至如果那部分不对的话。理性的消费者选择合资品牌，但大多数理性的消费者不选择自己的品牌，无论他们是否要考虑自己的问题。