本文作者:huangp1489

汽车品牌传播活动,汽车品牌传播活动方案

huangp1489 03-19 20
汽车品牌传播活动,汽车品牌传播活动方案摘要: 汽车行业线上如何做传播?越来越多的汽车品牌都在传播上突出「年轻化」,有哪些「年轻化」的品牌转变得到了你的认同?汽车新零售行业的营销传播方式变了,“深度定制广告”时代来了吗?汽车行业...
  1. 汽车行业线上如何做传播?
  2. 越来越多的汽车品牌都在传播上突出「年轻化」,有哪些「年轻化」的品牌转变得到了你的认同?
  3. 汽车新零售行业的营销传播方式变了,“深度定制广告”时代来了吗?

汽车行业线上如何做传播

汽车移动互联网的风口,基于汽车后市场庞大数据,15年起,互联网行业大咖开始造势生线上线下的热潮,实质是改变传统的经营模式,植入创新运营管理模式,更合理效率管理门店。目的是提高车主用车养车的便捷性,简单智慧养车。

回归到题主提出的问题,汽车行业线上如何传播?这是发散性思维的问题,谈几点个人的观点:

一、4S新车平行进口车,线上销售

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(图片来源网络,侵删)

1、传统的传播都是靠实体客户体验口碑,地推派单,及年度车展活动来传播。线上传播方式,多数是选择在汽车之家,易车网等多媒体渠道,统一投放广告来传播。导致成本高,效益跟不上。

2、厂家品牌经销商联合投资研发店营系统,小程序,统一方式投放广告,可设置区域销售和客户维护管理权限。打通从售前到售后的服务端口。店里员工,分岗位划分负责经营权限。实现引流,再通过实体服务转化落地

3、各经销商强强联合跟知名汽车多媒体企业合作,比如抖音,今日头条等,可以通过用户体验和实体产品结合,录制短视频进行传播,或者录制主打购车活动等相关短***,编辑软文,客串主播等方式,进行传播。

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3、异业联盟,实现链接与软件的实时数据对接端口。拓展用户捕捉汽车信息的时效性。

4、线上预约试驾,录制可视化汽车试驾感受短***,真实传播。

二、汽车售后客户管理,线上维护

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1、汽车售后实体运营,本质是围绕客户体验的满意度,超乎其期望值。来拓展系列简单又复杂日常工作。传统模式大都偏效率低。

越来越多的汽车品牌都在传播上突出「年轻化」,有哪些「年轻化」的品牌转变得到了你的认同?

年轻化,肯定少不了别克啊。从近期上市的昂科威S这款车的造型上就可以看出,别克对于提升自身品牌年轻化做出了多少努力。线条凌厉、独具一格,和之前的圆润的线条设计,完全是两个风格,但是这种转变使得车型不仅造型运动,而且颜值也上了一个台阶。

前几天还在和朋友讨论,别克现在对于车子的设计,应该说越来越对中国消费者的胃口了。除了外观上变化,更重要的应该是内在。之前的内饰设计非常经典豪华感的营造很到位,而且别克在用料这块一直很舍得,大面积的软性材料包裹,加上真皮座椅,使得内饰整体看起来很有档次。这次采用偏向驾驶员一侧的设计,操作更加方便,也增加了安全性

再来看这款车的定价,在21.99-27.99万元之间,其实整体定价不算高,毕竟是中型SUV了,我个人觉得次低配在合适不过,这个价位下,该有的配置一个不少,比同级别的车型也更有优势,加上2.0T可变缸发动机和按键式换挡,整体科技感提升的同时,动力也是首屈一指的。加上五连杆后悬挂,使得整车开起来的舒适性能够有所保证,我认为这款车的市场前景还是非常大的。这也是别克品牌年轻化的一张王牌。

汽车新零售行业的营销传播方式变了,“深度定制广告”时代来了吗?

你好,感谢邀请回答。

我认为深度定制的广告软植入模式,突破了过去汽车行业以硬广为主的营销方式。

汽车新零售行业想去影响这些年轻的目标用户,必须要借助大数据建立真实的场景,通过有丰富内涵的内容定制,委婉又清晰地传达品牌,并且高效触达用户。

通过大数据创建的真实场景,让内容营销传播摒弃行业粗暴的广告大战,有望在汽车新零售行业引领一场品牌内容营销革命。

但这些只是一些汽车企业所开启的个体案例,离全方面实施深度定制广告还有一定的距离时间,并不能完全铺开,所以深度定制广告时代还没到来。

这是我的回答,如果对你有所帮助,欢迎点赞评论并转发,谢谢!

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