汽车品牌和价位,汽车品牌和价位的区别

摘要： 购车费用怎么算？裸车价格一样，落地怎么还有差距？汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？汽车之家报价偏高还是偏低？购车费用怎么算？裸车价格一样，落地怎么还有差距？感谢邀请！裸车价格一样...

1. 购车费用怎么算？裸车价格一样，落地怎么还有差距？
2. 汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？汽车之家报价偏高还是偏低？

购车费用怎么算？裸车价格一样，落地怎么还有差距？

感谢邀请！

裸车价格一样，但是落地的费用不一样，这是完全有可能的！

第一、保险的项目是否一样?

比如商业险，车损、三者、不计免赔、盗抢、涉水、无法找到第三方等，是否保了其中的某些项目还是全部都保了？保险项目不同导致保费也会有差别；还有车船税是按排量收的，1.6以下，是一个价，1.6-1.8是一个价，1.8-2.0又是一个价格；

第二、题主在算包牌价的时候，销售顾问是否给您列举了具体的收费项目？比如购置税是多少?落牌费是多少？

第三、不知题主所购车辆是贷款还是全款，如果是***，那么手续费、GPS、抵押费用是否一样?

都搞清楚了，你自己就有数了！

我是大魔王，我来分享

购车费用我可以这么说，现在的市场行情下一车一价都很正常，这里说的一价就是你说的落地总价，至于为什么会这样我给你说说：

因为现在市场行情竞争激烈，同城多家同品牌4S店的情况很正常，而且消费者在买车的时候也非常关注车价和优惠幅度，这就导致了同行之间在车价上压价竞争不断，但又不能做亏本的买卖，所以只能通过其他衍生业务和手段来收钱，弥补车价的亏空，也就造成了落地价会有差异的结果。

1，购车费用中固定不变的有：

购置税，根据***价来交，有地地区根据车企在税务局备案价来交

交强险，统一都是950

车管所挂牌费，150-200之间，各地车管所收费略有不同

进口车商检费，商检局收，几百块钱吧

2，变量有哪些？或者说衍生业务额外收费有哪些？

不请自来，大家好，我是有一点帅气的汽车爱好者。

导读：购车费用怎么算？裸车价格一样，落地怎么还有差距？

裸车价格一样，落地价格是有差异是很正常的现象。因为裸车价格虽然是落地价中最为重要的一部分，但是落地价还是由很多个方面所组成。

落地价=裸车价格+购置税费用+上户费+保险费+其它费用

裸车价一样落地价不同这是很正常的现象，主要有这几方面的原因：

1、成交价格不同，虽然同一款车官方指导价一样而且优惠政策也一样，但是有些人就是会砍价或者有熟人，实际成交价会便宜几千块也是常有的事情。

2、***购车和全款购车价格不同。***购车多了各种附加费用，因此实际成交价格是不一样的。

3、选装件或者增值服务，有些车主买车时会在4S店购买一些选装件，比如升级个车灯、升级个原厂导航。有些店还有保养套餐，买车时购买优惠力度更大。这也会造成实际成交价格不同。

4、霸王条款，比如有些热销车加价提车，有些4S店强制在店里购买保险，这也会导致最终成交价格不同。

5、如果新车买来的价格都一样那么上牌时花的钱并不会有太大差距，因为这时候只要买了保险，缴纳购置税后就能上牌了。保险费用差距比较大，如果只有交强险的话价格也就一千左右，而买商业险的话新车价格会贵点。购置税原则上是不含税车价的10%，这个区别不大。上牌也是统一收费标准，也没有什么差别，最多也就某些车管所会收个照相费用。不过现在买车4S店都直接给你准备好照片了。

如果只讨论落地价，那你用车价的110%就是落地价。

比如十万车价，购置税10%(1.6以下减少一半)，十万除以扣除增值税1.17X0.1=85OO元，加上500上牌手续费，四百左右车船税，交强险一千，全部费用一万零四百约等于一万。

当然，很多人要增加许多配置，买很多保险，这是上不封顶，下却有底。

汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？汽车之家报价偏高还是偏低？

汽车之家里的报价跟4S店报价相比差多少？是偏高还是偏低？

汽车之家里的报价是各个4S店根据当地市场行情制定的促销价，这个报价跟每个地区的市场有关，也会随着时间而变化，如果你要买车的话，还是要去当地4S店实际了解一下，不能把汽车之家的报价当做真实的报价。

打个比方，奥迪Q5L最低配的那款，

40TFSI进取型，指导价38.28万，市场行情价在30万，汽车之家的报价是30.6万，这是汽车之家的报价高于4S店报价。

再比如，宝马X325i，这款车，汽车之家的报价是38.98万，指导价是多少，实际报价就是多少。而4S店里实际成交价是36万左右。汽车之家的报价远远高过4S店的成交价。

再来看看奔驰的轿车S320，降价2万，是82.28万。而4S店的实际成交价为77万，降价远超过汽车之家的报价。

而在一些汽车论坛里价格，往往放出来的价格比汽车之家报价便宜很多，这些论坛上的价格，往往是私人上传，有些是真实的。也有些是虚***的，还有些是隐瞒了部分信息。比如说，***价超低，不过上牌费贵很多，或者按揭服务费要收***金额的2%或是3%。或者是要加装一两万的精品，有些是买三年保险，或者几年的保养。

