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摘要： 怎么才能对汽车更了解？怎么才能对汽车更了解？感谢邀请，问题说的比较广泛汽车有很多方面但不知道你说的了解是了解哪方面的，简单点就分车的外观方面、汽车的品牌包括价格、还有操作等等，构造...

1. 怎么才能对汽车更了解？

怎么才能对汽车更了解？

感谢邀请，问题说的比较广泛汽车有很多方面但不知道你说的了解是了解哪方面的，简单点就分车的外观方面、汽车的品牌包括价格、还有操作等等，构造方面呢有汽车发动机、汽车底盘、汽车电器设备、汽车车身等等组成。

更深奥点呢发动机又有曲轴连杆机构、配气机构、汽油机 柴油机燃料系、润滑系、冷却系，底盘又有传动系、行使系、转向系、制动系等等非常的多。

如果你只是想了解汽车简单的构造和参数呢建议手机下载个汽车之家或者易车网，上面什么牌子的车都有汽车的照片啊 详细参数啊等等，但是呢那些参数只是给你参考的和现车还是会有点不同的，所以最好就是看中那个牌子的车直接到附近4儿子店去看车而且还可以试驾。

你要是想了解汽车更深奥的话，那我就没办法了你只能去报名读汽修学校了，除非你爸或者亲戚开修理厂的。

这就好比你喜欢一个女孩，想去了解她。怎么做呢，当然要靠近她，用心去观察，通过各种渠道各种机会去认识去了解她了。现在汽车满大街都是普及率如此之高，基本都能接触到。

1：可以先从识别汽车入手，大街上跑的车子，留意识去识别品牌型号，配置年代。信息时代一切都在掌中，不知道的网上查找比如直接悟空问答，会有各路大神给您解答。

2：可以通过现在各大汽车类网站去了解学习。比如主流的今日头条，懂车帝，悟空问答，火山小视频，汽车之家，老司机等等数不胜数
。上面各种品牌类型款式介绍，都可以看到车子对应基础大概价格等。

3：基础的汽车认知识别了解后，深入了解汽车结构性能等，可以通过网络平台以及教材等学习了解汽车的各大机构零部件。

4：有了一定的理论基础，想更实际体验了解汽车知识，最好的方法就是多往汽修地方凑，有可能的话自己动手拆装观察汽车结构组成，更直观了解汽车性能。

总之，现在如此多的平台、途径供你去学习，只要用心掌握个汽车的基础认识了解还是很容易的。

对汽车了解分为不同方向和你想更了解哪一方面。如果你是汽车菜鸟，你可以去懂车帝、新车评、汽车之家，爱卡之类网站有专业的详细解读去了解，看看***，了解一些关于汽车方面的知识。我给你推荐几个详细介绍汽车之类的网站及公众号，以便您去了解

例如汽车之家网址打开后有很多你可能需要的东西

其实很多公众号也有很多不错的讲解，萝卜试驾、也是个不错的选择，对于每款车型都会详细的解释，而且定期做车型比对。有需要的可以看看。
以上是可以了解详细信息的链接和地址。

对于汽车的了解看你指的是什么了？汽车构造？地盘发动机电气系统车身，这就够了，你如果是想买车，那就要了解每个国家车型的优缺点了，目前市面上每个十年八年的汽车销售知识，恐怕是说不清楚的，我也只是略懂皮毛，希望大家不喜勿喷。

国产车，经济实惠，价格不是很贵，现在逐渐从模仿改为自主研发了，但是质量的好坏却不太重视，就这么说吧，哈佛h6卖的比较火吧？不过其气囊是在保定生产，至于发生事故后气囊爆炸率或者爆炸后对车内人员的伤害都是不小的，二手车残值率相对来说比较低。

美国车常见的牌子有别克福特雪佛兰，这些车在之前都以车辆结实著称，但是油耗确实高的吓人，但是经过这些年的改良，科沃兹，英朗这些车越来越轻，虽然省油了，但是像以前的肌肉感缺失，弄的有点像韩国车了。

韩国车的外形是业内比较认可的，在14年来说吧，别克当时只有君越获得了红点设计奖，而现代则基本上是全系，即使四万多点瑞纳在外形上也是很有卖点，不过韩国车的优点也仅限于此了，现在韩国的国际局势导致车辆价格失控，现在入手韩国车基本上跟国产价格差不多了。

日本车在中国即使是政治问题也对其销售量影响不是很大，因为我们都知道日本车的做工能和德国车差不多了，而且还较之便宜，油耗更低，但是日本车的油耗是凌驾于安全之上的，虽说买车不是用来碰的，但是日本车毕竟太脆了吧？

欧洲车也是根据每个国家的习惯来订的，像法国车的空间比较温馨，但是却小，德国车是我国大部分人民最喜欢的车，每个车都比较适合中国人选车，不论从各方面都会有很好的口碑，以至于现在市场上的龙头老大还是[_a***_]。

懂某款车很简单，只需要去网上看看就可以，但是全部都懂，恐怕得有很深的功底了，所以小编也是粗略的说一下，具体还要各位看管去查询详细资料。

怎么对汽车更了解，这个分那个方面，了解汽车咱就从汽车的构造说起吧，汽车构造分五大系统，两大机构组成。五大机构分为:1燃油供给系统，2润滑系统，3冷却系统，4点火系统，5起动系统。两大机构分为:1曲轴连杆机构，2配气机构。 一，曲轴连杆机构是发动机实现工作循环，完成发动机内部能量转换的主要零件，由发动机体，活塞连杆组，曲轴飞轮组成。

二，配气机构是发动机实现进排气工作循环，进行开启和关闭进气门和排气门，使燃油混合气或者空气进入气缸，使废气从气缸内排出，实现换气过程。

五大系统:

一，燃油供给系统

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配置出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中。

二，润滑系统

润滑系统的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的润滑油，减小磨擦阻力，减少发动机磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。

三，冷却系统

冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在合适的温度下工作。

四，点火系统