智能汽车评测师-智能汽车评价

摘要： 本文目录一览：1、车辆工程师实测昂科拉GX:真实优缺点跟键盘侠想象的恰好相反2、...

本文目录一览：

• 1、车辆工程师实测昂科拉GX:真实优缺点跟键盘侠想象的恰好相反
• 2、颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测
• 3、视频|蔚来ES8创始版车主,遇上新款ES6车机,香不香试了就知道!
• 4、解读丨“买新不买旧”是铁律,但为什么智能汽车很难改款?

车辆工程师实测昂科拉GX:真实优缺点跟键盘侠想象的恰好相反

购车人群比较关注的动力、NVH、空间三大方面昂科拉GX都有着不错的表现，但是外观视觉尺寸的劣势，并不算便宜的售价，加上在同一价格区间要面对众多国产紧凑级SUV的强力竞争，这辆车的销量可能并不会十分亮眼。

颜值控们的“性能车”——汽势全网首试智己L7|汽势评测

1、智己L7作为豪华运动轿车，源自iO原点高端纯电架构，采用四轮转向+混合胎宽设计，拥有威廉姆斯大师级底盘调校、87s零百加速以及369m瞬停制动，为其带来极致的驾控性能与平衡性。

2、车内另一比较有科技感的配置是中控连屏设计，这一设计在此前的智己L7车型上已经有所体验，具体功能也大同小异，根据不同的驾驶模式，支持不同的显示风格，趣味性很强，而在实用性方面的效果并不明显。

3、接下来就进入这台智己L7给我留下印象最好的部分，动态评测。在舒适模式下，L7给我的感觉，就是一台非常高级、完成度很高的行政级轿车。

4、高合HiPhi Z是那种很容易被人误认为是“花瓶”的车，但只要亲身体验过，没有人不会称赞它的底盘调校，正所谓始于颜值、忠于驾控。

5、汽势Auto-First此次试驾的车型为全新福克斯ST Line两厢版车型（下文简称：全新福克斯），售价138万元。

6、汽势Auto-first｜徐磊女神节来临之际，挑一款有心意的礼物或许有些难，但不妨试试送一款精致的A00级电动小车。看惯了满大街的MINI EV，这款小众实用的雷诺江铃小麒麟或许更能符合女神喜好。

***|蔚来ES8创始版车主,遇上新款ES6车机,香不香试了就知道!

总体来说ES6这套车机的交互层面架构实用清晰，使用功能更加偏向驾驶者的设计，中控大屏一口吞下了全部的常用、重度功能，和理想之类的多屏操控形成强烈反差，不过有些细节上的体验还有待提升。

蔚来各个车型的屏幕规格亦平权，旗舰车型新款蔚来ES8的中控和张局的新款蔚来ES6一样是18英寸，哪怕较贵的行政版、创始版车型也不会多给一块副驾屏幕或后排屏幕，甚至连选装机会都不会给。

外观与ES8存在细微差异，作为蔚来品牌的第二款量产SUV，蔚来ES6所代表的并不仅仅是丰富产品线的一员大将，更重要的是，它站在舆论的风口浪尖上，肩负着提升品牌影响力的重要使命。

新ES6在外观上***用了蔚来第二代设计语言，最大的变化就是将标志性的X-Bar元素直接融入前脸整体，取消原来的中部格栅，形成封闭式造型，带来更简洁、更美观的视觉效果。

续航里程方面，蔚来EC6根据车型的不同分别有430km、440km、605km、615km可选。

解读丨“买新不买旧”是铁律,但为什么智能汽车很难改款?

近两年进入智能 汽车 时代，“买新不买旧”的大原则没有改变，但是车辆产品定义的逻辑翻天覆地。 很多属于传统机械时代的特征，似乎变得没那么重要了。使用了怎样的底盘悬架，车身结构，前脸设计？更迭速度会进一步放慢。

第1种“新”，指的是年款的新旧。买新不买旧，最好买个新款的车子，不要买老款的车，对不对？第2种“新”，是使用程度上的。

小改没啥本质区别，但因国内各车企逐年偷偷减配的尿性，表面上相同配置的旧款一般比新款好，而且还有价格优势。这样就是买旧不买新，除非有重要升级。还要注意的是库龄超过半年的车，记得让4S店换机油。