巴西自主汽车品牌,巴西自主汽车品牌有哪些

摘要： 巴西汽车品牌？巴西汽车为啥贵？巴西客机是自主研发么？巴西汽车品牌？巴西是汽车大国无容置疑，但它并不可能是一个汽车强国，因为在巴西生产的汽车绝大多数都是外来的品牌和外来的车型。巴西当...

1. 巴西汽车品牌？
2. 巴西汽车为啥贵？
3. 巴西客机是自主研发么？

巴西汽车品牌？

巴西是汽车大国无容置疑，但它并不可能是一个汽车强国，因为在巴西生产的汽车绝大多数都是外来的品牌和外来的车型。

巴西当然也是有自主品牌的，TAC（Tecnologia Automotiva Catarinense）和Agrale两家汽车公司是巴西自主品牌的中流砥柱，其中以Agrale的产品线最为丰富。目前巴西的汽车市场的产销份额基本被四大外来车企垄断，分别是菲亚特、大众、通用和福特。

巴西汽车为啥贵？

第一，税收的原因。巴西是个高税收的国家，人们为各种各样的名目交税。比如，汽车配件要收税，组装汽车又要收税。生产一辆汽车要交一系列的税。而这些税收必然要转嫁到消费者身上。”

“其次，人工成本的问题及运输成本。巴西的劳动力在世界上并不算贵，但同时要考虑到生产效率。巴西的生产效率相对来说比较低，这样一来，劳动力的成本也相对增加了。

外国品牌在私家车市场上垄断的地位，这些都让巴西私家车用户在选车的时候“起点很高”。

因为没有自主的汽车工业，巴西人民用车的需求基本只能依靠外方。欧美私家车巨头们依托先进的技术、雄厚的资金实力在巴西拥有垄断性地位，对百姓宰割。

巴西客机是自主研发么？

答: 不是自主研发的。
1. 巴西的客机制造商是空客和波音，这两家公司都是跨国公司，不是巴西为主人的，因此巴西客机不具备自主研发的特征。
2. 巴西的航空产业发展相对落后，技术实力也不足以支撑自主研发大型客机的成果，因此巴西客机的研发是很大程度上依赖其他企业和国家技术的引进和借鉴。

不是纯自主研发。
1. 因为巴西客机的生产企业公司 Embraer，虽然是巴西企业，但是其在研发和生产过程中，使用了德国、荷兰、葡萄牙等多个国家的技术、零部件和协助设计，存在外部技术支持。
2. 此外，巴西***也曾多次支持和资助 Embraer 公司，帮助其进行科研和产品研发。

"巴西客机"这个问题很模糊，如果您是指巴西公司EMBRAER的飞机，那么答案是这些客机绝大部分是自主研发的。
1，EMBRAER作为巴西最大的航空公司之一，有一支庞大的工程师团队，这些工程师们致力于开发和设计一种能够适应市场和监管要求的飞机。
2，虽然EMBRAER建立于1969年，但是自己设计和研发的飞机还是较为新的。
EMBRAER ERJ-145, ERJ-170和ERJ-190是该公司的重点。
3，EMBRAER一直在保持自己的能力，致力于自主研发与更新，现在已经有了很好的市场表现。