所以说，汽车之家的报价，只能作为一个参考，真正要了解真实的报价还需要去店里看车，询价，这样才能得到更准确的报价。

差距是肯定有点的。每个4s店里面都有一网络营销部。汽车之家的价格可能是他们网络营销部报的。而随着市场的不断变化，网络营销部对于汽车之家上面价格的更新可能会存在一定的延迟。

比如我当时去雪佛兰4s店去谈迈锐宝xl redline版本的自动锐联版。当时汽车之家的报价是165900。而我实实在在去4s店谈的价格是17万多。我当时问他们汽车之家的价格是不是你们报的？他们说是。我说那既然是你们报的，为什么那个价格不能给我？是有存在吸引顾客的元素，还是因为别的。他们当时告诉我说价格在不停的变动，165900是当时谈的最低价格。但是现在是拿不到的。

然后，我当时去马自达4s店谈18款阿特兹的时候。汽车之家报价是优惠3万。但是我在4s店问的时候，当时第一轮谈价格就让了3.3万。他们销售当时说的是在汽车之家报价的时候，报的是一个保守价格。也就是还有一定的谈的空间。

所以说如果你真的对哪款车有兴趣的话，在汽车之家上的价格只能作为一个大概的参考价格。每个4s店的价格是不一样的。比如你所在的城市同时有两个一汽大众4s店，那么汽车之家上的报价就可能只是其中的一个而已，如果你真的想要，买最好去店里谈或者是电话咨询一下。

我以前在4s店工作过一段时间，现在的汽车网站有很多，但是我们从汽车之家或者是从其它网站，上面所看到的那些汽车的价格优惠幅度！都要比4s店偏低一些一般相差几千到两万左右，所以我建议您只能做一个参考。

这个价格的发布是由4s店下面的一个网销部门儿发上去的，当然也不是白发的，4s店需要每年向这些汽车网站支付一定的费用！网络报价一般都比4s店实际售价要低一点！用低价格吸引顾客到店看车详谈。

比如某款车型网上报价比指导价低2w，你如果到店后就会发现此车现金返利1万，另外送你1万的装潢……你是羊毛出在羊身上，对于消费者来说，虽然没什么，但你业内人都知道，送的装潢根本就不值这个价钱，记住直接返利现金才是王道。

在买车之前先上网搜索关于你中意车型的视频，先做个大致了解，另外多泡一下论坛，看一下同区域别人买车的价格，心里好有底，这样在跟4s店谈价格的时候，杀价时心里面有底。

如果您还有什么不懂的地方，可以在评论区留言，或者关注我给我私信，我看到就会回复的

之家的汽车报价与4s店相差多少，得具体看是什么车型，汽车门户网站的报价有些车型水分很大、有些车型无水分，而有些报价甚至比4s店还要低，所以重点就是车型、以及定位，汽车门户网站的报价不一定都高，也与实际的[_a***_]有关，一些冷门车型、销量超低，门户网站的报价并不比4s店高多少！

所以对于这些汽车门户网站的报价，车型是很重要的；之家及一众门户网站的作用在于帮经销商吸引客流，如何去吸引客流？靠的就是价格，所以之家上部分车型的报价、一定要比4s低点，只有这样才会令消费者感兴趣，才会让消费者在网络上看到价格后、有到4s店去看车的欲望；如果门户网站价格高了，消费者被吓住了，也就不会到店看车了，所以对于有些车型而言，网站价格一定要更低！

低级别、走量车型

常见如卡罗拉、轩逸、朗逸等，这部分车型销量奇高无比，因为是刚需、所以提供的优惠往往很少，所以经销商对于这部分车型、只需要门户网站给出一个充满诱惑力的价格即可，这样的车型、只要把客户吸引到店，基本上就能成单了；所以往往这部分车型，网站价格与店内价格差异最大，有的时候甚至把大礼包、也当成现金优惠列举在网站上，比如某车12万的售价、优惠两万，等到店一看现金优惠只有五千元，剩余的1.5万是大礼包。。。

小众、冷门车型

常见如英菲尼迪、凯迪拉克部分车型，这部分车型销量很低，而选择它们的消费者往往也比较特性，换句话说愿意选择它们的朋友，无论价格高低、都会选择，比如马自达、进店选择的几乎都是本着成单来的，所以对于这类车型而言，网站价格就没必要那么虚，因为经销商不指望通过网站引多少流；像鄙人的Q50，网站裸车价34.3万，实际成交价34.2万，比网站价格还低了些；所以对于这类小众车型、网站价格比较靠谱！

高端豪华车型

也就是那些百万级、几百万级的车型，这类车型的消费者因为自身经济实力、购车根本就不会去网站、想买车直接到店选购，所以网站价格再低、人家不看又有什么用？所以这类车型的用户就那么点人，所以也用不着网站去起到引流作用，消费者也不会计较网站价格是否是真实的，所以高端豪车的网站价格还是比较实际的；由于购买这类车的朋友，往往具备一些社会人脉，购车很可能与经销商的高层直接对接，所以更容易拿到折扣，所以有的时候这类车的实际成交价甚至会比门户网站价格还要低不少！
总而言之之家、等一系列汽车门户网站，价格不一定都不准，具体看是什么车型，走量车型优惠幅度从来都不大，所以门户网站的价格往往比较虚、起到引流的作用；而那些小众化车型、豪华车型，本身受众群体就少、还有一定的独立性，这部分消费群体依靠网站价格是难以引流的，所以这部分车型的价格往往与店内价格差异不大，之家报价有偏低、也有偏高的存在，关键在于什么车！